リュウノすけのブログ一覧

キューブ、340Ｒ共にバッテリー交換しておきたいですね。キューブはいざとなればどこでも入手可能ですがロータスは構造上オデッセイの一番小さいＰＣ545ってモデルを使用してます。これが流石に 2年以上使っているし寒い朝に高圧縮エンジンを掛けるのにちょっと不安です。リチウムイオンバッテリーなる物も気にな ...
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キューブは無事に車検終了しました。右リアのタイヤのエアが抜けているかなと思ってましたがエアバルブが破損していたそうです。オイルも交換して貰いました。これからも頑張って頂きます（＾ω＾）
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故障した純正スタックメーターですがサードより回答がありました。先ず、修理は可能みたいです。期間は約2ヶ月弱。金額は10万円前後らしいです。たかいねー( *｀ω´)しかし、直さなければ車検も通せないし仕方ないです。取り敢えず年末まで故障したメーターを付けて走り冬眠と同時に修理依頼しようと考えてます
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先ず、問い合わせをしてみたら国内代理店は東名パワードじゃなくてサードみたいです。現在サード経由で見積もりをして貰っています。ＬＣＩ側に聞いてみたらイギリス発注で10万オーバーとかトンでも金額を言ってました（笑)。後、ネットで見つけた静岡のスタックメーター修理をしているバイク屋？にも打診しております ...
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冷却水を交換するためにショップへ行きました。交換したのはＫＹＫの薄めず使えるクーラントです。水温厳しいエンジンですが特にスポーツクーラントへ交換してもさほど変わらないと思いますので一般的なエチレングリコールの緑色のやつに交換。340Ｒとかモータースポーツエリーゼはヒーターホースが途中でちょん切って ...
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久々の更新ですが、11月3日にジャパンロータスデイに参加したのです。出発は都内からだったのですが家を出たのが7時過ぎだった為に見事に山手トンネル内で大渋滞に巻き込まれ水温ＭＡＸ118°記録しました（驚）でもその後は問題なく動いているので大丈夫だとは思われますがびっくりしましたよ･･･
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車検整備で判明したのですがシフトリンケージブッシュが無くなってました。 シフトチェンジの違和感の原因はこれですね。部品を手配してますがはよ届かないかな～。 車両の引き取りは明日の予定です。
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車検に出しました。ｺﾐｺﾐで整備やオイル交換も含め思っていたよりは安く上がりました♪ サーキットやレースはもうやらないでしょうから極端な車高等にはしないで段差で傷が付かない 車高がよいですな。引き取りは週末を予定しております。 さむそ～
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あがってしまいました（笑） 全然乗ってないからな････。 来年の年明け早々に車検です。 気になる点はウォッシャータンクのホースが外れている。 カウル外さないと無理か？？（滝汗） 週末は少し近所の筑波山辺りでも流せれば良いなと思っております。
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シフトの入りが悪い様です。ニュートラルにレバーが戻らすいちいち自分でニュートラルを探してから チェンジする状態。しかし、過去の経験から原因はほぼ分かってます。 リンケージのケツ部のゴムブッシュの不良です。グリスアップで直らなければ、ジュラコンのブッシュ等に交換する必要が有りそうです。
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