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ＲＸ－７のアクセルペダル付近、ヒューズボックス（上下在る内、上側のカプラ）から常時電源、イルミネーション、イグニッションを取り出します。

車両側配線より分岐を取り出すのですが、切ったり貼ったりと後付け感の有る作業は嫌いです

今回は、カプラのコンタクトピンから入れ替えてしまいます、自動車メーカーが純正部品でカプラやコンタクトピン単品を部品設定する事は先ず有りません（単車では有る様です）

そこで、ハウジングのメーカーと型番特定から始めます

ハウジングのメーカーを特定する事は意外と簡単です、殆どの場合はハウジングを良く見ると刻印が打って有るからです、今回は「ＡＭＰ」との刻印が在りました



一般的には、コンタクトピンのみが必要な場合でもハウジングの特定から始める方が近道だとされます、其れは専用品としてコンタクトピンが設定されて居る可能性が有る事と使用可能なピンの規格が判明すれば汎用品でも間に合わせる事が可能だからです

今回のハウジングは、「ＡＭＰ］タイコエレクトロニクスアンプ社製の174925-4（TE Internal Number: 174925-4）

○ハウジングの種類は、ハイブリッド
○極数は、１１極
○ロック機構、有り（ヒンジロック）
○プラグ設定 、 070/250（070が９個、250が２個）



残念乍ら、タイコエレクトロニクスアンプ社製の174925-4（TE Internal Number: 174925-4）を国内で調達する事は不可能でした、ではコンタクトピン単体で購入できるかを調査して見ましょう

今回、必要なコンタクトピンは三箇所（常時電源、イグニッション、イルミネーション）です、現物をノギスで計測しますとデータシート通りの０７０タイプコンタクトピンでした（現物の計測時は０．１mm単位で御願いします、誤差が出ますと型番を誤ります）

０７０タイプのコンタクトピンだけでも、材質から表面処理、長さが微妙に違う、ロック機構が違う等、恐ろしい位の種類が存在します

優先順位として、ハウジングへ放り込む事が可能で有る事が条件と成りますから、規格→ロック機構等→材質→表面処理と成ります

コンタクトピンの購入ロットは通常、数千個単位からと成ります、従いまして小分けで購入出来る店を探さなくてはいけません・・・・・・・・探すのに一週間掛りました・・・・

有りました！通常の1ロットなら＠1円以下も有り得る商品が何と１００円、高過ぎる・・・内側を金メッキで仕上げたオーディオ専用品との事



０．５ｓｑ耐熱ポリエチレン電線の端末処理に使いました・・・MOＬEXの工具を使いましたが、１個失敗してしまいました、くーっ！

174925-4は、ダブルロックに成って居ります、挿入側を開放したところ



コンタクトピン自体もハウジングにロックされて居りますのでこちらも解除しますが、専用工具を使わずともこんなものでも解除出来ます



事務に使うクリップですが、此れを広げましてサンダーで尖らせたものです、針でも良さそうと思いがちですが全く違います、御自身の使い易い形状に研いで使いましょう（ウオッシャーの穴が詰まったり、噴出し方向の微調整にも使えます）。

電線にピンをかしめる際に、塗布しました・・・樹脂やゴム類に対する攻撃性が殆ど有りませんので安心して使えます、お勧めです。



ついでに、グランドを纏めて取りたいのでこんなものを作りました



・・・・・・続く