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  9. サイバーＸ　3 [NARDI_SPEED]

NARDI_SPEEDの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2021年2月21日

サイバーＸ　3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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サイバーＸ　3
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ナビ関連ですが、今までリバース信号を使っていませんでした。
紫／白の線にバック信号を入力させるか？
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サイバーＸ　3
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リバースランプへつながる線は、LR02 G/W。
サイドシル脇のハーネスから分岐が現実的。
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サイバーＸ　3
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ピンクの車速信号線は、ECCSハーネスに接続したスピードリミッターから分岐。
これはN555の時と同様なのでそのまま付け替えで完了。
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あとのシステムリモートコントロールと、イルミ電源は車種対応ハーネスに接続
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サイバーＸ　3
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パーキングブレーキスイッチ、アースは最短距離で最適な場所に接続。
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サイバーＸ　3
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＋バッテリー電源は、4AWGくらいだったかな？
右フェンダーから車内へ引き込み。
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サイバーＸ　3
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車内足元でサイバーＸと、パワードサブウーファーへ電源供給。
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サイバーＸ　3
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リバース信号は、、、

ーあまりクルマ側のハーネスに割り込ませたくないなぁ。
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