北畠主税のブログ一覧

今日の、サッカーの試合は良かったです。チャリティーマッチとは思えない迫力がありました。遠藤のフリーキック凄かったですね。で、本田からのパスで岡崎、良かったなー。しかし、最高だったのは、勿論キング、カズですよね。東北へ向かって、凄いパワーが炸裂しました。がんばれ日本、がんばれ東北。

ルマンに、一番パワーを感じた時代をアップします。この時期が一番好きでした。

汽車は、羽越線をアップします。D51の変形デフが格好良かったです。有名な撮影地でしたが、駅名が、、、。

今日は、靴の掃除をする為に下駄箱を整理しました。ティンバーランドの好きなタイプの靴があるのですが、、、何と同じタイプが3足ありました。世界のサーキットを歩いてた時代の物です。昔は、今のようにサーキットが綺麗では無く、雨になるとドロドロでした。スニーカーなんかでは、取材に行けませんでした。何時も、スペア用と2足持って行ってましたので、3足あっても不思議では無いのですが。1足は、新品でした、履きたいのですが、靴を慣らすのに時間が掛かってしまうんですよねー。ミンクオイルを塗っては、乾かし、しながら革を柔らかく馴染ませていくんですが、面倒なんですよねー。しかし、いつでも出場出来るように準備しなくちゃ。

レノマのカメラマンベストも発見しましたので、レノマポルシェをアップします。WECじゃなくて耐久だったと思うのですが。

汽車は、山陰本線に行った時のカットです。まだレンズの距離とか対象物のサイズとかが解らなくて、画面に入って、大きくて焦るパターンが多かったです。このカットも、そうでした。汽車が居ない時に画面を決めて、いるのですが、、、あ、汽車がデカイ。タブレットを入れる瞬間を撮りたかったのにーーー。ここで、汽車の頭を切ってでも写真的に良い感じにするか？瞬間的に葛藤するのですが、、、ブローニーだったので、汽車を全部入れて撮ってしまいました。写真的には、つまらない写真になってしまいました。ここで、勝負出来る自分になりたいと思って、ずーと来ましたが、、、今なら、、、35のデジタルだから、連写するんだろうなー。でも、写らないって事が将来的には良い、って事もあるんです。安易に写ってしまったカットからは、何も教えて貰えないからです。
そう、失敗は、成功の始まりとは、良く言ったものですね。しかし、このカットの理想型は、まだ撮れて無いんですが。昔と違って、汽車がバンバン来ないので、変わったカットを撮れないのです。でも、言い訳しないで挑戦しなくちゃねー。

今日は、天気が良かったのでガレージの整理をしました。ズークをレストアするか、検討中です。引っ越しをして来た日に、近所の駐車場の片隅に、チンクェチェントが止まっていました。色が薄い水色で、凄く可愛いんです。どんな人が乗っているのかなー？って思っていましたが、何と、目の前の方の持ち物でした。何時も、挨拶はさせて頂き、お話はさせて頂いてましたが、まさか？フィアット500のオーナーだとは？びっくりしました。乗りますかと、誘われたのですが、、、さすがの僕も、ちょっと待ってー、助手席でお願いします。ビビってしまいました。（笑）町内をぐるりとドライブさせて頂きました。なかなか快調です。なんでも、うちと同じタイプのAクラスを買ったので、売ろうと思っているらしいのです。どなたか、どうでしょうか？価格は、30以内で応談って感じらしいのですが。レストアのベース車を探してる方には、ぴったりだと思います。興味がある方は、メールください。あ、アドレスを聞くの、忘れてましたので。chikara@argos.co.jpは、僕ですが、オーナーの方に転送します。

日曜日は、バイクのレースをアップします。鈴鹿の日本GPだったと思うのですが、何時だったかなー？

汽車は、先日、緑整備センターへ行く時に、またまた、あ、ここだー。って昔の撮影ポイントを見つけました。新鶴見操車場です。尻手駅から歩いて行った記憶があります。この写真が初めて汽車を撮った時のものです。

今日は、緑整備センターさんへ32を運びました。久しぶりに、動かした32、凄く良かったなー。帰りに、見たら、32が悲しそうな目をしていた。やっぱり、売るの止めようかなー。あ、そうだ、緑整備センターで、レストア中の32があって、その車のステアリングは、凄く綺麗なノーマルのステアリングが付いていました。えー、なんでー、これって新品ですか？そうなんですよ、まだ新品があるんですよ。インパネも新品を使いました。と息子さんが言っていました。昨日、タンノイの話で、昔の部品があるのはオーディオだけだ、みたいな発言をしましたが、すみません、古い車でも、部品がある車もあるんですね。失礼致しました。

モンテのルノー、サンクターボのラニョッティをアップします。この年の、5ターボはミッショントラブルをかかえていて、コーナーの入り口でギヤが抜けてしまって辛そうでした。左のドヘアピンなのですが、フロントタイヤが切れて無いのは流石です。このカットのラニョッティを見て、彼のファンになりました。

汽車は、中学2年頃の八高線の寄居付近だったと思います。これは、最後に記念で走ったD51の客車です。間違ってたら教えてください。

今日は、GTRのオーディオを外しました。そろそろ、、、家出の準備です。フロントからリアのトランクまで0ゲージの電源ケーブルを引いていましたが、かなりの重量でありました。トランクのラックをバラしたりして、かなり軽量化をしました。ノーマルのデッキを付けて、内蔵のデッキでFMを聞きましたが、寂しい感じでした。スピーカーは、KEFの同軸が付いているので、それなりなのですが、アンプが無いと駆動力が極端に悪くなるんですねー。バッテリーはGSの大きなサイズを付けていたので、まるでタレてませんでした。アルピーヌは、オデッセーのドライバッテリーを使ってました。オーディオ用には、GSのバッテリーが良かったですね。それは、不思議なんですが、バッテリーに水が入ってると、音が水みずしいんですよ。ドライバッテリーは、どうしても、乾燥した感じの音になります。

家のタンノイが、片チャンネルがおかしいなー、って思ってテスターで調べてみたら、何と、ツーィーターのボイスコイルが切れてました。オーグラインを付けてから、凄く良かったので悲しいなー。でも、ティアックに聞いたら、25年位前の製品なのに、ちゃんと新品のボイスコイルがあるんですねー。これには、びっくりしました。車じゃ、有り得ない事ですよね。

元気になりたい、って時はマンセルですね。

汽車は、九州の後藤寺線の変則重連をアップします。向かい合わせの重連が可愛い。ここも、有名なポイントでした。撮影ガイドのポイントを潰す事が楽しい時期でした。駅のスタンプラリーに近い感じでしょうか？