Sπのブログ一覧

始終マイペースなもので、流行とか疎いんですけど、Xperia×ミクコラ作ってみました。







一応、それっぽい雰囲気になるようにデフォルトのツインテを久しぶりに着用。
ヘッドホンはなぜかちょうどいい形状のものがありました。

そして、部屋で写真印刷用のサイズの白い紙をうちのミクさんに持ってもらって撮影しました。
ひっつき虫みたいな感じの透明の粘着剤を小さく取って丸めてミクさんの手につけて紙を支えています。

面倒くさかったので、ニーハイ…と下着…は穿いてませんよーｗ



背景画像はXperia公式から簡単にパクれたので、引き伸ばしてズラして使用。

　

ウィッグのセットに1時間、スタンド等の位置決めとセットに30分、画像の加工に1時間…なんだかんだで3時間くらい無駄な時間で遊べましたｗ

なんか勢いが足りなくて、完結出来ていなかった今年のGWのお話し、最終日。





昨日は鳥取県の境港まで到達し、水木しげるロードに行っては見たものの…何となく不完全燃焼だったので、水木しげるロードへリベンジをかけました。

この朝は何だか6時半頃に目が覚めたので、サッと車中泊の車内を戻して出かけました。



朝の水木しげるロードは、お店はまだ開いていませんでしたが、その分人が少なくゆっくりと歩く事が出来ました。





人の切れ間が出来たので、ミッションを敢行。
一瞬のチャンスでしたが、鬼太郎にうちのミクさんをダッコしてもらう事が出来ましたｗ
うちのミクさんも頭に目玉のオヤジアクセを付けて、ご満悦な様子。




その後、帰路に移りました。

途中、田園と風車の雰囲気のいい場所を見つけたので撮影の為に少々寄り道もしました。



この日も本当に風が強く、逆にその風になびく様子のミクさんを撮影したかったのですが、そんな余裕な風ではなくて…。
ミクさんを支えるスタンドをさらに支えるスタンドを取り付けても吹っ飛ばされるくらいｗ
ちなみに、上の写真でミクさんの髪があまりなびいていないのは既に鳥取の｢砂｣を浴び過ぎて、髪の毛(ウィッグ)がガビガビになっていたからですｗ




走る事1時間くらいかな、次はコナンの町に到着しました。
｢頭脳は～｣の名探偵コナンです。



前述の水木しげるロードよりも新しい感じですが、街中はコナン一色で、ブロンズ像を始め、駅前や町役場までコナン。



やっぱり比較して見てしまいますが、水木しげる作品に比べて、コナン1作品で構成されているのでキャラクター性に乏しく、少し寂しい気もします。



それでも風さえなければとてもいい天気の日だったので、家族連れに大人気でしたよ。
近くの道の駅は停めるのに待ちが出来るほどに大盛況してました。




北栄町を後にして、時間的にも余裕がありそうだったので、滋賀県までは高速道路を使わずに下道だけで帰って来ました。

道の駅・はわいによると、昨日見かけたセブンの集団に再び遭遇しました。



豊岡市まで戻って信号で停められた時に、初日の夜に買い出しに行った時に話しかけてきてくれたイエローハット店員と再び目が合って、挨拶したり。

京丹後のファミマで小休止していたら、オバハンに｢ラリーでもしてるの？｣って話しかけられたり。

…。


…あとね、やっぱり鳥取県は砂の王国だったと思います。

鳥取から兵庫・京都に抜けて一気に帰ってきたけれど、鳥取県だけ、目の前の色が変わるくらいに砂で煙ってましたから！




今年も楽しい思い出が出来ました。

昨晩は結構散々で、羽合・東郷温泉にはギリギリで間に合わず、倉吉市付近で夕飯を探すもコレと言って見つからず、結局すき家で食ってるとか…もうね。





道の駅・犬挟(いぬばさり)で目が覚めました。



朝8時半から、物産が開店していたのでご当地の物をいくつか購入。
しかし、朝飯になるような物は無くて…。



この日まず向かったのは、人形峠です。
特に人気の観光スポットと言う訳ではありませんが、原子力関係の展示施設があります。



始めは、ドール⇒人形峠到達！的な写真を1枚欲しかっただけなのですが、展示施設の方も個人的に好きな内容で、1時間くらいかけて見てまわりました。
何より入場無料なんですｗ




そこから、大山を横目に米子市方面へ進路を取りました。



大山麓の駐車場には立ち寄ったものの、風が強く…いや、強いって物じゃなく、まるで嵐で…大山から吹き降ろす風で吹き飛ばされそうになるし、含んだ砂埃がサンドブラストの様に体に当たってくるので、早々に逃げ出しました。



駐車場からは美保湾を展望できて、眺めはよかったんですけどね…。



道の駅・大山恵みの里で遅い昼食を頂きました。
15時ごろの到着だったので、定食メニューは頂けませんでしたが…。

牛骨ラーメンと大山チキンチリバーガーです。
正直、物産のフードコートにあまり期待していなかったのですが、どちらも味がしっかりしていて美味かったです。
今回の旅を通じて、唯一のご当地メニューかな…。



