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全長:4250mm、全幅:1660mm、全高:1280mm、車重:1230kg
排気量:3.6、エンジン形式:M46/03、最高出力:260ps/6100rpm、最大トルク:32.0kgm/5000rpm
タイヤ:(F)205/50ZR17、7.5J×17(R)255/50ZR17、9J×17
<変更点>
*内装*
RECARO SP-GT2
Cupステアリング
Takata6点式シートベルト
Okuyamaロールケージ
*足回り*
クアンタム+ハイパコ
*外観*
ボンネット裏片山右京サイン入り
RUFフロントスポイラー
特製イカリングスモール
ダミーフォグ除去
タイヤ18インチ化
=> F:225/40R18、8.5J+56
R:265/35R18、10J+47
*駆動系*
ATSカーボンツインプレートクラッチ
996Cup用LSD
*エンジン*
PBシリンダー
JEピストン
ROM現車合せ
Bigインテークバルブ
チタンリテーナー
強化バルブスプリング
リン青銅バルブガイド
秘伝のバルタイ
*吸排気*
APRタコ足
HASETECワンオフマフラー
スロットルバルブ ビック加工
メッツスピード・ホットワイヤー
キノコ・エアクリ
*ブレーキ*
F:ガーランド製フローティング2ピースローター+IDI CC6
R:純正ローター+IDI D750
*その他*
ヒーターブロアファン除去
=> Cupヒーターダクト
前後レインフォースメント除去
IDIレーシングバッテリー
使用エンジンオイル:NUTEC NC41 10W-50
使用ミッションオイル:NUTEC NC71 80W-140
使用フルード:IDI BF338
ステアリング、シート、ホイールのRS純正3点セットは倉庫にて保管中~w
型式
-964A-
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
所有期間
2007/02/03 ~
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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Porscheと息子を養うために外資系IT企業で働くSEです。 FSWでアタフタしてます。
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