風の人♪のブログ一覧

ぬあわkm/h前後で快調に走ってたんだが3時間弱もかかった…。
2時間半程度の予定だったんだがなぁ。

まあSAで休憩しまくってりゃ時間も経ちますわいな(´・ω・`)

そんなわけで、梅と蜜柑とバトルギアでお馴染み(？)の紀州です。
マイミクさんからのお誘いで初めての筍掘り♪

小雨で足元が悪かったが、まあ何とか(；・∀・)



意外と掘り辛ぇｗｗ

んでマイミクさん宅でBBQ。



バーナーの正しい使い方ｗ
なお、同様の使い方をした際、如何なる被害を受けても当方は一切の責任を放棄します♪
ボンベの加熱だけは気をつけてね(はぁと



ブロワーの正しい使い方ｗ

なお、同様の使い方をした際、如何なる被害をry
でも効率の良さは星5つｗｗ

牛、鶏、猪、ウインナー、野菜を焼きまくり。
焼けたと同時に恐ろしい速さで箸が群がってくるのは仕様ｗ

食後(食べてる真っ最中とも言うｗ)はプチ登山。
ウォータースライダーじゃないのが不思議なくらいのコークスクリューですｗ



ココをスケボーに座って下るとか狂気の沙汰だろｗｗｗ

お土産に筍をたんまりと頂いて出立。
途中、岸和田SAでお土産漁り。
めっちゃ美味しかったみかんパン、残念ながら買えなかった(´・ω・`)
もう少し暑くなってきたらミックスジュースソフト(だっけ？)にトライしたい(´ω`)

やっぱ高速道路の走行車線と追越車線でサイドバイサイドはダメだと思うんだ…。
何かと色んなものが読めてないドライバーが多いのかな…。

いつもは高速道路で睡魔がやって来るが、今回は珍しくBLで眠くなった…。
気付いたらR2バイパスだもんなぁ…、よく事故んなかったもんだ。
やっぱりそこそこの距離走る時は休憩時にしっかり喫煙しなきゃダメか…(ぉ

松田重次郎とか知らんがな…(´・ω・`)

というわけ(？)でナビの中身を今更ながら2012年版に入替えた。
やっと地図上から岡山健康ランドが消えましたｗｗ
2011年春現在の地図らしく、アリオ倉敷なんかは収録されてないっぽい。
所要時間1.5hとか…、JASMAとは言え住宅街で焚き続けるのは迷惑だろ。


マジアカの自動車検定も明日で締め切り…。
タイプ問題がQWERTY配列に切換えられるようになって時間切れが無くなったｗ
まあ頑張っても4700点止まりだが(´・ω・`)
どうやったら7000点台とか出るのかと小一時間ry

--四択でメーカーを選ぶ問題--

「プレオ」「フォレスター」「レガシィ」「インプレッサ」

Ａ:光岡
Ｂ:ダイハツ
Ｃ:三菱
Ｄ:日産

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解無しという選択肢が無いのが不思議でならないｗｗ
試しに光岡を選んだけどもちろん不正解…(´・ω・`)

「スウェーデンのスーパーカーメーカー」とか
「アウディの本社がある地名」とか
「”ゾンダ”、”ウアイラ”をリリースしたメーカー」とか
「マクラーレンF1を設計したデザイナー」とか
意外にも正解率低くて稼げる問題が多かった…。
そんなアタシもカーオブザイヤーに関する問題には超弱いがｗｗ

#0応援コースのシャツ・上着・帽子セットがやっとこさ着弾。
俄然もてぎ行く気が出てきたｗｗｗ


さて、半年前にも関わらずシミュってみた俺様ですよ。
何でも早め早めの計画が大切なんry

2030：風小屋発
2100：さくそ家発
2140：備前IC_in
2230：三木SA
2340：大津SA
0040：湾岸長島PA
0140：浜名湖SA
0240：日本平PA
0350：海老名SA
0450：守谷SA
0540：田野PA
0550：水戸北スマートIC_out
0620：道の駅かつら・711
0650：TRもてぎ着

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片道所要時間：約11時間
片道高速道路距離：約740km
片道総走行距離：約850km？
消費予定燃料：約145L
高速代：17,500-(備前-水戸北往復)
燃料代：24,650-(170円換算)

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ドラぷらさんにはいつもお世話になっておりまry
毎度の如く約1時間おきの休憩で考えたらこんな感じになった。

片道2万越え＼(^o^)／
更にチケット代、飲食代が乗ってくると思うと恐ろしいなｗｗ

する予定…。
明日にでも発券してきますｗ

ちゅーわけで今週末は岡山国際サーキットでGT観戦♪

そう言えば某BMWの応援個スポのシャツや帽子は開幕戦には間に合わないっぽいな…。
(少なくとも開幕2日前の時点で未着…)

せっかく#0帽子にサイン入れてもらおうと思ったのに…。


つ　ま　り　も　て　ぎ　フ　ラ　ｇ　ry


いつの間にかねんどろいどコースも出てるみたいだが、

”発売時期：2012年10月”

シーズンほぼ終わっとるやんけｗｗｗｗ

職場で講習受けて17時前に帰ってきたので、鼻をズルズル言わせながら作業…。

ってか風強ぇ…、そして寒ぃｗｗｗｗ

先日届いた2色LEDラインの取り付け。

ホワイトの電源とアースは従来のLEDで使ってたラインから。
イエローの電源はフロントウインカーから分岐…

フロントウインカーの線、左右とも短すぎだろ(´・ω・`)

運転席側はまだ何とかなりそうだが助手席側のクリアランスの無さは異常。
まともに結線タップを着けるのは厳しい狭さでした…。
バンパー外して下から覗き込めば楽なんだろうけど、外すの面倒なので却下。
どうせライト下にLEDを貼るためにバンパーをずらすので、隙間から手を突っ込む。
バンパーの隙間とEGルームからそれぞれ手を突っ込んで手探り状態でタップ結線。

ウ　イ　ン　カ　ー　連　動　し　な　い　(　´　・　ω　・　`　)

ソケットからは茶色と黒の線が出てたから、茶色いほうに結線したんだけど…。

繋ぐ線間違えたかしら…

タップ外して被覆が切れた部分をビニテで巻いて、もう片方の線に繋いでみる。

ウ　イ　ン　カ　ー　連　動　し　ｒ　ｙ

何で点かないのかしら(´・ω・`)

とりあえず、同じようにビニテ巻いておいた。


LED側のラインが細かったせいで、タップ締めても被覆が切れてなかったのが原因…。
が、それに気付いたのは18時過ぎ…。
寒いわ暗いわで再度手探りで結線作業する気力も無く、ホワイトのみ点灯確認。
EGルームの線の取り回しを決めて、イエローのラインは邪魔にならないように束にして終了。

助手席側の作業をもう一度やるのかと思うと…、悪夢だなこりゃｗｗｗｗ


【教訓】頼り無い細い線には予め太めの線をハンダ付けしておく