祝？３ナンバー化

約３週間にも及ぶガマン大会の末、マイ・イオがようやく返って来ました。

その間に、５ｄｒ用のオーバーフェンダーを３ｄｒに合う様にリア２ピースを１ピースにしてもらい、下地塗りからウレタンなど重ねつつ塗装もしてもらい、さらにナンバー変更に関して使用の本拠地の変更と構造変更を一緒に通してもらったり、いろいろとあったそうですが・・・。

ようやく返って来ました。

今まで、ルーフボックスを取り付けていたのもあって、重心が高かったのですが、ちょっと運転してみた感じでは以前より安定したかも？

ただし、ノーマルからリフトアップ量１．５インチの為、ハンドルをいっぱいに切るとタイヤがフェンダー内面にこする難点があります。内張りをめくり上げてとめているネジまで飛ばしてカタカタしてしまうので、今は応急的に結束バンドで外れないようにしています。車屋さんには２インチ以上のリフトアップを勧められていますが・・・。