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イイね!
2013年09月24日

地味に、快適装備を導入。

地味に、快適装備を導入。 やっぱり、年齢を感じる…今日この頃…。







昨日までの強行、関東往復の疲れが取れていないのか、昼間から眠くて…。

たまたま、社外の南彦根まで行く用事があったので、直行直帰せずに途中で居ねmzzzzz


…まー、昼の休憩時間と合わせて考えたら、時間的には問題ないさw



さて、夜、帰宅後、ヤフオクで頼んでいたキーレスエントリーを登録しました。
前期プレオなので赤外線方式。
赤外線受光部は車内にあるのを確認していたので、リモコンだけを購入しました。

キーレス登録

上記のページを参考にしました。
確かに、1分あれば、完了しますねw

リモコンは3つまで登録できるそうです。



うちに来たプレオは安売り店経由なので、ドアのキーとイグニッションシリンダーのキーが違うんです。
お店の人が、調子が悪くエンジンがかかりにくかったシリンダー部分を交換しているいわく付きですが、現在はエンジンがかかりにくい等の症状は全く無いのです。

ディーラーに頼めば、1本のキーでドア開閉もエンジンも回せるキーを作ってもらえるのですが、やはり修理代はそれなりになります。

…キーが2本ある…

…それならば、キーレスにしたらそれっぽく格好付くだろう!

…と思って、後付キーレスっていくらくらいで買えるのか、調べ始めてみたら、実はキーレス用の受光部が既に付いている事を知ったのでした。

結局、リモコンだけでしたので1000円程です。



プレオの周囲全方向からリモコン開閉を試してみましたが、オールOK。


もぐってコネクターを探していた時に、他にもいくつも接続されていないコネクターがあったので…まだまだ隠れ機能が備わっている…ヨ・カ・ン?
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Posted at 2013/09/25 21:31:46

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この記事へのコメント

2013年9月25日 23:13
プレオは14年式までイグニションの不具合があり販売後11年は無償保証だったんですが(サービスキャンペーン)、それ以降だと有償になるので、よくキーが違う事があります(汗)
シルバーのプレオも交換していました。。
 空きコネクターは僕も気になってます特にOBDⅡコネクターとかです☆
コメントへの返答
2013年9月26日 1:23
フムー、その不具合に漏れず、イグニッションがダメだったんですかねー?w

POWERTRAINモード(黒)とかテストモード(緑)とかもあるようですよ?ニヤニヤw

OBDⅡは年式で200*年以後くらいから正式採用だったりするので、うちのイオ98年、プレオ99年だと、微妙に情報を取れなかったりするようなのですよ…。
あとは自己責任でつないでみるしかないですが…つなぐのはそれなりに高価な機器だけに、「試しに買ってみた」はなかなか厳しい…。
誰かに借りてつないで見れたらいいんですけどねーw
2013年9月26日 0:17
あら、これで私のアクセラより快適仕様になりましたねw

私のはリモコンキーレスが電池入りのキーホルダーになってしまったのでポイっとしちゃいました(捨てらワケではないですがw)。
コメントへの返答
2013年9月26日 1:27
フフフン~
キーレスだけじゃないんだぜ!
集中ドアロックも電動窓開閉もできるんだぜ!

キーレスとして使えなくなったら、せめて、フリスクケースや仁丹ケースとして…

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「 【紳士向け】オールナイト営業が始まった #伊吹山ドライブウェイ へ行ってきました。【閲覧注意】 http://cvw.jp/b/769724/43029917/
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