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滋賀県は豊郷町、けいおん！の聖地スポット近くの中古屋さんでフラフラしていた所…衝動買い…。

左手に持っていたフリージング11巻セットを手放して、買ったのは、

あざといlat式ミクさん

漠然と欲しかった一品。
目の前にあったので見事買わされてしまいました。



横からアップ。動画の様に、今にもクイックイッって腰が動き出しそうですｗ



また、横からアップ。きゅんきゅんメガネ付きなのも購入の一因だったりｗ



後ろから。肩の辺りの華奢な感じの造型がすごくイイ！いちおし。



缶入りではありませんが、安定のしまパンｗ




無駄使いしてしまった…が、後悔はしてないよ！

秋葉原を出て1時間半、足柄SAに到着し、そこで宿をとる事にしました。




足柄SAは富士山の裾野、御殿場ICのすぐ近くで、施設内容が非常に充実したSAです。



非常に広い駐車場を持つSAで、少し離れた所まで移動して、道の音、車の音、利用する人の喧騒も気にならない良い環境で寝ることが出来ました。



…と、朝からトラブル発生。
不意に、2H⇒4H⇒4HLcと入れてしまい、入ったはいいけれど抜けなくなってしまいました。

下道ならまだしも、このまま、高速を走るわけにも行かないし…。

仕方が無いので、自らイオの下にもぐりこんで、先日のディーラーでの作業を見よう見真似で、レバーをカチャカチャと。思ったほど力は必要とせずに、あっさりと2Hに戻せました。

スリムでよかった＾＾＾＾



気を取り直して、身支度を整え、朝食にしました。
ロッテリアで足柄まさカリーバーガーを買いました。




まずは、道の駅・富士吉田まで移動。



小さい子が見たら、軽くトラウマ？



警察主催？かなにかイベントを準備していたようです。



今日のソフクリ

信玄ソフトって言います。ゴマとキナコをバニラに練りこんで、それに黒蜜をかけて頂きます。思ったほどくどくなく、甘さと香りが面白いソフトクリームでした。




さて、ここからが本番。
かねがねうわさを目にして、気になっていた北富士演習場に行ってみました。

自衛隊の演習場ですが、立入日と言うのが設けられていて、一般人でも入ることが出来ます。
⇒　2011年の立入日

さっそくスタートです！



…でも、地図もなく、こんな場所のナビもあるわけがなく、奥に行く道がわかりません。
グルグルしているうちに、いきなり泥の溝でスタックしそうになりましたｗ　こんな時、デフロックに入れられないのは辛いですｗ



戦隊モノでヒーローと悪役が戦ってそうな砂利と岩の場所や



モーグルちっくな場所や



瓦礫道など



林道なんかもあります。



奥まで行くと山中湖を見下ろせる景観のよい場所に出ました。



宿舎の近くまで帰ってきたところでメガクルーザーがたくさん。



2時間ほど、ひとりダート走行を満喫して基地を後にしました。



好きな人はすごく楽しめると思います。上の様なエリアがほぼ貸しきり状態。休日だし、連休だし、もっと人がいるものだと思ってましたが、場内を回っていた間にすれ違った車両は本当に数えるほどでした。
エリアが広すぎて、地図もなく手探り状態で、恐らく一日ではまわりきれないかもしれません。ナビで自分の位置がつかめなかったら、軽く遭難出来そうですｗ

また、守衛で立っていた隊の方に聞いたところ、何時から何時と言う明確な時間は決まってないようで、「暗くなるまでなら？お昼の間なら大丈夫だと思いますよ」との事でした。大丈夫なのか？そんな適当でｗ


