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2012年11月10日 イイね!

丸一日働いて…

丸一日働いて…朝6時から夜11時まで、2勤分+残業くらい?
平日よりお仕事がんばりましたw

そして、なんとか出来る所は…やりきった!!


午前中はカッティングシート作成。

ずいぶん前に出張で都内まで行った際に購入してきていた白のカッティングシート、ロール10m!
ついに開けちゃうぜ!!



文字を切ったはいいけれど、細かいと抜くのも一苦労…。



30枚ほどの文字ステッカー。
後で全部はるかと思うと気が重い…。



文字の手直しや拡大縮小や、新しいステッカー用の編集なども含めてやっていたら、ここまででお昼回ってしまっていました。


午後からは、一部残ったステッカーの剥がし作業。
1枚だけしつこいヤツがおって…シンナー使って剥がしました。



長らく使っていて剥がれかけてきた文字ステッカーも一新してやります。
ついでに、文字周辺のたまったヨゴレ落としもかねてw




一方で…明るいうちにある程度形をつけてしまいたい事…ステアリング交換。
ボスもネジも揃ったので、時間が無いとあきらめずに実行しました!



…が、しかし…。

SRSランプ点灯w

夕方、ランプ消灯と洗車をしてもらう為にディーラーへ駆け込むも、ランプは改善できず。

SRSランプが点灯したら、診断機からキャンセルをかけるしかない、でも配線が成功していなければ、車のバッテリーをつないで起動する毎に点灯を繰り返す…。
その度にディーラーには行けない、無理な話w

とりあえず、SRSランプ点灯のデメリットをたずねると、「SRSランプが点灯している時は、エアバッグが開いているとみなされているので、エアバッグが開きません。運転席側は取り払ってしまっていますが、助手席側等もひらかなく…」との事。

メーターの所で点灯され続けると目障りだしな…


その時、Sπがとった驚きの行動とは?!





























× メーターの電球ハズシwww



よし、これで、元どーりだー。

どうせ、ひらかない状態になっているんだから、オマエ点灯してなくていいじゃんって逆転の発想?





ステアリングのコマずれ調整なんかもしていたら、すでに夜7時、近所の人に変な目で見下されながら、アパートの電灯の下で、一人ステッカーを貼りまくりんぐ。枚数だけはかなりあり…3~4時間かかりもうヘトヘト。

でもまぁ、なんとかこうして思い描く段階まで出来ました。
もうちょっと足りないかなって部分も、実際にステッカー貼ってみて感じられたので、その辺りを次に向けて、修正していきます。

Posted at 2012/11/12 08:25:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記

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