7号機の80系ハリアー（PHEV)です。デビューと同時に注文して、早期納車できました。スタイリング、装備、動力性能の全てが大満足の車です。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月29日
6号機のC-HRです。 ハイブリットG、シルバーの寒冷地仕様で、 3号機RAV4以来のSUV車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月19日
4号機のセリカ（前期型）です。RAV4からSUV系に行くのかと思いきや！偶然フルメカニカルエアロの真っ赤なセリカを街中で見かけて一目惚れ！！即買いしました。アルミ・マフラー・車高調・ブレーキパット・タワーバー・ユーロテール・HID等々、今までで一番手を加えた車です。マークXに出会うまで約10年近く ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月25日
5号機の2代目MARKｰX（前期型）です。CMを見て一目惚れ→購入→平成22年4月に納車となりました。ノーマルベースで地味にイジッて行きたいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年06月01日
3号機のRAV4（前期型）です。この頃スキーにドハマリ中で、車庫に収まる小型の四駆を探していた所、正にジャストミートな車でした。ランプ、ガード、ラダー、マフラー、キャリア、アルミ、ステアリング等々、カナリイジってました。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月24日
2号機のCR-X（後期型）です。本当はVTEC搭載のSiRが欲しかったんですが、モデル末期で在庫無しのためSiに（MT車）。アルミ、タワーバー、クイックシフトくらいしかイジらなかったのは、今思えば勿体無かったかも？現CRｰZにもこの車のDNAがしっかりと受け継がれているみたいで、いつか乗ってみたい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月24日
初号機のセルボ（5MT）です。グラスルーフ、電動パワステ、ホワイトメーター、バケットシート、フルトリム内装とか当時の軽にしてはかなり装備が充実していました。エンジンもシングルカムながら4バルブだったりで、高回転まで回せて面白かったです。唯一リアスタイルがイマイチだったんで、オプションでリアルーフス ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月20日
正直300馬力オーバーなんて必要ないかな？なんて思いましたが、2t近い車重にはこれくらい必要かと思いました。低速時はモーターで、高速時はエンジンがグイグイと車を引っ張ってくれます。静かに加速して行くので、知らない間にスピードが出てしまうので気を付けています。パワーを活かして、ヒルクライムを6速のシ ...
2023年10月30日
まぁ不満な所もありますが、そんな点も全く気にならないくらい、この車には魅力的な点が多数あると思います。ちなみにワタクシは、リアフォグ欲しさに寒冷地仕様にしましたが、PTCヒ―タ―の装備、後席ヒ―タ―吹出口の増設、ワイパーデアイサ―の装備等、冬場に弱いハイブリッド車に大正解なセレクトだったと思います ...
2020年04月05日
久々に欲しい！と思う車に出会い、そして実際その車のオーナーとなった今、本当に買って良かったと思っています。こんなイイ車を作ってくれたトヨタ自動車に感謝したい気持ちです～(笑)
2010年08月09日
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