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  9. エンジンマウント(ライト)交換 [F-BEE]
F-BEEの"かぴばら君" [ダイハツ ソニカ]
エンジンマウント(ライト)交換
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そもそも、リコール以外で10万キロも使用していないエンジンマウントの交換が必用なのか？<br /> <br /> マニュアル車でエンジンマウントの交換の必要性はわかります。特にSW20はローギアとリバースギアの入り具合が劇的に改善されたりしました。(実際ちぎれてたりするんで)<br /> でも、ソニカについては、半信半疑だったのですが…
そもそも、リコール以外で10万キロも使用していないエンジンマウントの交換が必用なのか？

マニュアル車でエンジンマウントの交換の必要性はわかります。特にSW20はローギアとリバースギアの入り具合が劇的に改善されたりしました。(実際ちぎれてたりするんで)
でも、ソニカについては、半信半疑だったのですが…
  • そもそも、リコール以外で10万キロも使用していないエンジンマウントの交換が必用なのか？<br /> <br /> マニュアル車でエンジンマウントの交換の必要性はわかります。特にSW20はローギアとリバースギアの入り具合が劇的に改善されたりしました。(実際ちぎれてたりするんで)<br /> でも、ソニカについては、半信半疑だったのですが…
    1:そもそも、リコール以外で ...
  • 左側が新品<br /> <br /> 取り外したものに損傷箇所はありませんでしたが、新品よりマウントゴムに遊びがあると言うか…よく動きます
    2:左側が新品 取り外した ...
  • 画像でわかりづらいですが、新品は金属部分とマウントゴムの隙間にいかにも後で追加されたようなゴムがついてます。(穴がある部分の裏側辺り)<br /> このため隙間を少なくして、マウントゴムの遊びを強制的に絞っています。<br /> 元々のマウントがヘタっているというより、遊びが多すぎって感じに思えます<br /> <br /> 個人的には、リコールにしてもらいたいレベルです
    3:画像でわかりづらいですが ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年11月10日
   

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