ぽる９のブログ一覧

　遂に、ライナー打ち換えに出していたブロックがお店に戻って

　来ました！これを待っていたので作業は一気に前進です^^

　県内で打ち替え業者が居なかったので長くかかりました…

　でも、ピカピカで何よりです(^_-)-☆

　現状で私の場合は部品代だけで100万越えとの事ですが

　これで、お店に工具も全て揃って経験が出来る為に

　同じ症状で困られてる方には朗報かもしれません(#^.^#)

　私の場合は折角バラしたのでフルＯＨですが、故障部だけを

　治すのであれば片バンクのみで部品代は、ある程度抑える事が

　出来ますし。工具も有るので短納期＝工賃が少しは下がり

　良いのではないでしょうか？(^^♪

　ここからは今後どのオイルを使うかも考えながらですね。

　ディーラはＯＨはしない様なので、エンジンアッセンブリで

　エンジン代で３００万オーバー+工賃と二重パーツと

　考えると中途半端な片バンク修理よりはＯＨが出来るお店が

　あるのであればＯＨがお勧めかもしれませんね。

　左がセットで頼めるＯＨセットで単品で頼むよりはお得な様です。

　お店の方も要領を、私の車で覚えるので作業もスムーズになり

　今後が期待できます(^_-)-☆

　この度、購入後の初めて満タン給油がありました！

　基本情報：通勤距離片道　約１５ｋｍ
　通勤経路：メイン　国道２号バイパス　２車線及び３車線区間
　通勤時間帯：行き ５時半過ぎ発　帰宅 １７時過ぎ発
　参考　バイパスまで山越え有り　帰宅時は渋滞回避でショートカット

　上記の時間帯で分かる方は流れや速度はご想像にお任せしますーー；

　ガソリンは２２．４１Ｌしかランプが点灯しても入りませんでした。燃費計測用のトリップＡは４３４．６ｋｍでした。

　そこから計算して、実燃費は１９．３９ｋｍ/Ｌとカタログ値２５．６の７５．７％と凄い記録なのではないでしょうか？

　燃費計の平均燃費は１８．４ｋｍ/Ｌと燃費問題が有った時にスズキが報告した様に、完全に経験値が出来ており

　過剰値にはならない様になっているようです。何日かで０．２やっと上がりました。相当の距離を走行しないと

　実燃費との合致は難しい様です。信用安全率が織り込み済みの様です。