ぽる９のブログ一覧

　「まっ！」ビップな訳無いので、１回目は一人で

　設備の制御盤を朝から休憩無で動かして

　喉もカラカラ状態で午後は無理って感じで

　汗だくで帰宅＾＾；

　２回目は本当に私用で母親の命日にお花送ろうと

　前夜にネットで登録した花屋にアクセス！

　納期３～４日！ｏｋ！で、支払い画面に進んでいくと選択できるお届け日が９/３以降から

　「うっ！」って事で、花屋に行く為に半休～

　で、余った時間でうろついて今、ミラージュお勧めしている方に参考にと

　Ｄに無理を言って１ケースレンタル！＾＾；

　マジでレンタルだから開けたら駄目だからねっ～て渡して帰宅。

　ほんと、試乗車でないと本気でお勧めが出来ないから早く出ないかな～

　本日、密会をしました＾＾

　３名，３台で「密会」って！

　あんな車が集まって密会と言えるのかはわかりませんが＾＾；

　有意義な一時でした！

　土曜日は登山後に連絡が入り作業依頼が１件ありました。

　パンダ ライフ ダンクのヘッドライト交換及びメータ回りのＤレンジランプ交換。

　話は聞いていたので図面を貰ってくれば良いよっとの事で、図面確保との事で

　午後から作業＾＾

　ところが、メータをばらすところは有るがその周りが無いーー；

　まっ、大体解るので外して行き「うっ！」ハンドルが調整式でないので邪魔！！

　って事で、ハンドル回りのカバーも外し取りあえずは掃除～

　ハイビームランプも転倒しないとの事で、とりあえずメインのヘッドライト球交換に

　作業変更と、まず現状確認！？？何かおかしい？？（薄っすら点いているような）

　外す、とりあえず完全に切れている→交換→確認→点かない　…　？？

　ソケット部も焼けていたので購入してきたものに交換→点かない　…　？？

　おかしい～　これは～パカ！プライヤーで抜取～！完全にヒューズ切れ

　「は～」、何で点検した車屋が気が付かないんだ！！確認してもらって工賃が高いから

　ＤＩＹ工房に来ただけなのに。ヒューズは無いので予備が付いている、えぼ９から拝借で

　とりあえず、完了！！でもコネクターソケットも割れてるしどんな車屋だ（怒）

　で、パネル回りハイビームランプ取外しても綺麗で見た目異常無し。接続して確認点灯！合格！

　ヒューズの影響か？？でＤレンジランプは流石に常時点灯なので真っ黒でＮＧ交換～

　組み直して作業完了と、ハイビーム用に仕入れた物が１灯余り予備として作業完了！

　車屋でもいい加減なお店はいい加減ですねーー；

　いつものオイルをキープしているお店があるとの事で

　問い合わせをしたところ、岡国：耐久戦でお休みとの

　事で諦めて Ｔ_Ｔ

　気を取り直して、朝から登山へ出かけたのですが

　ふと、考えれば軽最強さんでもエステル系オイルが

　ある！ＩＤＩ！一度試してみようと思い登山前に寄り道。

　抜いたオイルと普段の使用を話しながらオイルはグレードＲ　ＰＥ－Ｒにしました。



　交換して登山！水温が！上がらない。すなわち～油温が上がらない！凄い

　へ～っと思いながら登山フィーリングは軽い感じ。それは交換後、直だから当たり

　前と思いながら下山開始。（０o０；）！コーナーが～今までエンブレで抜けてた

　下りコーナーがブレーキが要る！負荷抵抗がもの凄く低いオイルだ～っと

　一瞬「うおっ！」って思いながら次のコーナーからはブレーキ併用で

　純正オイルから、いきなり交換する方は下りは危険かも知れませんのでご注意を

　後は、距離乗って耐久性の確認です。お値段は一般的なニューテックと

　同じ値段です。ルートがあるので私は安く入りますが無い方はＩＤＩお勧めです。

　持込工賃を考えるとお得なので耐久性が良ければＩＤＩに変更かもしれませんね！

　やはり、本格的な国内使用車の海外生産でノウハウがこれからの三菱

　模索が続いているようです。納入が遅れ、納期が延びて来ているようです。

　それに合わせて、展示車を試乗車に卸すタイミングもずれ込んで言っている模様です。

　試乗車登録が遅れるには技術的な問題が発生しているのかもしれませんが

　軌道に乗るにはまだ時間が掛かりそうですね。

　現状での情報では、９月の２週目週末には試乗車を出したいとの事でした。

　２週間のずれ込みですね。納期も同様にずれているようです。

　しかし、その分、問題点等が解決されて行っているのであれば安心感が増しますね＾＾

　現状、私が通りがかりに解った色

　　岡山南店：セルリアンブルーマイカ
　　　中庄店：レッドメタリック
　　　小溝店：レモネードイエローメタリック
　　　水島店：カシスパープルメタリック