Sπのブログ一覧

朝6時前、秋田港にイオとSπが沸きました。






半分くらいの無計画ともう半分くらいの今回まわっておきたいポイント。
そんないまいち曖昧な感じのまま上陸しました。

後ろに見えるのは、秋田港のタワーです。



まず、向かった先は秋田県大館市。
先日購入したステアリングを現地で取り付けてもらおうと言う魂胆で、朝8時半から営業しているカーコンビニクラブへ行きました。
しかし残念ながら、ポン付け出来ませんでした。前期イオにランエボ7～9のmomoステだからかなぁ…。エアバックのカプラー形状が合わないので、2本の線を切り、カプラーをつなぎ直さなければならなそうです。

写真は、大館市の道の駅です。



近くの田んぼで、こんなラジコンヘリを見つけましたｗ
農薬散布もハイテク化？されているんでしょうかｗ
ピンポイントで撒きたい位置に運べるので確かに便利ですよね！





ステアリングの件は残念でしたが、今日のミッション白神ライン越えのスタート地点まで移動。



昨年は反対側、岩木山の麓からチャレンジしましたが、その時暗くなってしまった後でよく見れなかった海側から、今回はスタートします。

また、昨年は山道の途中でガス欠が怖くて、道中、エアコンも音楽もヘッドランプも切り、転がすように山越えをしましたが、今回はスタート地点付近のガソソタで満タン給油、お昼用の食料もキチンと確保してスタートしました！



50キロ程度のダートが続き、



南側を向けば、世界遺産のブナ林が迎えてくれます。



ぬかるみや急勾配や段差などは比較的少なくて、林道としては、たぶんそんなに難しい方ではない白神ラインですが、なが～く走れるので、林道好きには絶対にお勧めです。

途中の峠ポイント、天狗峠と



津軽峠。



津軽峠から弘前市の方へ抜ければもうすぐゴールできますが、そこからきびすを返して少し元来た道を戻ります。

昨年はあきらめた赤石川沿いの道を今年は行きます。



道幅は多少狭く、勾配は少しだけアップダウンが激しくなります。
こちらは海までダートが続くわけではなく、くろくまの滝までがダートで、その先は舗装道路となっていました。



とりあえず、2回目の白神ライン越え、フィニッシュ。



少し時間がありそうだったので、千畳敷海岸まで足を伸ばしました。





今日のミッションコンプリートのご褒美ｗ
うに丼！！





…なんて、お腹を膨らませてると、今度は時間がなくなってきて、本日のもうひとつの目的地、浅虫温泉へ急ぎました。



聞いてないよ～。。。

気分を取り直し、駅前のねぷた祭りを、ビール片手に見に行きました。





盆踊り規模のねぷた祭りですが、ここが発祥だとか？
昨年は終わった後のねぷたしか見れず残念な思いをしましたが、今年はねぷたについて歩いて駅の周りをグルッと回りましたｗ　青森に所縁のない、よそ者なのにｗｗｗ
　




昨年のリベンジを十分に果たせたでしょうか。