ぽる９のブログ一覧

　本日は、午後から予約のお客さんのコルトＶＲのサスペンション交換を行いました！

　コルトは既に台数こなしたのと、自分のも異音対策で相当組み直したお陰でーー；；

　足回りは時間は掛かりますが楽になってきました。

　フロントのみだったので焦ることなく、ゆっくり作業で確実に完了しました。

　不具合あれば、直ぐ来てくださいね＾＾調整します。

先月に恒例の年１回の冷却水交換をＶｉｔｚにしてあげたので

それではと、やっとの事でトラストラジエターに変わっての初めてのえぼ９の冷却水交換～

純正時を考えて、１００金で漏斗を買おうか迷いましたがとりあえずお預けで！

案の定、次回は何か考えなければ…

凄まじい勢いで横方向にドバッと排水～。受け皿が～意味を…　見なかった事にーー；

上蓋淵周りのアルミ垢を指で拭い取ってから新品を保水（もちろん、抜いたものに汚れ無です）！

純正と違って流石にやたらと入る事…

で、暖気しながら水温計が上がったのを見計らって洗車～

水を切る序ででボンネット開けて、冷えた所にレベルが下がった分保水～

ここで、馬鹿は洗車の水切りに一走り～＾＾；後、吹き上げ

この後は、ここ３年位お世話になっているふくピカでつるつるに手抜き？？

拭くピカも使い続けると凄いですよ！鉄粉取り掛けても水弾いてますし，洗車しても水弾いてます

からねヽ(*´∀｀)ノライトも序でに拭いておけば黄ばむ事が無いです！

で！そのまま、終わった頃に会社の方が来られてスタッドレスに組み換え作業！

工賃は蒜山の大根２本！極太です＾＾。実家が蒜山方面とのことなので毎年恒例行事です！

下回りも、私の行きつけディーラーに頼んでスチーム洗浄後に全面錆止めブラック塗装使用

タイヤハウス内まで！１０万軽く超えたターボ軽四ですがまだまだ毎週の如くの

行き来，冬の塩道に耐えてくれそうです。

　最近の車はバッテリーの持ちが悪い！

　それとも私が長く使いすぎ？？

　うちのＶｉｔｚだが５年目車検前に

　この冬を越せそうに無い状態にーー；

　きちんと、強化材等でメンテは行って

　いたのですが…

　安いのを買おうと模索しましたが

　値段が大差が無い；；

　容量が大き過ぎるのが原因か？

　そこで、妥協せずに噂のバッテリーに

　チャレンジしてみました＾＾

　パナソニック　カオス！

　威力は凄かった！

　新車時よりも始動が良い！

　今度こそは長く持ってくれ！

　えぼさえ７年もったバッテリー～

　ＨＲ３１では１０年もった！

　車が電気を食い過ぎなのか

　純正の質が悪いのか…

　忙しかった(´ε｀；)

　コンタクトレンズ使用しているので定期検診で土曜は朝から岡山の富山小学校の辺りへ

　って、う～っん住所で言うとトラックターミナルの北の山の方！って住所じゃないって？

　気にしな～いヽ(*´∀｀)ノ

　自宅のＶｉｔｚにも頑張って貰わないといけないのでＣＶＴオイルをニューテックへ

　色々調べたがドレンから抜き取れるのは１度に１．５Ｌ弱で循環を繰り返して少しずつ

　新品の濃度を上げるとΣ(ﾟдﾟlll)要は、完全に新品には出来ないと！

　土曜日に１度，日曜日に１度と更に今週末にまた行くかって感じで時間が掛かります。

　バッテリーもやばいらしくヽ(；▽；)ノ私の金が～

　今年は財政難だ(つд⊂)　うちの会社は棒茄子も来月の更に給料後…

　資金繰りを立て直して、タイヤ代が余ってくれればラッキーなのだが怪しい～(m´・ω・｀)m

　でも、本日は久しぶりにカルビーさんのＦＴＯをメンテナンス年数の割にはゴム劣化は

　まだ、大丈夫って感じでした！まだまだ行けるぞＦＴＯo(^▽^)o

　何故色が違うのか！

　それは、メーカーの気まぐれでしょう。

　色を変えても問題は無いです。

　っと、家のＶｉｔｚの冷却水交換を行いました。

　オイルが混じっているか等の確認が出来るので

　一般的に推奨される１回/年で行っています。

　今回も混じり無し！あと少しで５年ですがエボ乗りがべた踏みしている割にはーー；；

　良いのでは。２日間掛けて実際に走って暖まって空気が溜まって減った分を補充して完了です。