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イイね!
2011年01月13日

DTMのM3とベンツ、エボ1

DTMのM3とベンツ、エボ1 今日は、西伊豆スカイラインで撮影して、速攻で東京に戻り、夕方もう一台を撮影したので、ちょっと忙しかったですが、、、インプレッサのカーボンルーフの剛性の高い車だったので、長い時間乗っていても楽しかったです。凄く良い車でした。こんな車がある、日本の自動車業界、凄いじゃんて思いました。

DTMのM3をアップしますね。フロントタイヤが浮いてますね。路面の黒々とした感じが、凄いですよね。
飛行場を使ったサーキットだったと思います。

日中線が無くなってしまうと聞いて、撮影に行った時の写真です。ぶらぶら、ポイントを探しましたが、良い場所が無くて、上三宮駅に歩いて来てしまいました。駅舍に縄の、のれんのような物がぶら下がっていて、凄く気になってしまいました。明るく写ってますが、夕方の暗くなった時間でした。この汽車に乗って、帰った覚えがあります。
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Posted at 2011/01/13 23:50:00

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この記事へのコメント

2011年1月14日 0:07
う~む。。。
右端上端のマスタングの方が気になる私は(^^;
変態でしょうか?(笑)
2011年1月14日 0:31
こんばんは。風邪引いてませんか?いや~滑走路を利用したサーキット?驚愕ですがな・・・(汗)

写真の汽車に乗っていたのですか?ならば凄く写真見ただけで懐かしくて色々思い出すのでは??

私の勝手な願いですが北畠さんに苦しむ動物を撮影して欲しい・・・

何でって?北畠さんなら動物の悲鳴を写真で多くの人々に伝えられると思うから・・・
2011年1月14日 0:47
新しいインプはやはり良かったですか。旧型をのる者としてはカーボンルーフの新型は気になります。 DTMは飛行場でもレースをやってましたね。接近戦が迫力がありますね。
2011年1月14日 4:07
カーボンルーフ繋がりでM3ではないかと
かなり縁石から離れているのに
前輪の浮き方が確かに尋常じゃない…
ムスより遅いことにもオドロキ!!

SL写真 かなり疎いんであれですが
後ろ向きに進んできてませんか?
途中駅なので入れ替えとかではなさそう
こういう繋げ方でも運行してたのですね!
2011年1月14日 7:49
DTM、いいですね。
ハコのレースはかっこいいです。

M3のインリフト具合からしても、ものすごい横Gなのでしょうね。

汽車の写真ののれんは中が見えるように、でも日差しを遮るように、
というものでしょうか。気になりますね。
電柱と外灯もいいですね。これも気になります。
2011年1月14日 7:55
DTMよかったですよね.市販車に一番近い感じがしてよかったです。
E30M3は、元オーナーとしても格別です。
SLいいですねぴかぴか(新しい)
ちょっと荒れた駅舎も雰囲気出てますねもみじ
2011年1月14日 13:41
こんにちは

2輪で言うとハイサイド⇒って とこですかね?
この頃の方が市販車に近くて良かった様な・・・
2011年1月14日 19:13
きゃ~~っ! サンマルM3、DTMぅ~~~~っ!

(すんません、取り乱してます:(^^ゞ)
2011年1月14日 22:31
左のM3だけやたらにロールしています。そして片足を上げている。 このクルマだけセッティングの方向が違うんでしょうね、柔らかいスプリングを使っている。でも右前のグリップを失うのは不利だと思うのですが・・・  ?  
2011年1月15日 10:11
E30 M3はリアスポはセクスィ~
2011年1月17日 22:57
やっとPC復活☆

う~ん?インプのtsですか?
作るのは、良いのですが、いかんせんお値段が(汗)

もう少し庶民向けに値段とクオリティ~を求めたいが。。。

やっと、タンボさん(言っていいんですか?(汗))
写真見れた~♪

白黒も、味あっていいですね~☆

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「会社なぅ」
何シテル?   08/23 13:54
北畠主税です。よろしくお願いします。 職業は車系カメラマンです。 今はCGの仕事が多いです。 真剣に写真を撮りだしたのは、13歳。汽車の写真が最初でし...
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