お昼の13時から滋賀へ向けてダラダラと渋滞に巻き込まれつつ、18時過ぎに帰宅致しました。

行ける所まで行ってみよう。




始まりはいつもどおり気まぐれ。
時間とお金と安全に寝れる所さえあれば、あとはなんとかなる。どこに行ってもコンビニくらいあって、何でも揃っちゃうご時勢です。


到着したのは東京は秋葉原。
行けるもんですね。もっとも東北へ行くのに比べたら、時間も距離も少ないですけれど。

昨晩は、神奈川県の中井PAに泊まりました。
小ぢんまりとしたPAなので、朝も騒がしさで起こされること無く、ゆっくり寝ることが出来ました。



約1ヶ月ぶりのアキバ。
UDXの駐車場から地上に出て、ビルの谷間に立ったとき、なぜだかすごくホッとしました。
今日1日は昔と同じように、気の向くまま歩き回ることにしました。

真っ先に足を向けたのはパーツ街。
だいたいここを何往復もしていることが多いです。最近多い、郊外型の中古バラエティショップを歩き回っている感覚に近いです。

ブラストシティの中でWindowsXPが動いちゃってますよ。



ボーカロイドや東方系のCDなんかも揃って置いている店もあります。



パーツの値段表なんかも確認。
録画用にHDDやブルーレイも欲しいんですが…。液晶ディスプレイも21～27インチくらいのランクはずいぶん安くなってますね。



そう、どこぞの情報から、液晶自作パーツ屋が復活したらしいと知り、行ってみました。
店頭デモで稼働中だったこの液晶セットを購入。液晶自作の練習用に。



足りないパーツがわからなかったので、ちょっとネットカフェで調べ物を。
ここは店員のおねーさんが和風ハカマ着てるんですよｗ　店内は土足厳禁で、タタミ席なんかもあって、ちょっとの仮眠なら出来ます、と言うか利用してましたｗ



購入したのは、VGA⇒RGBに変換するボードとRGB⇒RCAに変換するボード。
上手くいけば、VGA(パソコン)⇒RCA(市販の黄色端子)と変換して、車載用の一般的なモニタを利用でき、また、それ用の分配器なんかも利用できちゃう魂胆。

チャイニーズの店員さんも結構相談に乗ってくれて、初心者でいきなり買いに行っても適当に出来そうでした。普通、アキバの自作関係のお店はあまり相談できる雰囲気は無いんですけどね…ｗ



お昼から？日曜なのでホコ天でした。





ホコ天をやってる大通りのすぐ横の店がこの有様。アキバはじまったな！



UDXまで戻って、2Fのアニメセンターをチラ見。



4Fではこの秋から始まったアニメの原画展をやっていました。
録画したけれど、まだ見てないな…。



UDXの大モニターの下から、秋葉原駅の方を見たら、スゴイ行列が！
AKBカフェなんてオープンしてたんですね。



アキバまで来れば、昔なじみのゲームもまだ残ってます。

これはスパイクアウト。
1997年のゲームですが、通信協力プレイの先駆けで、4人リンク。レースゲームのように、1人称視点。内容と世界観はファイナルファイトの様で、キャラはバーチャファイター。

そのままの移植はされてなくて、リメイク(次期バージョン)がXBOX無印で出ているだけと言うので、知らない人はたぶん全く知らないゲーム。

ネットゲームを始めるまでの5年間、これにハマって費やしましたｗ



ベルサール秋葉原まで来たら、何だか騒がしく、人ごみから歓声が。一番後ろからでは何をやっているのか全然見えませんｗ

どうやら、コレ。
⇒ももクロZ、今週末に急遽アキバでワンマン60分3本勝負




上野までアメ横を通っていきました。
靴とか上着とかはよく買いにきましたが、今日は見るだけ。



秋葉原駅まで戻ってきて暗くなっているのに駅前の列はまだまだ健在でした。



夕方、UDXに続々と痛車が入ってきてました。
オフでもあったのかな？

このくらいの一面だけってデザインは五月蝿くなくって非常に好きです。



あの花カー。あなるが妙にエロい。




夕飯は、ラホールでカレーを頂きました。

もう少し時間があれば、神保町も探索したかった所ですが、名残惜しいまま秋葉原を後にしました。



こんな日常が続けばいいのに…。

今日は休日…





…で4連休にしたかったのですが、なんとなくやることがあったので、とりあえず出社。
でも、フレックスにしてもらって、なんとか16時半に抜けてきました。

自宅に戻って、すぐにタイヤの件とその他の故障等の件でお店を回りました。


まず、家の近くのミスタータイヤマンに行きました。
タイヤマンはブリジストン系なので、何かいい情報が得られることを期待して行ったのですが、店長自らが半拒絶モードだったので早々に退散してきました。

