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来週に迫ったARCC5。
参加エントリーしていましたが、先日、欠場したい旨を主催のAtuさんへ連絡しました。







理由は、参加する予定のクルマが仕上がらなかった為。
パジェロイオで代打もしません。

既にジャンル別の台数により配置や枠を考えているところかもしれないのに、ご迷惑をおかけしまして、ごめんなさい。



あと、最短でも1週間～10日くらい足りませんでした。
今年の１月か2月から話を進めてたのになぁ…。

直近の参加目標は、7月15日に岐阜・可児で開催のU.S.P.M.2018になりました。



パジェロイオは、当時のU.S.P.M.と共に成長しながら(させながら)、参加していましたが、次はある程度まで完成させた状態からイベントの参加をスタートさせたいと思っています。

今日時点で、エアロと足回りは付いていますが、マフラーが今日明日くらいから入庫なのと、外装ラッピングがまだ手付かずです。
ラッピングをお願いしている看板マンの社長にも予定だけ入れて先延ばしにしており、申し訳なく思っております。



マフラーかラッピングかどちらかなら施工して参加出来そうでしたが、大事をとってイベント参加をキャンセルした次第です。

まぁ、6月くらいから滋賀かいわいを走っているかと思いますので、またﾌﾟｷﾞｬｰしてあげて下さい。

ARCCは見に行くかもしれないし、見に行かないかもしれない。


ところでARCCとは直接関係ないけどさ、来週末の25日と26日は、皇太子さまご一行が長浜市にご訪問されるそうです。

5月25日(金)、5月26日(土)の2日間、長浜港周辺・湖岸道路・国道8号などで、一時通行規制が敷かれるそうです。



長浜へARCCの前日からいらっしゃる方は十分に気をつけて下さい。

4月の頭からスマートを預けて、カスタム中です（でした）。

まー、どこに預けて希望のスタイルにしてもらうか、悩んだ挙句、話もしやすいし、パジェロイオの足回り作製で乗り心地の実績もあったので、プロスタッフさんでお願いしました。再び。

スマートの関係の専門ショップは大阪に3店ほどあるのですが、パーツ販売メインな感じだし、実力が未知数の為、相談せず。
滋賀の近くでウイニングも相談はしましたが、今回のキモとなるパーツ、ワンオフスペーサーの強度が出ないと言う事でお断りされました。



今回は、スペーサーをワンオフ作製してもらって、純正3穴ホイールから5穴ホイールをはける様にして、



外装をチョイチョイっとしてもらっています。
外装パーツは、一応市販品。
作製しているショップがあったり、ヤフオクで流れていたりするので集めました。



何となくカタチになってきてはいましたが、完成はまだ遠い感じでした。

リ｢…おはようございマース。｣



仄暗い車中で目を覚ました。

ここは高ボッチ山。
昨晩はゆるキャン△で絶賛されていた夜景を目指して林道を登ってきたが、頂上付近は濃霧の為に前後も見えず、山を下りる事もせずにそのまま寝てしまったのだった。

