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ろくやのブログ一覧

2012年08月26日 イイね!

ドライブ

ドライブたまに行っている箱根までドライブに行ってきました。

朝6時前に着いて、パーキングに寄らずそのまま一本走行。
まだ朝日が上がり始めるころだったので目が眩むこともなく綺麗に一本走れました。

6時半過ぎになると朝日がのぼり前半セクションの往路の所々で眩しくてスローダウン。
かろうじて道の曲がりだけは判るけどちょっと怖いなという感じ。
前半セクションの往路と、後半セクションの往復は朝日を直視しないから問題なし。


朝日はどうにもなりませんね。サングラスも考えたのですが、以前にメガネ屋さんから視力が低すぎて対応できる度着きのサングラスができないと言われました。
サンバイザーだけで対処できるならいいのですが、たぶん無理でしょう。

毎年、シーズン後半になると朝日対策を考えてる気がする。
いっそスモークシールド付きのフルフェイスでもかぶろうかと・・・。


それでも車のデータはある程度取れたので満足です。
いじる必要なくないか、この車。
油脂類さえいいものを入れれば十分な気がする。

ブレーキは焼けたけど。


ナンカンのNS-Ⅱ、大したことはないと思っていたけど意外とグリップする。
リムガードが付いていればなお良かったんだけど、仕方ないのかなと思うところあり。


来月も行きたいけど何とも言えない状況だからなあ。

Posted at 2012/08/26 17:48:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月29日 イイね!

くらっしゅ

今朝、走行中に落下物に当たったはずみでスピン→クラッシュしました。
被害は右側面全体+Fウィンドウ+コミケ参戦権。
80km/h走行でややブレあり。アライメントは狂いなしというか良くなった?
ので、一応機能部分には大した問題なし。

修理費はたぶん全額落とし主持ち。さっき電話あったし。


さてここからが本題。

18万km超の6年所有、現在愛着や思い入れはやや低迷気味、正直車なくても不便じゃない。
修理はほぼ外装類だけ。

こんなシチュならみなさんどうします?

1:修理
2:処分して別の車購入
3:処分して車は持たない
4:ミサイル


良ければ意見をお聞かせください。

ついでにリヤスポもえぐられたので中身を公開。 空洞だったのかー。

今年はこんな〆になりましたがみなさんよいお年を。






コミケで開始前に病院搬送される人の気持ちが初めてわかったよ。
やりきれないね。
今年はイベント5月の例大祭しか行ってないよ。
他はカタログ買ったけど金銭面で見送り。
最後くらいはと思ってc81の準備してたのに外的要因で参戦前にリタイヤ。
今年はほんとにろくなことがないや。

Posted at 2011/12/29 08:02:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月10日 イイね!

テンションロドブッシュ交換

パーツはすぐ出てきたのに一カ月近く放置していた純正のテンションロッドブッシュを交換しました。
明日、箱根で足のセッティングを色々試そうと思うのでこれを機にと思い奮起。

珍しくサクサク進行して3時間程度で終わりました。 

以下、交換時の概略。


フロント:
 ロアアームの固定ボルトが若干固着気味だったが概ね順調に取外し完了。
 但し、テンションロッドのスタッドボルトが錆で白化、気にせずその上から錆止めも兼ねてネジ部にMP グリース塗布。
 組込時には位置調整用のボルトを緩めなければ取付け不可。
 
 取り外した強化ブッシュは3年使用したものだが概ね形はとどめていた。手で押しつぶすと小さな亀裂 あり。



リヤ:
 フロント同様問題なくネジ類は取り外し可能、ボディ、ロアアーム側共に茶系の錆あり。
 ロアアーム側のブッシュとカラーが錆で同化、位置調整ボルトも錆のせいか固着。
 ロッドが抜けなかったので後方から前方に向けてタガネを打ち込み抜き取り。カラーも固着により同様 の方法で取外し。
 カラーとブッシュの取外し時、大量の錆の粉が落下。 もういやだ。
 ネジ部、カラーに防錆のためグリース塗布、白色のグリースが錆色に染まる。 もう泣きたい。
 組込時、ロアアーム→ボディ側の順に組み込んだが、ボディ側取付けの際にテンションロッドをロアア ーム側に押し込みつつボルトを通せばすんなり取付けできた。位置調整用のボルトを動かす必要はな かった。

 取り外した強化ブッシュは形状はとどめているものの明らかに亀裂が見て取れるが、ボロボロという  程ではない。


以上となります。
様子見で走らせたところ、キツクブレーキを踏んでもハンドルに激震は来なかったので意外と純正ブッシュでも問題ないのかも?


ブッシュを換えるときは
カラーも一緒に変えた方がいいでしょう。錆びてゴムのブッシュと同化してましたから。

これでブレーキング時のハンドルブレを気にせず走れます。走り収め位はなるべくちゃんとした状態で走りたいですから。
Posted at 2011/12/10 16:22:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月27日 イイね!

AWミーティング

今日、市川のSABでAWのオフ会を開催するということで行ってきました。
台数少なめでしたが、まったり過ごして解散。
オフ会での話の中でゲームのFORZAがAWの設定もあり色々といじれたりするようで面白そう。
出た当初は買おうか迷っていたが本体がないので断念したがこのために本体を買ってもよさそうな。
今月と来月は資金のめどが立たないから無理でも年明けの給料によっては前向きに検討してもいいかも。

主催のJinさんお疲れ様でした。
Posted at 2011/11/27 19:06:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月13日 イイね!

箱根へGO!

箱根へGO!みん友さん主催で箱根まで行ってきました。
久しぶりに走った気がする。
そして今回も色々と問題点が浮上。
内一点は前日のフロントトーの調整ミス。ストレートなのにハンドルが斜めって・・・。
今日は疲れたから調整は明日以降。他にもいろいろ見なきゃなんないし。

とりあえず一つ一つ潰していこう。
Posted at 2011/11/13 15:43:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「引越の荷作りが進まねぇ」
何シテル?   06/09 19:42
ろくやです。 初代MR2のS/Cに乗ってます。 たまに東京や神奈川にいったりもします。
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