S：（合うタイヤを探し始めたばっかりと言う風に）
　　「225/75/16でありませんかね？純正は215/70/16何ですけれど…」

店員：「あ、そうですよね、純正は。えーと…」

店員：「DM-V1の…75は無いですね…」

S：「ｳｰﾝ、そうですかぁ…」

S：（カタログを見ながら、いかにも今見つけました風に)
　　「あ、このREVO969はダメですか？これならサイズもありますし！」

店員：「店長、LTタイヤってどうなんでしょう。。。」

店長：「SUV向けのDM-V1は普通車用のREVO2よりも硬くて重くなってます。LT向けのREVO969はそれよりもはるかに重くて、燃費はかなり落ちますよ。REVO969を選ぶメリットが無いどころか、デメリットだけです。」（ｷﾘｯ

S：「そうですか…で、どれくらい燃費が落ちるとか…なんか例はありませんk…」

店長：「そこまでデータは持っていないんですけれどね！」(ｷﾘｯ

S：「…じゃあ、少なくともタイヤの重量の違いってどれk…」

店長：「そんなのカタログ値にも出てないくらいだから知りませんけれど、明らかに持ち上げてかなり重いですからね！商用ですからね！トラックとか用ですよ！」(ｷﾘｯ

S：「…じゃあ、手で持った感じどのくらいですｋ…」

店長：「わからないけど、とりあえず、かなり重いですよ！」(ｷﾘｯ

S：「えっと…じゃ、じゃあ、こっち（DM-V1）の235/70/16ってどうでしょう？リフトアップしてオーバーフェンダーもあるから、少しは余裕あると思うんですが…。225からだとどれくらい変わりますかねぇ？」
　　(実際には、225/70が外径720くらい、225/75が外径740くらい、235/70が730くらいって認識。)

店員：「えっと…そうですねぇ…店長？」

店長：「はけるかはけないかなんて、結局はかなきゃわからないんだから、かと言って純正と違うサイズをはけるかはけないかなんて、当たればいいけど、当たらなければ自己責任だからね！」

店長：（明らかに見下した感じで)
　　　　「ウチは純正サイズしか（保証して)売りませんよｗ」

S：「（ﾀﾞﾒﾀﾞｺｲﾂ、ﾊﾔｸﾅﾝﾄｶｼﾅｹﾚﾊﾞ…)」

S：「まー、ちょっと検討します。費用は一式・工賃込みで8万5千ですね？」

S：「あ、カタログ頂きます。お時間ありがとうございましたー。」


イオのリフトアップは元ミスタータイヤマンの阿見店の方に組んで頂いたものです。それも含めて、タイヤマンに期待していたのですが…。

「売らない」のも親切ととるべきなんですかねｗ



次に、三菱のディーラーへ行きました。

こちらでは、夏にも茨城の三菱で見て頂いた「トランスファー｣の不具合改善と割れた「フロントガラス」を見積もって頂き、さらに下回り塗装の見積と予約をしました。トランスファーとフロントガラスは、やっぱり結構…するので、後回しですね…。

トランスファーは、完全に分解してみないとわからないにはわからないのですが、今日触ってもらった感じだと、4HLcも4LLcも入るには入る。そして、車も動く。どうやらシフトの横方向の動きにグラつきがあって、その為にノブで動かした動きほど下では動かず、シフトを入れられないという状況…だと、いいなｗ　本体交換までは…さすがに出費が厳しい…。ちなみに、リビルド品は無いそうで、中古を探すしか…ない！