まだ、タイムアップには早い時間だったので、最終目的地に向かいました。

途中、セブンのツーリングの一群に遭遇。
強風と雨が降り出しそうな中、オープンカーは大変ですね。



そして、水木しげるロードに到着。

トイレも看板もモニュメントも水木しげる作品一色でした。









18時ごろでしたので、記念館は既に閉館していましたが、それでもまだたくさんの人が見てまわっていました。







私も水木しげる作品に詳しい訳ではありませんが、神保町で古漫画を漁っていた時期があるので、何となくわかります。
雰囲気が感じられ、とても楽しめました。


隠岐島にも何体かの銅像があるそうなので、また時間ができれば、島へ渡って観光の続きを…いつの日か…。

5月1日のFind Rich Car Showをきっかけに、このGWでは山陰方面を周る事にしました。

イベント会場の但馬ドームからほど無いところに｢氷ノ山林道｣と言うダート林道があったので、そこを攻めてみました。全長50キロほどあるそうで、長いダート林道は青森の白神山地以来でしょうか。


地図上の林道起点辺りまで行くと、｢但馬アルペンロード｣の看板が。



何だ、舗装林道か…楽勝だな！と思うのもつかの間…すぐに別の看板がｗ
やっぱりダート林道でしたｗ



概ねフラットダートや一部舗装路もあったりのダート林道でした。
たまに出てくる、大き目の玉石がひきつめられたような路面は少々嫌な感じでしたが…。



途中、スキー場をいくつか経由しながら続きます。



崩落や落石による通行止めも無く、順調に走りきれました。
案外、普通の軽カーやセダンで訪れている人もいて…。



昼飯にオニギリを買って行ったので、途中の広場に停車して、1時間くらいゆっくり過ごしました。



氷ノ山林道走行時間は、朝9時から昼13時、中1時間の休憩で、約3時間でした。
ちょっとハンドルを強く握りすぎちゃって、右手が疲れちゃったかなｗ


いったん道の駅・若桜まで行き、ピンクのエロいSLを眺めたりしながら休憩。



さらに林道を行くか、今日の宿泊地をどこにするのか、考えて結局、鳥取市街へ向かうことにしました。



途中、通行止めなどあってUターンもしましたが、夕方には鳥取砂丘に到着しました。
観光客相手のスポットは避けて、砂丘の中も行くつもりは無かったのですが、空いている駐車場があったので、チョロッと見てきました。



ジムニーで走って捕まったなんて話をニュースで聞きますが、これを見るとオフローダーならちょっと走ってみたくもなりますねｗ


うちのミクさん中心のギャラリーはコチラ。

2016GW　氷ノ山林道～鳥取砂丘にて。 その1
2016GW　氷ノ山林道～鳥取砂丘にて。 その2

2016年GW連休旅行の初日ですが、兵庫のショップでファインドさん主催のFind rich car showに参加してきました。
10回目の開催で、恐らく300台弱くらいのクルマが参加したそれなりに規模の大きいイベントでした。



内容はオールジャンルで、セダン・スポーツ・コンパクト・ワゴン・軽カー・SUV・インポートな感じで分けられ、さらにそれぞれカスタムの進み具合(ポイント自己申告制)でストリートカスタム・フルカスタム・アルティメットカスタムの3ジャンルに振り分けされてドレコンを競いました。

ACGで設けられている様な萌ビー(痛車ジャンル)は無く、痛車はうちのイオ1台のみでした。

なので、｢SUV｣で｢フルカスタム｣参加してきた訳ですが…
SUVジャンル自体も台数が少ない上に、ジャンル分けの定義が明確で日本車以外は全てインポートに分けられるので…ハマーやダッジはインポートに、ジムニーも一台居ましたが、



ジムニーは軽カーでエントリーしていたし、



会場で見た感じはSUVジャンルのエントリーは2台だけ…だった様に思います。



…な訳で、運も手伝って無事にお土産を頂く事ができました。



当日の会場は屋根付でしたが、地面は砂地で埃っぽいのが難点で、こんな感じで展示していました。
うちのミクさんは風も強くて倒れそうだったのもあって、車内でお座り。4月に上がって来たばかりの"勝負服"でお客様をお迎えでした。



スタッフの皆さまも投票頂いた方々もありがとうございました。


当日、気になったクルマをピックアップ。







このライトニングオーディオ一式を積んだクルマは…以前にウイニングデイで見かけましたが…本当にきれいに音が鳴っていてイイナーと思いながら、聴き入ってしまいます。



この"花札"エスティマも…見学で行ったD-upカーニバルで見かけました。
外装のインパクトだけじゃなく、内装もスゴイ完成度。ラストのグランプリ候補でも選出されてました。







そして何台か居ましたが、ボンネットがバッドフェイス化されている仕様。
次は、ちょっとこの辺りのカスタムしたいかなぁと思っておりますｗ



あとは展示方法の凝ったクルマ。
痛車なんかは特にそうだと思いますが、展示の仕方や雰囲気作りも含めて、｢カスタムカー｣じゃないのかな。
最近はうちのイオも周辺小物を作ったり見立てたりしている方が多くなってきましたｗ






イベントの最後には、ショップ選考のグランプリ発表がありました。
選考されたクルマは1台ずつステージ前に用意されたスペースへ乗り入れて、アピール出来ます。
読み上げられるだけだと、頭の中でクルマと賞が一致しない事の方が多いですが、クルマで登場してもらえると最後にどの車が選ばれたのか、分かり易くて良いですよね。



いつの日か、あんな台上でスポットライトを浴びてみたいものですね。




皆さん、イベントが終了したらわれ先にと帰って行きましたが、自分は但馬ドーム近くの道の駅・神鍋高原に宿泊する事にしたのでした。