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昼メシに、友人に誘われて、ウマイウマイと言う、阿見の金門飯店でジャジャメンを食べてきました。




辛いものが大好きなのですが、期待したほど辛くなくてちょっと残念でした。
隣の席に座った人は、大辛を頼んでましたが、スープと混ざったらあんまり変わらない味かと思ってます。

自分たちご一行で頼んだメニューでは、ジャジャメン以外にラーメン・ウマニソバ・レバニラ・チャーハン・ギョウザとありますが、どちらかと言うと｢塩味主張し気味のさっぱり味｣です。

休日の昼メシ時だからなのか、店は満席、あとからあとから客がたくさん来てました。
そんな人気店らしいので、うｐ。

今日も遅くに動き出し、ATF交換をしてもらってきました。

オートウェーブ柏沼南の方々、遅い時間まで作業を行って頂きまして、本当にありがとうございました。



閉店が21時なのに、21時10分から作業を行って頂けるなんて全く考えずに、土曜日にでも来るか、ま、参考に話でも…程度で店員さんに話しかけたところ…


…じゃあ、今から作業でー…って、コッチの心の準備が出来てないｗ


行ってくれるって言ってるのに、そこで断る方が失礼なので、即決でATFのフル交換をして頂きました。

BE-UP　Synthetic　ATF　と　SUPER　BE-UP　ATF


なんと、今25％OFFを運良くやっていて、福沢さん3人いれば、作業をやってもらって、お釣りで夕飯を外食できる程度の金額でした。


変える前、先日、オイル交換も済ませ、今朝、スロットルバルブも洗浄し、出来る限り万全な状態で、変更してみた感想としては、


　　　滑る。


低速では少しアクセルを踏んだだけでも加速感があるし、加速からさらに加速するとギュｯって感じで進む感じがします。

コレって大成功？



ちなみに、バンパーについては一言も言われませんでしたよｗ

今日は6時半に起きれたので、朝からメンテナンスしてみました。





イオの持病である「プルプル病」(勝手にそう呼んでる)の治療のために、スロットルバルブの洗浄をしました。

「プルプル病」とはエンジンを使っていると、発生したカーボンが固着してきて、バルブ口も開きにくくなるらしいという症状です。アイドリング時などにエンジンの回転が安定しなくなってきてプルプルしてきます。そのままエンストに陥ることもある、難病です。

この病気が元で幾人のオーナーがイオを手放したか分りません。


今日で改善にもっていけたと思いますが、まぁ、慢性的な症状なので、また、たまに開けてやら無きゃダメですね。

（うは、時間ギリギリｗ）

バキューム計の電気配線をやってしまいたいものの、仕事から帰ってから暗い中では全然やる気になれませんｗ

とりあえず、バキュームホースはつないだんだから、じゃあ、線だけ接続しちゃったらいいんじゃね？的な考えで、とりあえず、バキューム計の動作確認をしました。

1発目、インマニの横から出てた8φのホースはどうやら間違っていたようですｗ



2発目、無いと思ってたスロットルバルブ横に抜いても良さそうなエアホースを発見。
これがどうにかビンゴで、バキューム計を動かすことができました。



配線と穴あけ加工は…土曜日まわしだな…。



その後、4-4-4の三又配管を買うついでに、柏までドライブしてきました。

イイこと、オートバックスのオイルメンバーカードがランクアップして、ゴールドになりましたｗ

オイル工賃無料に加えて、タイヤのローテーション工賃無料だそうですｗ


ワルいこと、オートバックスでオイル交換とATFも交換しようとお願いをしたら、

　　パジェロイオに合うATFオイルはありませーん！

　　パジェロイオだけ合わないんです！！

って、お断りされましたｗ


さらにワルいこと、バンパーがありませんねってまた怒られましたｗ

　　真っ当な商売をしたいのでー

　　次についてなかったら受け付けませんよ！

って。



　　……涙目；；



もう、オートバックスに作業をお願い出来そうにありません。

これはもう、パジェロイオいじ●ですｗ

マイナー車種だからって！！














…仕方ない、今度から柏沼南に行くか。