Sπのブログ一覧

今日は、ひとりで大阪方面へ凸って着ました。

東大阪のプロスタッフさんにイオの"お見舞い"に行き、住江公園駅を拠点にインテックス大阪で開催中の大阪モーターショーを見て、さらに地下鉄でなんば～日本橋まで出て安いケイタイを探し＋αで歩き回ってきましたｗ

やっぱ、一人で好き勝手に動き回る方が性に合ってるなぁと実感しましたがｗ


まず、イオの近況報告。

現在は頭をピットに突っ込んで、タイヤをはずされて浮かされております。



リア部分はほぼ完成だそうです。
自分の手はちょっと小さい方なのですが、バネ上にかませたブロックと比較して見ましたｗ

フロントはエンジン周りもホーシングの上にがっつりブロックがかまされていて、写真では見えませんがエンジンマウントも作り直して上げられています。

　　

プロスタッフさんに通い始めて1年半、ハイリフトの相談をはじめたのが去年の12月の伊賀上野イベントが終わった直後でしたので、プロジェクト開始からちょうど1年ですねｗ

昨日もショップの人としゃべっていたのですが、イメージと違うのです。
ワタシは既製のパーツのイメージしか無かったので、

イメージ以上

でしたｗ

引き続きよろしくお願いします。





続いて、大阪モーターショーへ行ってきました。

現地に到着したのが17時で18時までリミット1時間でかなり駆け足で見てきましたｗ
ホンダとかニッサンとかマツダとかダイハツとか、アウディとか…見てきたメーカーブースを数えた方が早いかもｗ



今日一番のお目当てはベンツブースです。
本来、別に外車に興味が無いのですが、見たかったのはコレ。

コレを見る為だけに
ガソリン代と電車代と
入場料1500円を払った！！

と言っても過言ではない？ｗ

(まー、目的の半分はお仕事なんですけどねーｗ)



展示されていたSクラスに搭載されていた…名称なんて呼べばいいのかな？ｗ
まぁ、モニターですｗ
液晶モニターだそうです。

右ハンドルの場合は右に計器類や車両情報を左にはナビ等が表示されます。
画面はタッチパネルではなく、中央コンソールに設置されたボタンやトリガーで操作します。

　　

中央コンソールと画面の話をすれば、
まさに、"あの頃のミライ"って訳だｗ

…スイマセン、大きく出ましたｗ

スマホのタッチパネルよりガラケーのボタン操作の方が使いやすくて押しやすいって意見がまだまだ多い様に、ベンツはあえて前を見て運転をしながら、ある程度触感で操作出来るようなボタンインターフェースを選択したのかなぁなんて、思ってしまうのでしたｗ



全体的にデザインも近未来を意識したコンセプトカーが多かったように思います。
ベンツのモニターメーターもその流れのひとつだと思います。
下のBMWクーペも運転席の前にアナログ的な計器は見当たらず、こちらもモニターかそれに順ずるシステムと思われます。

バイクの様な4輪車はトヨタからの出展ですが、ボディとサイドの補助輪？にモニターが搭載されています。

　　

個人的には、今回はスズキの勢いが良かった様に感じました。

バギーみたいなオープンのSUVは、X-LANDER。
ネーミングセンスはニッサン"の"と三菱"の"をパクッた様なセンス皆無ですが、デザインはイイですねｗ
大きさと言い、スタイルと言い、四駆だし、ジムニーに代わる遊び車になるかなー？

おネェちゃんと一緒に写っているのは、CrossHiker。
FFでどうでも良かったのですが、おネェちゃんが好みだったので載せましたｗ
丸顔・チッコイ・ナイチチ・目袋あり…カワユスｗ
時間が無かったので、おネェちゃんは他ではほとんど撮ってませんでしたわｗ

他に、スズキのブースには最近メディアで露出の多いHusｔlerも出ていました。

一方で、こちらはセブンですがスズキのエンジンを搭載しています。

　　

本日、12月23日まで、大阪モーターショーは開催しているようです。

まぁ…この時期のモーターショーよりも年明けてからのオートサロン・オートメッセ・オートトレンドの方が楽しみです。ショップ系のカスタムされたデモカーがたくさん出てきますからねーｗ



以上、充実した半日を過ごせましたｗ