朝5時前、本当ならばそろそろ日の出の時刻なのだが。



まったくその気配がない。

昨晩よりはいく分か霧の状況はマシになっているが、まだ遠くまでは見渡せない様だった。



劇中で志摩リンがソロキャンしたスポットも周囲は霧だけである。



登山口前の広場まで行き、クルマを停めた。



昨晩中に確認できたのはライダー2台、クルマ2台。
朝から少し増えた様だ。
霧で何も見えないと言うのに、ご苦労様だ。



登山口から5分と少し歩くと頂上に着いた。



やっぱり下界は見えなかった。
ミッションは失敗である。
ステージはクリアできたが、ミッション達成の条件を満たせていない、そんな気分だ。




長く滞在していても見えてくる確証は無かったので、早々に高ボッチ山を後にした。



山を下りて、身支度を整え、ガソリンを入れ、次のステージを目指した。

再び林道エリアである。



昨日の四尾連湖までの道よりも道の状態が悪い。

幾分か走ると、少し広い場所に出た。
峠の碑を確認出来たので、記念撮影。
やっぱり林道走行している時の方が調子がイイ。



そのまま直進せず、分岐を進む事10分弱、陣馬形山キャンプ場に到着した。



駐車場から陣馬形山頂上まではすぐだ。
この頃にはすでに雨も弱くなっていて、ある程度遠くまで見渡すことが出来た。
劇中の様に、夜景ではないのは残念である。



キャンプサイトは劇中の通りで、少し下の所に水場がある。
オートキャンプ場となっていたが、クルマの乗り入れはされていない様だった。

とりあえず、追いかけるテントは無いが、

リ｢ぴぁーぁぁぁぁあ｣

とカット回収しておいた。



キャンプ場から下る道は戻らず、あえて進んでみた。
山裾には何本かの林道が通じている様だ。



進んでいくと、舗装からフラットダートに変わり、法面が崩壊している場所もあった。



林道が交差しているポイントで一息ついていると、



山の中から突如としてオフバイクが出現する、そんなヒャッハァーな世紀末的林道だ。
俄かキャンパーがローダウンしたクルマで立ち寄るのはお勧めしない、とだけ付け加えておく。



もう少し遊んでいたいのは山々だったが、駒ヶ根市街ステージへ急いだ。


しかし、時既に遅し。
ランチタイムは14時までだった。
ディナータイムまで、待つ覚悟でわんこ寺（光前寺）の早太郎に会いに行った。



劇中で志摩リンがその可愛さに思わず買ってしまった早太郎みくじを引いた。



リ｢負けたぜ、この犬どもめ！｣



とか何とか、撮影をしているところで見知らぬ幼女に｢お人形カワイイ、お人形…｣と絡まれたのであった。

そうこうしている間に17時半から始まるディナータイムとなった。



劇中では紹介だけに留まっていたが、喫茶ガロのソースカツ丼はボリューム満点だ。
開店前からたくさんの人が並んでおり、開店間も無くして満席になっていた。

ステージクリア、ミッションはコンプリートである。


今回のスタンプラリーは山梨県の各地ポイントを巡ったが、もし長野県まで派生したら、今回の様なポイントを回る事になるのかもしれない。
高ボッチ山へ続く道はほとんど1本道なのであまり迷うことは無いと思われるが、陣馬形山周辺の道は上にも書いた様に複数の林道に囲まれていて、一般の人の来場には注意が必要と思われる。

まぁ、我々はとても楽しかったのだがｗ


かくして、3日間に渡るゆるキャンスタンプラリー、もとい、ゆるキャン聖地巡りの旅は終了し、岐路に着いた。

浩庵キャンプ場はとても居心地が良かった。

朝8時には退出したが、同業の痛車乗りの方と1時間以上も駄弁ってしまった。




当然の様に、第一声、｢△関係ですか？｣と聞いたのだが、普通にキャンプ目的で滞在していた様だった。和泉ナンバーでお次は木崎湖を目指すらしい。



住んでいる所が松原のショップにも近いそうで、その内にまた関西のイベントでもお会い出来るかもしれない。

また、話し込んでいる間にもう1台、ゆるキャン仕様のクルマが出てきたが、先を急いでいるのか、行ってしまわれた。



旅に出れば、痛車に出くわす、そんなご時勢である。


本日の1ヶ所目は、昨日のリベンジでゆばの里を目指す。

無駄な時間って頭で、写真も無し。
店内の販売員のおばちゃんが悪い訳じゃないが、とりあえず、昨日の事を話し、スタンプの載ったポスターを外に見える場所に掲示する様にクレームした。

第7チェックポイントである。



第8チェックポイント、四尾連湖・水明荘。

達する道のりは舗装はされているが完全に林道。登り道のワインディングが続き、ハンドルを握る手にも自然と力が入る。

案内された駐車場から湖畔の水明荘まで、少し歩かされた。
タクシーが出入りしていたので、マイカーの自走ではなく、タクシーでスタンプラリーを回っているツワモノがいるのかもしれない。



