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日産が立ち上げた充電事業会社、ジャパンチャージネットワークも有料化に踏み切りました。料金の概要は次の通りです。

『月額基本料金』
　スーパーバリュープラン　 5000円（都度料金4500円分込み）
　バリュープラン　　2500円（都度料金2000円分込み）
　ライトプラン　　　　980円（都度料金500円分込み）
　ZESPプラス 　　　 0円

そして、都度料金は場所により異なるのですが、ファミマの場合ですと、１回あたり最大15分の充電で次の料金となります。

　スーパーバリュープラン：282円
　バリュープラン：315円
　ライトプラン：420円
　ZESPプラス：1000円

たとえば、ライトプランで月2回使った場合は、1320円ということになります。

しかし、実はこれ以外にも料金プランが存在するのです。
EVSSのホームページを見ると、次の記載があります。
「上記のEV充電会員の方は、ご入会いただいた会社の料金プランにて提携先（ジャパンチャージネットワークのこと）の充電器をご利用いただけます。」

つまり、EVSSの会員は、EVSSの料金プランが適用されるということ。

ということは、ENEOSの会員であれば3000円で使いたい放題です。となると、誰がスーパーバリュープランで5000円も払うのでしょう。

昭和シェルのＡプランは、基本料金無料・都度料金600円です。ZESPプラスより、明らかにお得です。（日産ディーラーでの充電を除く）。

とにかく、この料金体系は複雑すぎて非常に分かりにくい。