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イイね!
2011年04月21日

鈴鹿130RのベンツC9

鈴鹿130RのベンツC9 今日は、矢板にある三菱ふそうの工場に取材に行って来ました。メルセデスグループが、東北へ車を提供したのです。ウニモグやゲレンデバーゲン、トラックなど50台です。ベンツ本社からの義援金も渡されていました。
トラックに書かれた、がんばれ日本の文字には心を打たれました。
そんな素晴らしいベンツグループへ、感謝を込めて、鈴鹿のベンツC9をアップします。

汽車は、日豊本線をアップします。夏の暑い日でした。

ブログ一覧 | WSPC | クルマ
Posted at 2011/04/21 20:59:46

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この記事へのコメント

2011年4月21日 21:01
ザウバーメルセデスかぁ~

このクルマ強すぎて嫌いでした…
コメントへの返答
2011年4月22日 22:38
こんばんは。
そう、この年は強かったんですね。

ライバルが衰退したとも言えるのですが。
2011年4月21日 22:14
シルバーアローですね。

ホント凄かったナァ。
コメントへの返答
2011年4月22日 22:40
シルバーのベンツは、強いイメージがありますね。
ピットのメカニック達も、何か異様な雰囲気がありました。
2011年4月21日 23:56
こんばんは。

かっこいいなあ。どっちも。
静かに感じる迫力です。路面が以前に拝見した不思議な感じのアレですね。

不思議と現在のベンツF1よりも「ワークス」って感じがしましたね。
コメントへの返答
2011年4月22日 22:41
こんばんは。
ありがとうございます。

ナショナルカラーのシルバーがそう感じたのかもしれませんね。

2011年4月22日 6:11
おはようございます。

メルセデス日本も日立市にある新車基地で
数百台が被害を受けたと聞いています。

メルセデスを50台も提供したんですね。
「がんばれ日本」素晴らしいです。

コメントへの返答
2011年4月22日 22:44
こんばんは。

日立は、復旧したらしいですが、かなり被害を受けたらしいです。
今の社長は、ドイツへ逃げないで日本で頑張ったのが、格好良いです。


2011年4月22日 20:48
こんばんは。
北畠さんならではの“光と陰の競演”を思わせる印象的なショットだなと感じます。とても綺麗で気に入っています。

メルセデスも被災しているのに、そんな中企業として支援して下さる姿勢には感謝です。是非被災地で役立ててほしいです。

SL撮影は本当にいろんなところに行かれたんですね。大人に何のひけも取らない素晴らしい写真ばかりで、そのセンスが今に繋がっているのでしょう。
コメントへの返答
2011年4月22日 22:49
こんばんは。

素敵なコメント、ありがとうございます。
かなり嬉しいです。

強く、美しくを基本として撮ってきました。
そう感じて頂けたら幸せです。

確かに、汽車の写真がベースでした。
走りが好きなのも、汽車からスタートしたからですね。
2011年4月23日 13:26
日豊本線、宗谷本線...本当に色々なところに行っているのですね。
このC57は、すごい硬調焼き!
何号紙で焼いたでしょうか?(4号紙あたり?)
当時のフィルムはネオパンSSS?それとも常道のTRY-X?
夏なので、太陽が高い位置にあり、しかも反逆光に近い?ので、迫力が出ています。
個人的に好きな作風です。
コメントへの返答
2011年4月24日 21:55
この頃は、コダックのプラスXというフィルムを使っていたのですが、町のカメラ屋さんの現像で凄い固いネガなんですね。

なので、3号で焼いたと思うのですが。
覆い焼きなんて、知らなかった時代のプリントです。(笑)

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「会社なぅ」
何シテル?   08/23 13:54
北畠主税です。よろしくお願いします。 職業は車系カメラマンです。 今はCGの仕事が多いです。 真剣に写真を撮りだしたのは、13歳。汽車の写真が最初でし...
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