風の人♪のブログ一覧

早いもんでこの車も丸5年、ぼちぼち2回目の車検の時期。
この感じならあと15年なんてすぐだな…。
ディーラーでコーヒー飲むついでに見積もってもらった。

--整備見積--

24ヶ月点検料：18,900
保安確認検査料：8,400
各部清掃給油調整料：3,150
消耗工材：630
エンジン・下回りスチーム洗浄：4,200▲
クーラントサプリメント注入：2,000
エンジンコート：2,940▲
パーツクリーナー：1,575
エンジンオイル交換：1,050▲
SLスーパー10W-30（＠630×3.3）：2,079▲
ブレーキオイル交換：3,150
ブレーキオイル1.0L：2,475
フロントディスクパット交換（パット・工賃込）：9,975▲
エアコンフィルタ交換：1,260▲
エアリフレッシャ：2,835▲
発炎筒交換：1,554
右前ピラーガラス　マスコット外し
フロントナンバープレート角度調整
ハイマウントストップランプカッティングシート外し

--各費用--

整備代：66,173
重量税：24,600
自賠責保険：24,950
印紙代：1,100
車検代行料：10,500

--合計--

見積金額：127,323

--▲項目--

▲印はご遠慮いただく項目ｗ
・オイル交換はボトルキープしてるので工賃含めて全額無料
・スチーム洗浄？(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
・エンジンコート？(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　LOOPとパワークラスターの燃料添加剤でおｋ
・ブレーキ？工賃変わらねーなら社外品持込むYO
・ネオジオのローディングより手っ取り早く交換できる物に工賃？( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ってことで

▲24,339

--結局--

今のところ：102,984(円)

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ちょｗｗｗ整備見積の下3つｗｗｗｗｗｗ

値引きは一切入ってないので、せめてキリ良くして頂きたいところではあるｗ


天下のゆるキャラ「●ラックマ」さんを取り外すだと…？
まさか吸盤取るだけの行為が見積もりに乗っかるとは思ってなかったｗｗｗ

フロントナンバー、あの角度で車検厳しいだと…？
100人中100人が1文字残らず読み取れるだろｗ
世界のエンツォ様なんてナンバー水平に着いてんだぜ？

ってかハイマウントにカッティング貼るのってNGになったのね…。


さて今度はドコのブレーキにしようかな…。
んー…、値段的にアクレ一択だわｗｗｗｗｗ
ピストン戻すの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾって思ってたんだが、今回は持込む予定。
持込みでも工賃発生しないらしいので(´ω`)

エアコンフィルターは今回もアエリストかな…。
集塵効果高いのは良いんだが目詰まりして風量が圧倒的に落ちるけどなｗ

http://www.twinring.jp/ticket_m/2012/supergt/

なんか当日券価格が凄いな…。

土曜観戦券：￥3,000-
土曜駐車券：￥2,000-

よりもパドパス当日券の方がお高い件…。

当日限パドパス(PW付)：￥10,000-
当日限パドパス(PW無)：￥7,000-
当日限PWパス：￥2,000-

なんかツッコミ所が多すぎます

まず前売りの2日間通しパドパスと当日券が同価という点。
前売りと日曜当日券が同価なのは納得できるが、土曜も同価とか(´・ω・`)
富士・大分・岡山は格安だったのにさ…。

更にパドパスとPWが完全に別件扱い…。
ってかPW付のパドパスより別々に買ったほうが安いのはどうなん…？
富士・大分・岡山はry

ま、パドパス買うと思うけどねｗｗｗｗｗｗｗ
公開車検見たいし、谷口さんにサイン貰わにゃならんしな。


今回はチケット代が嵩張りそうだな(´・ω・`)
更に車検＆平安神宮ライブで今秋は20万規模の出費かよ('A`)

テレビつけっ放しで寝てたらしく、明け方目覚めたらMONDOで咲やってて噴いた。
遂に咲も哲也やアカギの仲間入りかｗｗｗｗ

バッチリ目覚めてしまったので明るくなったら暑くなる前に作業…。
と言っても結構暑いんだが…orz

車の前を持ち上げる訳だが、今回は鉄板敷いてたお陰でジャッキの仕事量パネェｗ
んで適当なダンボール敷いて潜るわけだが…、背中が暑い(´・ω・`)

普通にクリーパーが欲しいですｗ

あ、でも下が土だと動き悪いか…。

んでエンジンロールストッパーを軽くて硬い社外品に交換。
冷静になりゃ判ることだがボルトの締付トルク凄ぇ…。
”寝転がった状態でコレ緩めるの無理じゃね？”とか思ったりもしたが、
大きく息を吸い込んだら意外と何とかなるものでｗｗｗｗｗｗｗ

置換はすんなりだがボルト穴が合わず四苦八苦。
でも意外とエンジンが動くｗｗｗｗ(大丈夫なのか？)
”朝っぱらからこれ以上力出ねーよ”な勢いで締めて車降ろして終わり。

