Sπのブログ一覧

MMFの帰りの事。






道の駅・一本松展望園に戻り、



少々のお土産を購入してから、



近くの牛窓湾へ足をのばしてみました。




夕日100選にも挙げられている牛窓湾の夕日を拝めれば最高だったのですが…。



港まで下りてきたものの、水平線近くに雲があって、きれいな夕日には会えませんでした。



すっかり暗くなって、もうあきらめて帰ろうとミクさんをクルマに乗せていた時、ふと横を見ると絵画や映画のワンシーンの様な光景が飛び込んできました。



撮影したい気持ちが、移動してゆっくりしたい気持ちに勝って、



うちの子たちと夜景撮影に初挑戦。



日が落ちてしまった後は、電灯の光しか得られず。



何とか撮影できたのがコチラです。



フラッシュの使い方が分からず、三脚も持っていなかったので、ISOを3200まで上げて、誤魔化して撮影しています。
ゆえに、ミクさん＆リンちゃんの肌色がノイズだらけで残念な状況に。


これからの季節、ライトアップされた電飾をバックに夜景撮影を楽しみたいので、少し撮影スキルの習得に…チャレンジかな？

今年もMMFに参加してきました。

一昨年は岡崎、昨年は可児で開催でしたので、2時間かからずに行く事ができたので非常にラクだったのですが、今年は岡山・なださきです。



修正により、一部お見苦しい部分がございますが、ご了承の程、よろしくお願い致します。

往復とも下道メインで、前々から興味のあった国道372号に乗って片道5～6時間かかりました。国道372号は京都の亀岡と兵庫の姫路を結んでいる道です。往路も復路も夜間走行だったのが少し残念。



この日は、車中泊と言うか、仮眠やイベント後の休憩もMMF会場のあるなださきレークサイドパークから45分ほどの所にある道の駅・一本松展望園を中心に行動していました。夜中の3時頃に到着して、朝停めている間にMMF参加者の方に見られていたようですけどねｗ


さて、イベントの方は200台程度の三菱車が集まったそうです。

河川敷の会場の左右に三菱車が整列している光景は圧巻ですが、それでも岡崎や水島に参加した時を思い出すと、少なく寂しいです。
やはり、不祥事発覚の影響は小さくない様ですが、一方でこの日の参加者は本当に三菱車が好きで集まっている人なのだと感じました。

例えば、旧ギャラン勢の参加が多かった事はすごく印象的でした。
普段、街中でもそう見かけないですからね。

※2016/11/19 16:51　みんカラ運営(カービューサポートセンター)からのメールを受理。
コメント主の要請であると思われるが、運営から対応依頼の為、該当する画像を修正致しました。

※2016/11/20 16:18　みんカラ運営(カービューサポートセンター)からのメールを受理。
修正ではなく削除でと依頼があったので、画像内のギャランに関係する部分を削除致しました。



そして、大切に維持されている車も多かったと思います。
その中で、いくつか気に入った車をピックアップしておきます。

スタリオン。



パジェロジュニア。
(イオ勢ももっと来いよーｗ)



GTO。





別のGTO。



たぶん、過去のMMFでも何度か見かけてる？
今回もオーナーさんはお見かけ出来ませんでしたが、車載PCがとても気になります。



エアトレック、4G63ターボ？
エアロは作製中でしたが、今どきのクルマに負けず、コレ絶対カッコいいと思う。



細かく手の入ったエボワゴン。



ナンダコイツハ…！？
…あ、、、(察し)



…今年に入って初めて見たらこの有様だよｗ
会場ではお会い出来ませんでした。
特に、ゴールドの三菱マーク、イイね！



今回、個人的に一番気に入ったクルマ。
たぶん、あとで思い返すと、当日絡んで下さった方のおクルマでしょうか。





スペギのハイリフトは荒々しくてやっぱり憧れるナァ。





D5勢は少しおとなしめ？
イレクター製収納ケースのネタはぜひパk…参考にします！



左右も濃いメンツに囲まれてｗ
50万キロミニカとエボ1。




うちの子たち3人総出で、にわか仕込みのハロウィン仕様で展示してきました。






15時半頃には退場が始まって、テンポよくと言うか、あっと言う間なのか、今年はサッパリとしたMMFでした。
大変な時期で三菱自動車もどうなるか先行きが見えませんが、MMFの3rdステージが実現する事を期待しています。



また、来年。

過去のイベント参加ブログをあげるあげると言いつつ、今週も別のイベントに参加してきちゃいましたｗ

今週のイベントはいつもより大人な感じのイベントでサウンドミーティングです。一日中…まぁ高々4、5時間の話ではありますが、様々な参加者のカーオーディオを試聴してきました。

初めての参加で勝手が分からないのもあって、午前中の1時間半で聴き終えたのはたった6台ｗ
参加者コンペクラスはフロントスピーカーのランクによって、クリエイト(～7万円)、プレミアム(7～15万円)、エキスパート(15万～)とありまして、エキスパートのクルマから聴き始めてしまったのがよくなかったのかも知れない。

