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アイスタに車検に出していたロードスターが上がってきました。特に大きな問題はなかったとのこと。

整備備忘録
・オイル、水類全交換　デフオーバーホール後の鉄粉がかなり出たので次回も交換必要
・ドア他ボディボルト増し締め　結構ゆるかったとのこと　心もちビシッとした気がします
・サス回り、ブレーキ回り、PPFボルト増し締め　自分でやったところはやはり十分ではなかったようです
・幌トップロックキャップ交換　御多分に洩れず折れてたので交換してもらいました
・シャシブラ塗装　プレミアムコースなので車検費用に含まれます




近々整備が必要な部分
・クラッチホース
・アクセルワイヤー
・足回りブッシュ　痩せてガタが出ている
・リアブレーキスライドピン部のブーツ破れ

褒められた点(Nくん談)
・エアコンがめちゃめちゃ効く　R12のままですが、まだいけそうです。
・シートがいい　当時もののマツダスピードツーリングシート、全然売れなかったらしく、自分以外で付けてた人は当時1人しか見たことなかったです。自分としても、フルバケもレカロもいらないと当時から思えたシートです。





素人整備で2年間乗ってきましたが、しっかり見てもらえたのでこれからは遠出もできそうです。

復活してから初めての車検。
前回はとりあえずナンバー取得するためにユーザー車検にしたけれど、今回はちゃんと点検整備してもらうために(ユーザー車検が面倒なので)、アイ・スタイリングにお願いすることにしました。

アイスタでの車検は、前回が平成16年だったので、20年ぶり。スタッフも全然(Nくんがいなくなった以外は)変わってなくてすごい。若かりし頃に戻った気分になりました。

自分で仕上げたロードスター。どのような評価が下るのかちと不安だけれど、アイスタでしっかり見てもらって安心して乗れるように、1週間後の仕上がりを楽しみに待ちます。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：YAHOO!カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ベルランゴに乗り始めてまもなく1年。
1年点検をしてもらいました。
メンテナンスプログラムにより、12か月点検、オイル交換、オイルフィルター交換、アドブルー補充のみで追加料金なしでした。

代車はDS3。クセ強いですね。乗り心地は上々、スポーツモードの加速はなかなかのものでした。
それから、ベルランゴロングが入っていたので見せてもらいました。確かに長い！

11か月で10000km
信号待ちのタイミングでよかった！