しろさとのブログ一覧

というわけで、EV・PHEVの電費ランキングにつづき、PHEVのハイブリッド走行時の燃費ランキング（JC08）です。

参考に、自ら「電気自動車」を名乗る、シリーズハイブリッドのノートe-POWERも入れてみました。
②旧型プリウスPHV　　 　      31.6km/ℓ（一部グレードは30.8km/ℓ）
③プリウスPHV(17インチ)       30.8km/ℓ
④アコードPHV　　 　　      　29.0km/ℓ
⑤BMW　i3（60Ah・REX）  　27.4km/ℓ
⑥BMW　i3（94Ah・REX）  　24.7km/ℓ
⑦Golf GTE                           23.8km/ℓ
⑧A3 Sportback e-tron          23.3km/ℓ
⑨Passat GTE                       21.4km/ℓ
⑩BMW　i8　　　　　       　 19.4km/ℓ
⑪アウトランダーPHEV 　      19.2km/ℓ
⑫BMW 330e                       17.7km/ℓ
⑬BMW 225xe                      17.6km/ℓ
⑭ベンツ C350e                    17.2km/ℓ
⑮BMW 740e                       15.6km/ℓ
⑯ボルボ XC90                     15.3km/ℓ
⑰ベンツGLC350e 4MATIC     13.9km/ℓ
⑱BMW X5 xDrive40e           13.8km/ℓ
⑲ベンツS550e long             13.4km/ℓ
⑳パナメーラS E-Hybrid　     12.3km/ℓ
21:Cayenne S e-hybrid　　  11.9km/ℓ

誰もが予想するであろう通り、トップはプリウスPHVの15インチモデルでした。そしてその燃費はノートe-POWER S　と同じではあるのですが、こちらはエアコンすら付いていないスペシャルモデルですので比較すべきではないでしょう。

そして欧州勢ですが、JC08モードに合わせ込んできてはいないであろうとしても、電費と同様に燃費もよくないですね。PHEVという機構を燃費のためでなく、ドライバビリティのために使っているという側面もあるのかもしれません。

また、あらためてアウトランダーPHEVの燃費は、SUVのPHEVという枠の中でみると、相当いい方だということが分かりました。