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こんな修理用パーツ買いました。


見た目だけでわかるかな？


ヘッドライトのロービーム用のベースです。


前使ってたのがぼろぼろになって、接触不良起こし始めたので交換にしました。


￥５００ぐらいでした。



やっぱり新品は綺麗ですね＾＾

ブレーキも変わり、タイヤも変わり元気になったプレリュードですが、実はマフラーも変わってたんですよ。


だいぶ前、泉南のほうのＳＡＢでオフ会した時から紆余曲折あって、純正オプションマフラー手に入れました。


出口はこぶしが入るぐらい大きくなって、音もかなり静かですがそれなりになりました。
ただ、アクセルオフの時の音はかなりでかくなるのでちょっとびっくり。



ブレーキも大体辺りが出てきた感じです。
うわさ通り、踏めば踏むほど効く感じです。
制動力は純正ちょいぐらいかなと思います。しかし、なにぶん以前のパッドがパッドなので、変化がおおきくて実際どの程度なのかはよく分かりませんｗ　とりあえずは安心して踏めるようになりました。
鳴きはまったく無いです。ふつうに踏んでもきつめに踏んでも、緩めに踏んでも全く大丈夫。
ダストは元気な純正パッドよりは多いですが、終わりかけのフェードしまくりパッドよりはましっぽいです。


タイヤは、ヨコハマ　ＡＤＶAN　Ａ11Ａ　ってやつを購入しました。（中古ですよ～）
感想。「まぁ、静かなことで！(@_@)」

いままで、ツンツルテンのタイヤだっただけにめっちゃくちゃ静かになりました。
噛み具合はそれなりですね。そこまでグリップするわけでもないですが、グリップしなくもないような気がするって感じです。ブレーキングからターンインにおいてスムーズにできるようになりました。
今まではブレーキちょっとでも残ってるとアンダーっぽい挙動でした。



作業（マフラー以外）はおととい半日の突貫作業、タイヤは全部手組。泣きそうになりながら終わらせました。１６：００ぐらいから２３：００ぐらいまでかかってましたｗ



そのまま翌日、朝（といっても昼やけどｗ）から高知遠征。（絶賛筋肉痛中）

理由は、前にサバゲやった時に友人のエアガン打てなくなって壊してしまったので、高知のガンショップに出張です。

結局壊れたんではなくて、もともと物が悪い（バッテリーが不良品）だったといオチに。
店長さんが持ってきたバッテリー入れると「パラララララララン」ってしっかりうごいてくれました。

高速代とガス代が・・・・・・・・・・・・orz


もう二度とサバゲはしたくない・・・・・ﾄﾎﾎ･･(；´д｀)ノ| 柱 |

ブレーキ明日変わる予定です～。


やっとこさ交換できることとなりました。



ただ、あまりにブレーキタッチがぐにゃぐにゃなのでフルードも一緒に交換することにしました。



当初、パッドもフルードも交換はショップ任せにする予定でしたが、最近車に触ってないからパッドだけは自分でやってみようかと思います。


ってかよく考えたら、社外ブレーキ入れるんて初めてでした。どこがどんだけ変わるか楽しみです。


で、ちょっと開封してみたんですけど、新品のブレーキパッドってめっちゃくちゃ分厚！ｗｗ


「分厚！！」って思わず叫んでしまいましたｗｗｗ


ところで今日は、テールランプの端が一部デッドスペースになってるので、ブレーキとウインカーランプを拡張してみようと思ったので、計画を立てるためにテールランプをばらしてみました。


外し方は至極簡単。ボルト外して終わり。
若干固まってたので裏からこんこんってハンマーで叩いて出しました。






外すとこんなん。



でよーーーく見ると、いいところにサービスホールがある。


ここホレわんわんってか？


ってか周りも見たところＵＳＡ１２Ｖナントカって書いてある。

ってことはアメリカ版はここも純正で光るのね。

なんで日本版はないんやろう？

まぁとにかく、ブレーキランプの追加はここにするとして、問題はウインカー。

ウインカーは、この仕切りみたいな壁の外側に空白部分の隙間があるので防水ソケットかな。

ソケットは良いとして、配線の処理がどうするか・・・・。


あな空けるのはあんまり・・・でも空けなんだらアカンし。

さてはてどうしようか。

怪しい・・・・


怪しすぎる・・・・・




どうなるか・・・・・



無理かなぁ・・・・・・(´･ω･｀)





５/19までにパッド、間に合いそうにありませ～んorz