上の参加者コンペに加えて、ダイアトーンサウンドナビを装着している人のみのダイアトーンクラスとフロントスピーカーがアルファオーディオの製品を装着している人のみのチャレンジクラスも含め、全部で60～70台の参加があったそうです。



到底、全部のクルマを試聴するには時間的に間に合いませんでしたが、イベント参加車両のインストール構成一覧も配られ、それを確認しながら1台1台じっくり聞くことができたので、驚きも発見もあり、とても勉強になりました。



うちのイオも中古ではありますが、新品価格30万円のJBL 660GTiを装着(…クロスオーバーも無く、経年のヘタリもあるので価値的にはどうなんだろう…？)していますので、(泣く泣く)エキスパートクラスで参加しておりました。

しかし、さすがにあのような場所だとにわか仕込みはバレますねｗ
イベントまであと5日くらいのところから、CDをアマゾンとヤフオクで集め、届いたCDから音源をWAVファイル化し、｢Sound Engine｣と言うソフトを使って44.1kHz/16bitから192kHz/24bitに音源をアップサンプリングして持ち出したのですが…。

　<課題曲>
　1.Dido / Don’t Believe In Love
　2.Eva Cassidy / Fields Of Gold
　3.Erich Kunzel / Olympic Fanfare
　4.JUJU / 明日が来るなら
　5.Eagles / Hotel California (LIVE)
　6.上原ひろみ / MOVE

どうしても5のHotel CaliforniaだけはCD音源が前日までに届かず、MP3のダウンロード音源からWAV→アップサンプリングしたので、音圧レベルが違ってまして…うちのイオを試聴してくれた方から、｢Hotel Californiaの音源は何かいじったのかい？｣とつっこまれる始末。。。

とは言え、どちらかと言うと、他の人の意見や評価が気になる方なので、次回こうしたサウンドミーティングに参加する時は感想を書いてもらえる様にノートを設置しておこうかなｗ



ところで、お昼はお弁当を準備して頂けました。
お昼の休憩とトイレ休憩以外はほとんど誰かのクルマを聴いていました。没頭出来ました。
嬉しい対応ですね。



また、試聴＆投票タイムが終了した後は、景品付きのアメ投げも開催されて、audisonのTシャツとオプティマのステッカーをゲットしましたよ！
どちらもインストールしているメーカーのものだったので、やったね！



…と、こんな感じのじっくりマッタリなイベントでした。
コレだけ充実していて、参加費は4000円也。
来年もぜひ参加したいけれど、少しは自分でDSPで音作り出来る様に慣れていかなきゃな…せっかくのスタンドアローンで調整できるシステムなんで！


今回のイベントでは見た目じゃないので自分の感想は写真では残らないです。そこでノートを持ち歩いて、試聴の時に聴いたオーディオの感想をメモを取りながら回っておりました。
参加者コンペの順位発表の時にメモを見ながら聞いていると、概ね自分の感想と真逆の…つまり、微妙評価を付けた…クルマが多く評価され、入賞されている事に表に驚きました。

何となくまとめると、｢音のまとまり｣があって、｢音像｣がハッキリと聴きやすい所に位置していて、｢ボーカルが｣楽しく聴こえるクルマが選ばれていた様に思います。

逆に自分が好んでイイと思ったクルマは、やっぱり｢インパクト重視｣でどちらかと言うと｢ドンシャリ｣系になっちゃってるかなｗ

聴いた中ではFocalのスピーカーを搭載したクルマは、自分がイイと思うものが多かったです。
ついで、BLAMもメリハリのある中～高音を奏でていて印象的でした。













個別に、すごいなと思ったのは、まずaudisonのTHシリーズが搭載されたPTクルーザー。
エンジンの振動がもったいない感じでしたが、全体的にイヤらしい強調がない感じでとても聞きやすい印象でした。さらに、Evaのビブラートもきれいに聴こえて好みです。

(…後ろでは他の人に自車がNTRされている気分になれる、そんな光景が?!)





次に、クリエイトクラスで参加していたレクサスISC。
ヘッドユニットはさすがのパイオニアのDEH-P01でしたが、プロセッサーは無しなんです。
だけど、音像はハッキリしているし、音もパワフルだし、良いなって思える1台でした。

ちなみに、初めてレクサスの運転席に座りましたｗ








全部書いていたらキリが無いのでこの辺でやめますが、とても有意義に過ごせました。
ぜひ次回は、感想をすり合わせながら、｢あーだ、こーだ｣とオーディオの話しが出来る誰かと一緒に参加したいですねｗ

