ぽる９のブログ一覧

　とりあえず、顔はガソリンと変わりませんが

　オプションであろうＰＨＥＶラインが黒い車体に

　赤スジが通るとカッコいいですね～♪

　いつもの如く、開店時間前に来店させて頂き

　一般のお客様の邪魔にならない時間帯に試乗に出発しました＾＾。フリーコース！まっ、親の代から何十年の

　付き合いですから出来ると言えるのか；；はたまた、宣言通り、営業さんからエボ買ってあげたからなのか＾＾♪

　ガソリンに比べて価格相応の内装へと力を入れた

　センターコンソール流石に綺麗に出来てます！

　フレームは共通なので前のモデルでも移植は

　やれば、出来ると思います！根性で＾＾。

　ハンドル周りも高級感を大分演出して現状の三菱頂点であるＰＨＥＶをかもし出していました。三菱頂点…

　間違ってはいけないのは、別に一番の人気車と言う訳では無く技術の出来る限りを詰め込み過ぎたといった

　ところですかねーー；基本的に現状のガソリンスタンドインフラの中で満充電状態から８００ｋｍ近く走れる

　必要性は全く無いので、バッテリー量の減少を計って頂きお手頃版が欲しいですね！減らすのにはやはり

　電圧，電流の確保でインバーター等の新規開発が必要なのでしょうが基礎が有るので大した事は無いのでは？？

　ドア等の内装もグレードＵｐしてましたね。

　これも、やる気なら移植できま～す＾＾。

　ギリギリまで前モデルを生産していたので

　安く手に入れて内装グレードＵｐと言った手も

　来年中には発表されると思われるＲＶＲが？どうなるか楽しみですね♪

　おっと！乗った感想ですが…。まだ、基礎学習が余り済んでいない為かアクセル踏込んでからの加速が

　一足、遅いですね；；その代り、改善したと言った通りに加速しだすと前の様にチョロＱではなくて上質で早い

　加速が続きます！メーターは１８０ｋｍまで、さて何キロまで対応できるようにプログラムされているのかしら…

超お買い得車だと思います。
軽四で走りを望む方であれば、走る車が無い中で良く頑張ってると思います。

　昨日ですが最近、色々と試乗しようと思いながら出来ていなかった

　ので夕方頑張ってスズキへ行きました＾＾

　勿論、アルト　ターボ試乗です♪。評論家が変速ショックがどうこう

　色々と批判的でしたがＡＳＧ「Auto Gear Shift」でしたが、何のその

　滅茶苦茶スムーズでした。試乗車なのできちんとした学習が出来ていませんが、購入して乗っていれば違和感は

　無くなると思います＾＾。又、特性を掴めば貴方のゴッドフットのみで変速対応できるので素晴らしと思いますよ♪

　エンブレ等は面倒であればパドルも有りますし、降り始めたばかりのハーフウェットで試乗コースの山を無難に

　流せました＾＾。ナビ以外が全て標準装備で追加が要らないといった点も凄いですね！あのお値段で；；

　私からは縁が遠い車と思われるかもしれませんが、日曜日に試乗

　してみました！Ｈｏｎｄａ　グレイス♪

　現在考えられるＶｉｔｚの最有力候補になるかもしれない車種だから

　です＾＾。何と言っても、何処のメーカーも発売していない日本の道路にジャストサイズの５ナンバーサイズで

　セダンＨＶです。ＦＦモデルのフルオプション外装！流石にこの辺りはＨｏｎｄａです。カッコいい～押えてます。

　乗って見て最新のＨＶシステムで当初の常時アシスト型では無く完全なＨＶシステムでＥＶのみ走行も有ります。

　ブレーキ自体にモーターを使用するので回収率も格段と良いそうです。Ｈｏｎｄａとしてはプリウス対抗馬で発売

　との事ですが、相手にはならない物を感じました。プリウスもセダンとして売られているがどう見てもハッチバック

　それに対して、何処から見てもセダン型で３ナンバーでなく５ナンバー。だからと言って室内は広々です。

　内装に至っては比較にならない上質な仕上がりでした。お値段が遥かに安いのに、リアシートにエアコン吹き出し

　リア座席サイドにもエアコン循環用の綺麗なデザインのルーバー。走行モードにはきちんとＳモードがある。

　レスポンスＵＰボタンと＾＾。しかも、雪国や営業マンの事を考えて４ＷＤ設定がきちんとあると。

　それでいて、値段が３００有ればオプション付けてもお釣りが来る。良かったです♪

　さて、まだまともに走っているので購入予定はないが候補が絞られてきた…って、買う頃にはもっと良いのが

　出てるんだろうけどね＾＾；；

　第一候補：Ａｕｄｉ　Ａ３　クワトロ，第二候補：ベンツ　ＣＬＡ（これはＦＦでいいや）
　　第三候補：Ｈｏｎｄａ　グレイス

　って、なんか全てがかけ離れてるけどーー；あはは！　とりあえずはセダンで

　時間も有ったので前回来て頂いた、お店まで行って見ました。

　ＴＴクーペの限定版を見てから、普通のＴＴの試乗をしました＾＾

　試乗車は２．０ＬでしたがＳトロニックの出来も良く良いですね～

　なんと、１．８Ｌは限定版ＲＳで４３０万ですよ！ＯoＯ！

　そりゃ、日本のスポーツカーの魅力が無くなる訳だ…。値段が倍ですからね～