2011年12月11日
研究ってほど大したものじゃないんですけど、鈴鹿南の走行動画とかで自分なりにどう走ろうかなんて考えてました。
日がな一日。
はい、そこ暇人とか言わない!
で、結構鈴鹿南ってくねくねなのね・・・
おそらく現状だと、タイヤがうんこちゃんなので・・・
1’15”00ぐらいが目標かなぁ。
それとみてる感じ縁石が結構大きいっす・・・絶対乗せたくないなぁ・・・・(-_-;)
ってことで、
1:縁石乗らない
2:15秒ぐらいで周回。
3:ブレーキのクーリングを考えた走行をする!
ぐらいかなぁ。
こういう規模のサーキットって初めてやからとにかく走りまくって雰囲気つかんどきたいなぁ。
いつかはフルコース・・・・かな( *´艸`)
とりあえず、そろそろプーラーは来るからラックブーツ交換。
ブレーキパッドもAPP社製に決めて発注手続きとろう。
後は、ドラシャブーツ・・・・・・
と、お金!
就活のおかげで、用意だけで終わる予感もしなくなくなってきた・・・・・・・・(゚∀゚ ;)タラー
Posted at 2011/12/11 18:01:32 | |
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2011年12月10日
今日は皆既月食らしいです!!
21:45ぐらいスタートらしいので、21:30ごろに真っ赤な月が見えるかも?もちっとおそいかな?
終了はa.m1:00過ぎらしいです!
ちょっと見に行ってこよーっと。
ところで、車の方ですが。
発注したものが「まだ」届きません!ww
プーラーは発送済み。
ドラシャブーツは適合確認のメールがどうとかいいながら二日ぐらい返信なし・・・・orz
頼む――、間に合ってくれーーーーーアタフタ((ヽ(;´Д`)ノ))アタフタ
Posted at 2011/12/10 14:17:16 | |
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2011年12月08日
見えてきました^^
今日、プーラーと、ドラシャブーツ発注。
パッドも、行ける見通しが立ちました。
後は、参加料と、ガス代・・・・
いけそうな気がしてきた・・・・・
( ̄  ̄)………( ̄∇ ̄)ニヤッ
Posted at 2011/12/08 18:51:48 | |
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2011年12月06日
ラックブーツも届き、時間も空いたし、さぁ!交換!
ジャッキアップ
馬かます
タイヤ外したら
あ、タイロッドエンド固着・・・オットォ!(・oノ)ノ
ハンマーでたたいてもいいけど、大事をとってセパレータ買うことにしよう^^
終わり
Posted at 2011/12/06 23:31:46 | |
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2011年12月04日
さてさて、ブレーキパッドですが前回のブログでは「HC+かのぉ」と言ってましたが、もう一度考えてみました。
そこで、レブスピードの2011年11月号を参考にいたしました。
気になったメーカーが、
IDI Winmax 制動屋 プロμ APP エンドレス の5つ。
で、絞り込み
700(IDI) → ね、値段が!! 前後で5ぐらい
AP2(Winmax) → 値段もそこそこ 雑誌の評価もいい感じ? プロのは次元高すぎて参考にならんのでアマ意見採用ww
RM550(制動屋) → eroさんオススメ制動屋! でも値段がぁ!ww 雑誌上の評価もそれなり。このみなコンセプトだけに、捨てがたい・・・。 ただ、入れようとしてるのはグリップのあるタイヤ履かないとバランスがぐっちゃぐっちゃになりそうな評価・・・・
HC+(プロμ) → コンセプトはばっちり! でも制動屋と一緒でタイヤ側が問題になってきそう。雑誌上でもまさにそのことが書いてあるのでおそらく現状だとキツイかも・・・ 値段は結構リーズナブル>(キャンペーン中だから爆)
KG-1115(APP) → キャンペーン中につき最安値。キャンペーンじゃなくても結構安い。コンセプトもいい感じ。フィーリングは大事なので、フィーリング重視なのは嬉しいところ。ただ~~し、これは「キット装着」なので雑誌の評価はあてになんない。
MX72(エンドレス) → 値段はちょっと高い。でも流石は老舗。イソボンさんもお勧めの一品。しかし、ちょっとストリート寄りというアドバイスを頂戴したので、悩みどころ。
以上!
今んところ有力なのは APP プロμ。
さぁどれにするかな!
Posted at 2011/12/04 03:26:34 | |
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