Sπのブログ一覧

今日は先輩とは別行動。先輩はロードスターだけの走行会に参加する為に、朝から筑波サーキットへ行っていました。

移動用にクルマを借りていたので、イオの進行状況確認を終えてから、少しだけ見学に行ってきました。


到着した時にちょうど先輩の走る決勝レースのタイミングに間に合いました。
結果は…アレだったみたいですけどねｗ

　


えーさて。
筑波サーキットから牛久まで戻り、先輩の家から牛久駅まで1時間ほど歩き。
関東の雲ひとつ無い澄みきった青空が懐かしい。



常磐線～新幹線に乗って、一路滋賀。
米原からはプレオに乗り換えて、高速を飛ばす事、さらに1時間。
23時、滋賀県民の定例オフ終了間際に到着しました。



よし、とりあえず、今回も参加したーｗ
(…それだけｗｗｗ)

ぽっかりと…
大きな穴が開いてしまった…


…まさにそんな感じ？


…まぁ、おセンチな感じにして見ても誰得？なので、普通に続けますですｗ

連休を使って、イオを預けているラジカルさんへ行ってきました。

現在は、"痛車"のイオのエンジンが下ろされていて、





昨年12月にゲットしたドナーのイオのエンジンを下ろしてもらっている段階です。






エンジンが空っぽになっているので、普段上から覗いても見えにくい部分までよく観察できます。
ハイリフト化した時に、ステアリングロッドも相当長くしてもらったようです。

ドナーのノーマルイオと、


ハイリフトのイオ。



トラブル無く作業が進めば、5月のGW前には作業を完了してもらえそう。



ノーマルとターボで、エンジン型式は4G93で同じだけれど、エキマニ出口の位置が少し違うんだそうで、マフラーの一部をワンオフで作製する必要がありそうです。

完成はとても楽しみだけど…いつもの事ながら、追加料金はこえぇなぁ…。