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キャリイ君のミラーをバラしがてら
久しぶりにバイクのエンジンを回してみました

冬の間､放置してたので､エンジンかけるのは2カ月ぶり位？


当然､かかりは悪いけれど､単気筒→2気筒と､ようやく始動

チョークレバーでアイドルアップして暖機終わったら､ちょっとアクセル煽ってみる



ん？

音が…



這いつくばって見てみると､排気管にピンホール

プスプスとガスが漏れます


17年経過しましたからね
やっぱり､エンジンの下の一番低いところに結露が溜まるんでしょうか


春になったら修理します
て…煙突補修用のパテを盛ってアルミテープ巻くだけの予定ですが^^;



で､キャリイ君のミラー

企みは簡単に潰えました

バイクのミラーを付けられないか､バラしてみたのですが､かなり大がかりな加工が必要であり､私にそれができるとも思えない　ということですw
まだ暫く『防眩ミラー』は実現せず､純正ミラーのままですね

ずっと前からエクセルで記録していたものを､コッチに少しずつ上げていきます

大量にあるので､一度にはムリだ^^;

キャリイ君という屋根付き､暖房付き､荷台付きの移動手段を手に入れてしまったため､冬の間は全くのらなかったﾊﾞｲｸのﾊﾞｯﾃﾘｰが､逝ってしまった
外してときどき補充電してやればよかったのだけれど､それすら忘れて放置していた
シールバッテリーなので､過放電は致命傷

てことで､ネットで検索して､最安バッテリーをゲット

バイクのバッテリーは､一般的にはクルマのバッテリーよりも高い
それは､販売数が少ないから

原チャ用のちっこいやつでも､国産品は5000円を下ることはない

でも､ﾊﾞｲｸ天国東南ｱｼﾞｱでは､需要も多いし､そもそも物価が安いので､こうした国々のﾓﾉは､安い

で､探してみると､YTX7L-BS(国産だと1万円以上)相当品が､2400円
迷わず､ポチっとな

国産バッテリーでも､5年程度で逝ってしまうのが普通
だから､この値段なら2年使えれば十分

写真は､同梱の電解液を注入して､自己充電を待つ間

キャップを閉めてはいけません

購入したのはこのショップ
4輪車用のバッテリーも扱ってます

オリエンタル

キャリイに適合する40B19L

天気がとってもよかったので､久しぶりに単車を乗り出してみた

｢林道｣の看板があれば､つい誘われて･･･

紅葉も､ボチボチ始まってるかなぁ
それより､ススキの穂が､逆光に光って眩しいw

しかし､日陰は寒い

メットに仕込んだヘッドホンが壊れて､右側からしか音が出ない

軽トラを買ったのは､バイクを持っていることも一つのキッカケ
背中にバイクを積んで移動できれば､行動範囲も随分と拡がる・・・はずw

問題は積みこみ方

大人二人でも持ち上げるのは結構大変なバイク

ラダーは・・・買えば3万円位はするだろうし･･･

てことで作ってみた

2×4　6Ｆ　が２本
40×30　の垂木が2本
1500×900のコンパネ
あとは端切れが少々

ガレージに置いてあったモノだけで作ってみた