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2014年11月10日 イイね!

やりこみ要素満載です。

やりこみ要素満載です。午後休とって、bitoneを設定しました!






…とだけ書くと、単にオサボリの様に見えますが、用事済ませてからの話ですw


はじめの2時間は適当に直感で、イコライザーをいじくり倒し…ちょっと運転しながら聴いてみました。

音圧が出た感じはしましたが、低音の一部が低すぎだったり、ちょっとイメージと違うセッティング…と言うか、"課題の残ったような"セッティングでした。


そこで、オーディオマガジン10月号のDSP(bitone)セッティングの特集記事を参考にしながら、低音の40Hz→125Hz→400Hz→500Hz→1kHz→10kHz→6.5kHz…と順番にイコライザーを調整してやると、何と言うことでしょう!本当に聞こえが良くなりましたw

教科書通りのセッティングではありますが、音の厚みも広がりも十分で、特にぼやけた感じに響く低音がなくなり、シャキッと乾いた感じの低音を出せるようになりました。


bitoneは対のスピーカーをセットで調整できますが、イコライザーについてはフロントツィーター・フロントミッド・リアコアキシャル・ウーファーでそれぞれで調整しなければなりません。

それ以外にもインプットの音感度やスピーカーからの距離や時間差の設定、各スピーカーの音を調整した後のイコライザーみたいなものもあって、"やりこみ要素"満載ですw

雑誌見ながら1からセットして2時間、さらに1時間くらい久しぶりに音楽かけまくりました。


オーディオシステムの方は、

 ・オルタネータノイズ(電源ノイズ)
 ・アンプの3ch・4chの不調(聞えなくなる、端子の接触不良?)

の2点の問題を残すくらいで、だいたいOKになったように思います。
上の2点はまた金の掛かる話ですから、よく様子を見て、よく吟味して…。
Posted at 2014/11/11 00:38:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記

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