KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR TRDエアロ用  

KAKIMOTO Class KR 4本出し　商品コード：T713119
86およびBRZ対応、取付けにはTRDリアバンパースポイラーもしくはガーニッシュが必要です

Myカーライフ初の左右2本づつ4本出し、車格・排気量的にはちょっと大袈裟かもですが
せっかくTRDエアロを取付けたのでこのタイプにしました
某雑誌の特集風に言うと、なかなか美HIPになったのではと自己満足してます

センターパイプから交換となりテール部との2分割、テールエンドは流行のブルーのチタンフェイス

いかにもマフラー交換しましたという大き目のサウンドで、運転するのが楽しくなります
センターパイプが純正のφ53からφ60となり排気効率アップ、そのため低速トルクが細くなるかと
思いましたが、交換してあったエアクリ＆MINICONと相性が良かったのか感じませんでした
むしろパワーアップの恩恵の方が大きく、特にMINICONレスポンスモードは気持ちよすぎて
自制しないとマズイですね

良い事ばかり書きましたが、気になるところも
近接排気騒音値が純正82dBからMT95ｄB、AT94ｄBとなり基準の96ｄBギリギリになること
これにより経年劣化やエキマニ交換などにより車検NGになる可能性があります
冷間始動時はかなり音がデカイので、閑静な住宅街や早朝深夜に使用する事が多い人の場合
避けたほうがいいかもです

自分の環境、使用用途ではこれ以上パワートレインの変更を考えていないので問題無いですが
エキマニの交換などを予定している人はよく検討を

購入は矢東タイヤさんの楽天市場店、ポイントアップが10倍以上になっていたので
実質は某タイヤさんより安くなりました
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/121b698a.5d7c3f03.121b698b.84f53a4c/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fyatoh%2fclasskr-zn6-2%2f%3fscid%3daf_link_txt&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fyatoh%2fn%2fclasskr-zn6-2

関連情報URL：http://www.kakimotoracing.co.jp/image_t713119.html

関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=zFz2BVGCU9s