四尾連湖は1週10～15分で歩く事ができる程度の湖と言うよりは池で、周りの山々や森の広葉樹の黄緑、針葉樹の深緑に合わせる様に、青緑のグラデーションが美しかった。



同行のリンちゃんも気持ち良さそうに駆けて行く。



湖を1週したところで、少し早いがお昼ご飯にした。
志摩リンのパネル前の席が空いていたので、遠慮なく。
今日のメニューは、スパイシーカレー。



こうやって並んでしまうと、2Dと3Dで似ていないのは、ご愛嬌。



水明荘の中もOKを頂いて、少しお邪魔させてもらった。




第9チェックポイント、山梨市駅。



現在改装中であり、劇中のカット回収は難しい。



さらに、スタンプの載ったポスターが駅の建屋の中に無く、駅員もよく分かっていなかった。



リンちゃんは何とか駅前で記念撮影。



第10チェックポイント、笛吹川フルーツ公園。



劇中で、なでしこ・あおい・千明の3人が野クルの初キャンプに向かうが、やつらは駅からの行程を徒歩でこなしている。
なかなか距離があり、ゆるくないはずだ。



午後はあいにく雨も降り出してきて、見えるはずの富士山も隠れてしまっていた。
フルーツ公園入り口のカットを回収。



第11チェックポイント、ほったらかし温泉。

ゆるキャン、ゆるくないスタンプラリー、
ついに、ゴールだ！！



名前からすると、どんな秘湯だろうと思っていたのだが、一大観光地であった。



眼下に夜景を見渡し、遠くに富士山を見ながら、温泉に浸かれるのだそうだ。



中途半端な時間だったし、天気もすぐれなかったので、温泉には入らず、もうひとつの名物を。



温泉玉子を揚げた、温玉あげ～。
そして、美味しそうだったモツ煮も添えて。



見てくれ、このとろけ具合である。



ゴールして、疲れたリンちゃんにもご褒美となった様だ。




ゆるキャンスタンプラリーは、"ゆるくない"って言われるだけあって、林道走行やキャンプ場巡りなど、個人的にはとても楽しいイベントだった。



最後の山梨市駅からほったらかし温泉までは何とも観光地を行かされた感じで、少し物足りない。
余力が残ったので、もうひとがんばり、行きたい場所を目指した。

もう、スタンプラリーは関係ない。

山梨市市街から2時間ほどクルマで走って、さらに林道を進む。



ダメだ、何も見えない！
助けてくれ、Uターンしている内に、
どっちに走っているのか、
分からなくなってきた！！



雨と風にたたかれながら、眠ることにした。

本栖湖畔の浩庵キャンプ場に泊まった。

いつも車中泊は道の駅やSA・PAで実践しているので、オートキャンプ場で泊まるのは始めてである。




うちは特にテントを建てる訳でもなく、ターフで囲う訳でもないので、やっている事はいつもと一緒。
だけれど、ノビノビとイスを構えて外に座ったり、誰にも気兼ねせずに火を使ったり出来るので、何かと新鮮な気分だ。

18時、周りのキャンプサイトでは焚き火や料理が始まって、イイにおいが漂い始めたけれど、うちはまぁ…沈み行く夕日に照らされた富士山を見ながら、沸かしたお湯でコーヒーをチビチビと。
ミクさんとリンちゃんは何か話をしているが、よく聞こえない。



19時、さすがにお腹が空いたのか、リンちゃんがカレーメンにお湯を入れて欲しそうに見上げている。



先ほどセルバで買っておいた大きな揚げ鳥にかぶりつきながら、チューハイをグビグビやった。
下の浜のサイトでは2、3人の組みがいくつか、ずいぶん賑やかしい。

ふと見ると、富士山の裾野から大きな火球の様な月が昇ってきた。



雄大な光景に感動し、満足したら、身延山の石段を登った疲れが一気にきて、20時過ぎには床に就いた。

…。

……。

………。

朝は早い。
4時半頃、おもむろに起き出した。
散歩している人もチラホラ。
とりあえず、トイレまで歩いた。

そんな事をしている内に、日の出の写真は取れなかった。

モーニングコーヒーを1杯。
何気なく富士山と顔を合わせたら、何か、見た事がある景色だ！

急いで車から、三脚とカメラを出して、撮った。

逆さ富士だ。
全く期待していなかった。
無警戒だった。
すごいサプライズプレゼントを受け取った様な気分になった。



本当に、ラッキーだったのだろう。
リンちゃんを起こし(ミクさんは起きなかった)、撮影をしている間にもブローが入ってきて、水面がざわつき始め、鏡の中の富士山は姿を消してしまった。
（※写真の様に水面がザワザワしている所は回りよりも風が強い所で、ヨットに乗る時などはブローと呼ぶ。）



そして、最後にキャンプ場を後にする前に、例のトイレの前で記念撮影。
なでしこがゴロゴロゴロゴロしていた場所。



とても満足度の高い野営だった。
今回は富士山が見えると言う事でポイントも何割り増しかになっているかもしれないが、こんなにゆっくり出来るのならば、オートキャンプ場もまた利用したい。