Sπのブログ一覧

会社の先輩と後輩と三人でつくばの三菱ディーラーへ行き、アイミーブに試乗してきました。

乗り付けたのは、マイイオではなく、先輩のセカンドカー・オンボロジムニー。本当にボロい。スコップの代わりに竹ボウキを積んでいる。

先輩、クルマ好き・ロドスタイジってジムカーナ行っちゃう人、後輩、クルマ持ってないペーパー、自分、基本的に魔改造、そんなスペックの三人。
もちろん、はじめにハンドルを握ったのは先輩。

ディーラーの人、エンジンかけまーす、って全然音がしない、そのくらいモーター音は室内にいると聞こえない。

走りだして、東大通り、一気に70～80キロまで加速する。モーターなので無段階。
燃料計じゃなく、「あと何キロ走れるか」表示されていた。クーラーやエンジンを入り切りすると数字は変化する。
ムダにオーディオやモニターやパソコンなんてのせるのには向かなそう。

先輩はクィックによく曲がると気に入っていた。

大学構内のループを一周、後輩に運転させた。ところどころにあるスピード抑制の段差をものともせず、突っ走ってくれた。タイヤがパンクしないか、自転車をひかないか、他の二人の方が心配していた。後輩はガチガチ、気の回しようがないｗ


自分は運転しなかった。

むしろ、デリカの試乗車に乗りたかったなぁと。
パンフはしっかりもらってきたけど、同じくらいの金額を出すなら、アイミーブよりデリカを選ぶ？
イジれるクルマの方がいい。

当分は、イオでいい。イオがいい？

今度はイオでお邪魔してみようｗ

昨晩寝たのは4時半、朝は7時半に起きましたｗ
朝から洗車をして気合を入れた割には、また遅刻しましたｗ

今回は人数少なめだったのか、挨拶ミーティングは終わっちゃってました。



だっぺよ以外の一般のお客さんも普段なら、なんでこんな所にこんなに集まるの？ってくらい、日曜はごった返して車が往来しているのに、写真を見てわかるように、今日はガラガラです。

バストロさんとも話していましたが、7月からの電力制限の影響で、平日休日の方が増えたのでしょうか。ちょっと寂しい感じでした。


珍しく洗車した後のオフ会なので、イオを写真に入れてあげましたよっとｗ

ちょっと気に入っちゃったんで、また友部SA経由でドライブしてきました。






さすがに、「筑波山」（笑）は入らないので、今日は蕎麦を頂きました。

きちんとコシのある美味しいお蕎麦でしたが、お値段はちょっとお高いですね。
最近、家でも流水麺など買ってきて、納豆そばをするのですが、それを考えちゃうと…ねぇ。
独りで食すなら、やっぱりB級フードコーナーが適当かもｗ

お味の方は薬味にシソを入れているのがさっぱりと美味しかったです。
また、蕎麦湯も出して頂けたので、汁まで全部飲み干してオナカいっぱいになりました。

まぁ、特盛（蕎麦2倍）にしたんですけど。



えーと、友部SAには、メシを食いに行ったのではありません。

ヤフオクで購入したバグウィングが、昨日届いたので、さっそく取り付け、性能確認の為に高速道路をそれなりに「高速」で走ってみました。

バグウィングってなんぞ？って人もいるかと思うので、簡単に言うと、前方からの風の流れを変えて、走行時にブチ当たってくる虫を当たらなくして、フロントウィンドウをきれいに保つ、そんな夢のような装置です。

今回、自分も半信半疑で購入してみましたが、当たらない…ことはないですｗ
でも、つけていないときと比べて、ハッキリと効果は感じられました。
気温・湿度・天候などの条件で虫の存在状況は変わってくるとは思いますが、桜土浦ICから友部SAまで高速を走行して、数えることができるほどしか虫跡はつきませんでした。
あの「筑波山」の日、だいたい同じくらいの時間に高速を走ったときは、窓一面にべーったり、虫の跡で埋め尽くされていたというのに。

当たらない…ことはない、それは、さすがにサイズの大きな虫は、質量が大きい、それだけエネルギーも大きく、バグウィングの風の流れではかわせないのでしょう。

まぁ、ヘッドランプやフォグランプ、サイドミラーの背面などには、相変わらずベッタリと虫がついているんですけど。