愛車一覧

令和5年3月に注文して、同年11/13に納車されました。 高校時代のリトルカブから数えると… リトルカブ→角目50カスタムさん→ドリームくん→JA59となり4台目のカブ系車両です やっぱりカブ無いとダメっすね〜 リトルカブからツーリング装備をとりあえず移植したので、旅仕様になる予定です

R3 12/7に納車されました〜 86後期（G）からの乗り換えですね 初回車検も終わり、お金をあんまりかけずに遊んでます （本音を言うとトムスフルエアロとかポンと組みたい）

ジムカーナ用に購入・・・・したものの？ バンパー・アップハンドル等、事務化までにちょいと手と金がかかりそう・・・？ ってなわけで快適おさんぽマシンになりつつありやす。 実燃費20km/lを意地でも切らないとてもよい子です

手元に戻ってきていたものの、自宅裏で放置されていましたが… ドリームくんの退場により急遽復活。 仕様は前とほぼ同じ。 でも大人の財力で色々買ったらいつのまにか 結構な金額になるのは4miniあるある タイガー110エンジン（内部劣化あり） PB16のパチモン 純正風スラッシュマフラー 武川純正形 ...

約5年の間乗ってましたが、自分にとっての初FRで色々なモノを教わりました。

2015/10/21登録、使用開始10/23 2016/04/20 写真を更新しました ハイブリッドのお勉強をしたクルマでした。 一年半くらいで86くんに乗り換えましたが、車体の剛性も高くて楽しいクルマでした。

厳密な意味でのマイカーはエッセが最初でした。 ABSもないマニュアル車で、クルマの乗り方のお勉強って感じでしたね〜 現在は後輩に譲ったので、通勤車として大活躍中です。

ベトナム生まれの謎キャブ新車、 スーパードリーム君です。 ＪＡ07・ＪＡ10型譲りの高剛性パイプフレームのおかげで Ｃ・ＨＡ型の旧規格カブとは乗り味がダンチです あ、二段クラッチのおかげで加速感は無かったですが…？ 124.9ccボアアップとTM-MJN24キャブで化けました（笑） 2022 ...

2012年1月中旬にやってきた スーパーカブ50カスタム、 愛称はタムさんです。 モタードルック・痛車・箱付き という謎のコンセプトに向かって弄っていこうかとｗ 2013/01/27　画像を更新しました 2014　一月中旬　クラッチ系トラブルにより一時前線離脱中 2015　4月初旬、ジ ...

過去所有。忘れさられかけている黒歴史ですｗ