当たり前だけど振動が増えた。
アイドリング状態でペダル・ハンドル・シートから体の各部に振動が来る。
ってか1000前後の回転域の振動がヤヴァい…、そして煩い…。

んでもフロントが軽快になったと言うか、反応がワンテンポ上がったと言うか…


つ【ような気がしry】

朝起きたらなんとか雨は降ってない模様…。
しかしながら地面は泥んこなので潜る作業はお預け。

ってことで最悪雨が降ってきても車内で作業できるクイックシフトの取り付け。
シフト周辺のコンソールを取っ払うのは、まあ割りと楽に。
ボールジョイント外すのに苦労したが、そこは12のレンチが大活躍ｗ

今回はブッシュもついでに交換する。
純正ブッシュ、噂通りのプニプニ具合ｗｗｗｗｗ

レバーかブッシュか、または両方か知らんがストロークは若干減ったかな？
もともとカッチリ型だったけど、更に1割増って感じか。

でも個人的に「クイックシフト」の基準が某友人の180SXになってる為、

全　然　ク　イ　ッ　ク　じ　ゃ　ね　え　よ

もっとコクコク感を俺にry

巷での評判ではコスパが素晴らしいとの事だが…。
まあこんなもんじゃねーの？

今から思えばあの180SXはコクコクすぎｗ


蒸し暑い車内作業でしっかり汗をかいたので、シャワー浴びてお出かけ。
某所のパナソニ●クで同業種の作品展示会…。
今後の参考になったうえにエコバッグまで貰ったが正直使い所に困る…。
A4サイズだが柄もポケットもマチも無いし、何を入れるか非常に悩むorz

そして帰りに初めてのアストロプロダクツ。

何　コ　コ　、　凄　ぇ　楽　し　い　ん　で　す　け　ど　ｗ

小さな子供がおもちゃ売り場に行った時のような感じｗｗｗｗｗ
エンジンクレーンとかタイヤチェンジャーまで売ってるのね(汗

ま、買うのは18㎜のソケットなんですけどねｗ
6角が無かったので12角で…、正直ナメないか不安なんだが。
まあメガネも12角だし大丈夫だろｗ
ってか何でエンジンロールストッパーのボルトはマイナーな18㎜なの…？

朝の雨が上がったと思ったらなによこの暑さは…。

そー言えば今日はうるう秒が9時に入ってたらしいが、起きたら9時半でした♪


さて、あと4ヶ月を切ったので新東名仕様で作ってみた。


--往路--
2000：風小屋発
2020：さくそ家発
2100：備前IC_in(※満タンQU)
2200：西宮名塩SA
2300：草津PA
2350：湾岸長島PA
0100：浜松SA
0200：駿河湾沼津SA
0220：足柄SA(※備前から約520km、貝で30QU)
0300：港北PA
0400：守谷SA
0450：田野PA
0500：水戸北スマートIC_out
0530：道の駅かつら・711
0600：TRもてぎ着

--復路--
1700：TRもてぎ発
餃子＆夕食＆休憩＆QU
2100：宇都宮IC_in
2150：蓮田SA
2250：海老名SA
2350：駿河湾沼津SA
0050：浜松SA
0140：刈谷PA
0250：草津PA(※宇都宮から約560km、貝で30QU)
0350：西宮名塩SA
0500：備前IC_out
0540：さくそ家着
0600：風小屋着


ありゃま…、新東名走っても所要時間は一緒かいｗｗ
話題性は凄いみたいだし、沼津SAには入っておきたいところではある。

ってか上下線で入るSAが殆ど同じな件…。
道路の高低差も関係するだろうけど、復路は草津まで持つかなｗ

下道での混雑と予選日の公開車検を考えるとこのくらいの時間が妥当かな…。

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片道所要時間：約11時間
片道高速道路距離：約730～740km
片道総走行距離：約830km？
消費予定燃料：約140L
高速代：17,500-(備前-水戸北、宇都宮-備前)
燃料代：20,300-(145円換算)
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そしてココ最近のガソリン価格を考慮したらこんな感じ？
辛うじて2人プランで割勘2万切り…。
浮いた分で宇都宮界隈でQUついでに餃子でも食べて…。
見所多いのに観光できないのは残念だが…、まあ仕方ないものはない。

ハイオク145円くらいだと言う事無いが、円高続くかな？
まー何より問題なのはナビに新東名が収録されてないとry


・会社のマイクロ慰安旅行(9月)
・もてぎ突撃(10月)
・秋のG1観戦(10or11月)
・稲刈り(10月？)

なんか今年の秋は忙しそうな予感…。

べ、別に富士にWEC見に行きたいなんて思ってない。
TS030やR18…、見に行きたいけどさ(´・ω・`)
今年の秋は車検で纏まった額が飛ぶのに遠征2往復は無理だろ…。