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2013年06月30日 イイね!

マイナーチェンジ

マイナーチェンジ朝からどんよりとした空、予報では雨マークはまったく付いていないけれど、パラパラ降って来たら嫌だなぁ…と思いながら、今日はフロント周りのマイナーチェンジをしておりました。




先週に引き続き、今週もフロントのパーツ類を外し、クロカンバンパーも取っ払い、



さらに、取り外すのが面倒な細かいパーツを塗装する為に養生も並行して実施しました。



今日のメイン施工パーツはこちら。ヘッドランプやグリルの下にハマっているパネルです。



これに昨日アストロプロダクツで購入したカーボンシートを貼り込みしました。



塗装作業の方は、マットブラック1色だけだったのでお昼くらいまでにサクッと終わって楽勝でしたw カスタムというよりは、維持りですが、素地のプラパーツや塗装面の色褪せた部分をマットブラックで塗装しました。

   


今日は地味な変更ばかりとなりましたが、フロント周りはかなりブラックアウト化が進行してきましたw

Posted at 2013/07/01 07:25:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 外装 | 日記
2013年06月29日 イイね!

誘惑がいっぱい。

誘惑がいっぱい。お昼から彦根周辺へ買出しのついでに、最近出来たばかりのアストロプロダクツへ行ってきました。




ホームセンターと比べると専門色の強いアイテムが、比較的安い価格で手に入る魅力的なお店です。

先週見つけてたら絶対買っていたであろう塗装用ハンガーやアルミ縞鋼板製の道具箱など誘惑もたくさんありすぎましたが、今回は細々とした安いものばかり購入して帰ってきましたw

その中で一番高かったのは、カーボンシート。
1.52m×1mサイズで、1500円しないくらいとかなりリーズナブルです。
ちなみに、シートの粘着剤面はこんな感じで、エンボスになっているため、それなりに貼り込み時のエア抜けは良さそうです。



絶対に3Mのダイノックしか使わねーぜ!!って人以外には、このシートはお値打ちじゃないでしょうか。
個人的には長さ1mでカットしないで、もう少し長めのが欲しい所ですが…。
Posted at 2013/06/30 23:36:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2013年06月29日 イイね!

ちょっぱやー

ちょっぱやー朝9時頃…今日の予定をボーっと考えながら、ベッドの上で目が覚めた所に…

ぴんぽ~ん♪

…え?

まさかとは思ったのですが、昨日ケイタイからAmazonで頼んだフィルムがもう届きましたw 注文は午後だったはずなのにw
届くのは来週だと思っていたので、イイ意味で裏切られましたw

購入先はどうやら、Amazon経由で岐阜県各務原のデザイン・ラボさんでした。春の名古屋のオートトレンドだったかなぁ…どこぞのイベントで施工のお話を聞いてみたお店だった気がしますが、パンフはどっか行ってしまったなw


今回、3Mスコッチフィルムを1500mm巾×1000mmのサイズで、ホットピンク色のグロスとマットをそれぞれ購入しました。A4サイズに切り落とせば、だいたい25枚になる計算で、たっぷり使えるかなぁと算段しまして。


…さて、今週も動き始める…か…ZZz…。
Posted at 2013/06/29 09:45:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2013年06月26日 イイね!

職場のラーメン部で行ってきた。

職場のラーメン部で行ってきた。昨日に引き続き、今日も"定時デー"で、定時早々に帰社。





職場のメンバー6人で彦根の十二分屋へ行ってきました。彦根のベルロード沿いの南端近くにあるお店です。

先日行われていた彦根のラーメングランプリでは、優勝されたそうで、その関係もあってか平日の夜なのに混んでいました。

元々、つけ麺メインのお店と言う事で、辛エビつけ麺を選択。
そして、何も考えずに…とりあえず、一番おっきいの…3玉を選択。

…ヤバイのきました♪

比較で置かれている普通サイズのティッシュ箱を見てくれよw


とりあえず、完食する事だけを最優先に食べていたので、味が全然分かりませんでしたw
他がおいしいと言うので今回は熱盛で頼んだのですが、個人的には冷水で〆たつけ麺の方が好きですね。スープは…ウーン、やっぱりあんまり記憶に残ってネェ…。
Posted at 2013/06/28 08:02:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | チラシの裏 | 日記
2013年06月25日 イイね!

即行で定時に退社して

即行で定時に退社して仕事は山積みだけれど、ここ最近、業務上は少し落ち着いているので、今日は定時になったら颯爽と職場を後にしました。




日が延びて19時半くらいまでは、なんとか外で電灯が無くても見えるので、最大1時間の猶予があると踏んだ上で、プラグ交換を決行しました。

届いていたイリジウムプラグを取りに行った後、18時半ごろから30分程度で作業は特にトラブル無く終了。前回の作業時にプラグコードの補修をきちんと行っていたので、今回はスムーズに作業が進みました。

プラグ交換を思い立ったのは、アクセルをゆっくりとふかせたときや高速でぶん回しているときに少し「ブル」り気味の症状が出てきていたので、またクビが吹っ飛んでるんだろうなぁと思っていたからなのですが、取り出したプラグを一見した感じでは、今回はそんな事も無さそうでした。

結局、不調の原因は…?
…分からないままですが、とりあえずはエンジンのアクセルワークにおける調子も改善された様で、イリジウムに交換した事で、加速がまた軽くなった様に思います。


今回、新たに4本新品でイリジウムプラグを揃えたので、前回破損したプラグを除いて、中古のイリジウムプラグが3本、中古のノーマルプラグ4本が予備となりました。
これで当分は、破損しても交換してやれる体制が出来ました。

根本原因が解決していない様なのが、気持ち悪くありますが…。
Posted at 2013/06/28 07:40:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン回り | 日記

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「 【紳士向け】オールナイト営業が始まった #伊吹山ドライブウェイ へ行ってきました。【閲覧注意】 http://cvw.jp/b/769724/43029917/
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98年式のパジェロイオに乗っかっています。 パソコンの自作を趣味としてやっていて、ふと車載パソコンなるものをはじめた事から、クルマいじりと四駆の道に飛び込...
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