ほとんど秘密裏に進めておりましたが、この度、家付のガレージを購入しました。

場所は長浜市内で市街から少し離れたところですが、伊吹山を自宅から眺められる場所です。
今の職場へはギリギリ自転車で通えるくらいの距離でしょうか。



中古住宅で手入れがされていないどころか、前の住人のゴミ整理とクリーニングから始めなければならないボロ屋敷ですが、



建売の新築よりもはるかに安い購入価格で、イオを保管してあげる事のできるガレージを手に入れる事が出来ました。
土地込み、建物2つ付で○00万円です。

その代わり、リフォームがその金額以上かかりますｗ
上の写真よりも酷い部分も何箇所もあり、とてもじゃないけど｢閲覧注意｣レベルの為にネットに掲載されていた時も外観写真しか載せられていなかったほどですｗ

アレもコレも直してきれいに住まおうとすると、｢あれっ？コレだけ出せば新築一軒家買えるじゃん？！｣ってなるそうで、自分の前に購入を考えていた人はそれでやめたそうですｗ

自分の場合は、

　・とりあえず、イオを暴漢から守れるガレージが欲しいが、ガレージ付きの賃貸は高い
　・肥大する一方である荷物(主に趣味の物)を置ける大きな倉庫が欲しい
　・男一匹なので、"ママ友"同士で張り合う様なきれいな家はいらない
　・雇用形態的には転勤族なので、適度に払い終えて、あとは売るなり借すなりできる様にしておきたい

って、一般とかなりかけ離れた希望内容もそれなりに合致していたのかもしれません。

今年7月、ARCC2が開催された少し前の時期にネットで見つけ、実際に見せてもらい、興味が沸いたのでそのまま取り進めてきました。
同じ住宅販売業者の物件ですが、他にも見せて頂き、中には…今回の倉庫に比べてスペース3倍・伊吹山を眺められる露天風呂・サウナ･掘りごたつ・ホテルの様な部屋、etc.付いて1回目の見積総額と同等程度…と言う明らかに好条件の物件もありましたが、独りでは扱いきれそうにない物件よりも身の丈に合っていそうな今回の物件を選びました。


母屋の方は2階建てですが、居住は1階のみで2階は無造作の倉庫になっています。
ダイニング・キッチン以外に3部屋あって、自分の居室と応接室、あと1部屋は客室兼衣装部屋でしょうか。
ドール部屋で1部屋与えるゼって思ってた時期もあったけど、うちの子たちの部屋は押入れに構築する事にする。



現在は倉庫の1階に部屋が作られていたりして、リフォームで解体してイオを収納する予定です。
2階スペースは元々、鳩小屋として使われていた様で、周辺の他の倉庫と見比べても窓の数がかなり多いです。裏面も同じくらいの窓が開いていて通気性はバツグン。
いずれはパーツ塗装用のスペースにしたいと思っています。




そんな訳で、今日から家持ちになりました…が、全然実感がありません。
リフォームが終わるのはまだもう少し先なので…増える支払いの資金繰りをキチンとして…。

1ヶ月ぶりのブログです。

8月末～10月初旬の一連のイベントラッシュを終えてひと段落し、この土曜日は久しぶりに丸1日以上、たぶん40時間程度の引きこもりをしておりました。

今シーズン、イベントにはたくさん参加したものの、ナニモノにも成れませんでしたがね…その模様は、後追いですが、順次アップするようにします。


さて、結局今日も元気に出かけておりました。
天気が良くてイベントの入っていない日に部屋の中でダラダラするのはもったいない、そうだ、うちのミクさんを連れて出かけよう！…ってほとんど病気です…。

10月中旬、まだ少し紅葉には早い時期ではありますが、調べてみると滋賀県も琵琶湖バレイ周辺は見ごろの時期に入ってきているようです。
同じ方向と海抜の朽木周辺もそろそろ紅葉が見れる事を期待して、おにゅう峠を目指してきました。

林道の起点に立つまでも普通の舗装林道を走ってきましたが、小入谷林道の看板がある場所の手前が最終集落の様でした。



そこから登り始めて、おにゅう峠まではものの15～20分です。
道中、色が変わりつつある木々を眺めながら、登ります。



その後、少しガレキ多めの道が続きます。下の2枚目なんかは地層が見えていて、とても面白い形をしていました。



間も無く、おにゅう峠に到着。
現在、滋賀県側は全て舗装道路となっていて、普通車の人も来ていました。
そんなイージーな林道。





一方の福井県側はまだダート部分が残っており、今日は行動が遅くなってしまい、暗くなってからの"未知の"林道は走りたくないので、滋賀県側に引き返す事にしました。



福井県側は小浜湾や三方まで見渡すことができ、絶景でした。



奥に見える島が去年の12月に三方方面へドライブした時に見たこの島(鳥辺島)です。



…ここまでが前置き、で、ここからがメイン？

秋風が少し冷たく吹き、崩れやすい足場の道を登って、少し高台に上がったうちのミクさん。



風に倒されそうになりながら、精一杯の笑顔です。



日本海まで見渡せる絶景を眺めながら、文句を少々。
｢こう、グワワァッと雲海が出てる時に来たかったのになぁ…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ｣



とりあえず、うちのミクさんもおにゅう峠到達です！