下回り塗装は、マフラーの耐熱塗装とボディキワキワまでの塗装とフェンダー内の塗装も含めて、初回なので、ヌカリなくお願いしました！



最後、また時間ギリギリ。閉店20時間際のオートワールド彦根店に行きました。

3度目の来店です。
1度目はタイヤの件で聴取に。
2度目は400mmくらい以上に上げられるジャッキとターゲンテックスとあとタイヤの件で、メーカー問い合わせのお願いに。

3度目、今日はタイヤの購入を依頼しました！

結局、ブリジストンのブリザックDM-V1（SUV向け)にしました。

無難な選択で面白くないんですけれどｗ

REVO969は実はサイズが無く(存在しない)、見間違っていたのはW969で、そうなるとこの選択肢は無し。
商品をどれにするかは始めから…デキレースだった？

中古の2010年式も頭をよぎりましたが、スタッドレス購入が初なので、新品で。オートワールドの人にもいろいろ調べて動いて頂いたのも含めて。

だけれど、価格交渉はしっかりとしておきましたｗ
DM-V1(225/70R-16)×4本で、79000円。

！

この時点で、タイヤマンより安いんですけれどｗ
でも、ウンと言わずに、「ジャッキも込みでいくら！？」

…93000円。

いや、こっちの、ジャッキは安い方。

…89000円。（工賃込み）

もう一声！！

もう、25％引きでギリギリです。。。

…仕方ない、それで。発注をお願いします。


軽く設備投資ですね。会社で装置の設備投資を経験させてもらっていて、こういう時役に立ちますｗ
ちなみに、店頭表示価格は24000円/1本くらいだったようですよ。

さっそく、先日購入したホイールも下ろして、預けてきました。



とりあえず、冬の準備の発注は出来て、肩の荷がひとつ、おりました。

スタッドレスタイヤを、必然に迫られて購入検討中です。





だがしかし…一向に決まらない。

まーいつも買い物はこんな感じなんですけれどｗ

選択肢が1つしか無くったって、本当に買うのか、買わないのか、消去法で確認していって本当に必要なのか悩みまくりますｗ


今回のスタッドレスタイヤは、前回のレスでもつけているように、ブリジストンかグッドリッチのほぼ2択。
性能ならブリジストンかな～、価格と手間無視でグッドリッチは憧れ～…


…だったのが、ブリジストンも高ぇ…。

正確には、タイヤサイズを225/75-16で1歩も譲らないと、商用タイヤ(LT専用・ライトトラック専用)しか選べなくて、それが予想外に高い。

候補をまとめてみる。

　　選択肢①　ブリジストン／DM-V1(SUV向け)
　　　　　　　　　　サイズ：225/70-16
　　　　　　　　　　価　格：4本1万5千円くらい(ネット、年式不明)～3万(UP倉庫、2010年式)～
　　　　　　　　　　備　考：BS製はゴムが柔らかく、これは普通車用なので減りは早いらしい。

　　選択肢②　ブリジストン／REVO969(LT向け)
　　　　　　　　　　サイズ：225/75-16
　　　　　　　　　　価　格：4本で福沢さんでサッカー1チームくらい(ただし、工賃込み)
　　　　　　　　　　備　考：LT向けな分、DM-V1よりも減りに対しては有効。溝パターンもGood。

　　選択肢③　BFグッドリッチ／WinterSlalom
　　　　　　　　　　サイズ：225/75-16
　　　　　　　　　　価　格：国内は元より、ネットも含めて売っている所を発見できず。

　　選択肢④　BFグッドリッチ／CommercialTraction
　　　　　　　　　　サイズ：225/75-16
　　　　　　　　　　価　格：4本で4万5千円くらい(ネット)だが、送料・工賃込みでたぶん10万くらい
　　　　　　　　　　備　考：eBay経由で購入可能？





どーする、オレ。　…どーする！？