平日なのに夕方から名古屋へ

昨年10月、12月末に続いて、今回で3回目。
夕方、少しフレックスで早めに帰社して、打ち合わせの為に名古屋の看板マンさんへ行ってきました。




これまでだったら1回打ち合わせて2回目で施工って事が多かったのですが、今回は3面程度を一気に作成と施工をお願いする予定です。
なので…それなりに本気でイメージしなければならず、それなりに代金もまとめて必要になりますし、それなりに協力もお願いしなければなりません。

年末年始のお休みの時に画像加工して作成した側面フルラップのイメージから、1ヶ月経っても心変わりもありませんでした。次のイメージも浮かんでこなかったので、そのラッピングイメージで施工をお願いするつもりです。

絵柄にどのイメージを選択するか、片面ずつ違う絵柄にするのか、両面同じか、細かい切り替え部分やつなぎ部分をどう表現するか、細かいラッピング箇所をどう処理するか、などなど。
それらは、これから出して頂く見積りと照らし合わせながら、取捨選択と相談を再び行っていく事になります。


一方で、看板マンさんだけではなく、自宅近くのカーショップ・スカイロードさんにも役割をお願いするべく、先日も修理をお願いした時に少し相談を始めています。

ひとつは、屋根のスポイラー(ウィング)の取り外しについて。
サイド面のラッピング施工とは言え、スポイラーの端がボディにかかっている部分がありますので、これを一旦外します。
そして、全てラッピングが完了した後にスポイラーを戻すのですが、ボディの接合部分を防水処理でお願いしているので、再度施してもらう必要があります。

もうひとつは、左フェンダーにある一昔前のSUVに象徴的な片側のみのフェンダーミラーの除去についてです。
こちらは人間の盲腸の様なものなので、外して、パテ埋めして、均して、必要に応じて塗装と言う手順で無かったものとします。…言うだけならとても簡単、作業は多少時間もかかる上にとても面倒です。
半分くらいは自分で実施するつもりでいたりしますが…この時期の長浜は雨や雪ばかりで、天候に合わせていたら間に合うかどうかｗ


これらの下地施工と、ルーフボックスとバーの取り外し、さらには古いステッカーの除去作業があります。加えて、リアル仕事が忙しくなりそうな予感。

身動きできる内に話を煮詰めてしまいたいのは山々ですがー…。