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やまねこ♪のブログ一覧

2011年12月04日 イイね!

悪魔に魅入られたw

悪魔に魅入られたwまたもやお買い上げ・・・

ホムセンに巣喰う悪魔に魅入られたやまねこ♪ 






まだ納車すらされていない娘のオッティにドアガード

こんなに沢山、ドコに貼るんだ?

パッケージの台紙には、『ドアを守る!』なんて大きく印刷されていますが、ドアガードは、自分のクルマを護るというより、他のクルマへの礼儀として、『全車に取り付け』ております
イオ君のサイドパネルは、スーパーの駐車場などで「やられた」と思われる縦筋が3本付いています
自分がやられても、他人にはやらない(T^T)



ルームランプはT10×31のカプセル型の電球が付いているらしいので



ぃゃぃゃぃゃ、
そんなものを買いに行ったわけではありません!

ホントは買いに行ったのはコレ


ノンJASベニヤ 1800×900×12t
『広告の品・1,050円!』

さすがは軽トラキャリイ君、3×6ベニヤを平積みできます

断面を見ると、12ミリのベニヤのくせに、7層構造



え~~~っと・・・
オッティ君のフロントドアインナーバッフルの材料として買ったわけですが・・・
ドア側とスピーカー側を別に作って貼り合わせるとはいえ、200×400程あれば1枚できあがるので、1800×900の材料からは、余裕で9組(18枚)程作れますw

ん?イオ君も三菱車だから、もしかして同じモノが使えるのかしら?

既製品を買ったら1組4,000円
自分で作ったら1,050円で9組←そんなに造らないけどさw

バッフルをドアに取り付けるためのビスもお買い上げ


M5×20mmのボルト@¥32×6本(ナットとワッシャはなぜか工具箱にザクザクある)


ところで・・・帰ってみるとキャリイ君の左サイドシルアンダーに、真っ黒ぃグリスがべっとり

え?
FF車や四駆なら、真っ先にドライブシャフトブーツを疑うところですが、キャリイ君は二駆なので、前のタイヤにそんな機構はありません

ハンドルを大きく切って潜り込んで探してみるけれど、グリスが飛び散りそうなモノが、そもそも見当たりません

ぅ~~~ん
地面に落ちてたのを拾ったのかもしれないのですが、そもそも道路にそんなに大量にグリスが落ちてるものなのか・・・

とりあえず、拭き上げて様子を見ます
Posted at 2011/12/04 11:55:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | オッティ | クルマ
2011年12月03日 イイね!

今日のイロイロ

雨が上がったので、キャリイ君の気になってるトコロをいぢいじ

まずは・・・『カーコンポの音が、時々右だけ出なくなる』症状
『デッキが付いているセンターコンソールの左側を叩くと治る』という、いかにもイヤらしい症状です

単純に、コネクタの接触不良を疑ったのですが、デッキを取り外して裏側のスピーカーラインのコネクタを弄ってみても、コレといった緩みや不具合は見当たらず・・・ぐちゃぐちゃの配線の養生をやり直して復旧

時々出なくなる』だけに・・・治ったのかどうかは次の『時々』までわかりません


続いて・・・『なんとなくアイドリングの振動が気になる』症状
こないだプラグを交換したので、も一度プラグキャップを外して、中のバネをコチョコチョして復旧
3気筒だから、もし完全に接触していない程ならば、アイドリング不調どころではなく、ブルブル震えてアイドリング不能になるはずだから、ココかどうかは微妙なのだけれど、とはいえ、そもそも3気筒エンジンのアイドリングの振動が『大きいか正常か』なんてのは、あくまでも『なんとなく』の範疇なので、コレも治ったのかどうかはあやすぃ
┐(´~`)┌



午後からは、年末のオッティのスピーカー交換とデッドニングに備えてみんカラekワゴンのページでお勉強

ekの方が、圧倒的に情報量が多いのは・・・販売台数の違いなんですかね?

で・・・驚愕の事実を発見

オッティのスピーカー交換は、インナーバッフォーが必須なんですか(@_@;
キャリイ君のは、鉄板直付けだったので、タッピングビスでギュイ~~~~~ンで完了だったのですが~~

どれどれ、いくら位すんの? と、楽天市場で検索すると


なんと・・・4000円もするではないですか!
用意したスピーカーよりも高いです^^;

で?どんなもんなの?

不要な共振を抑える高剛性シナ合板採用のインナーバッフル
スピーカーの振動を高剛性シナ合板で確実に支えるインナーバッフルを採用。不要な共振を抑制し、スピーカー本来の響きを引き出します。



シナ合板(・・; て・・・シナベニヤのこと?
もしかして『高剛性シナ合板』という特別なシナベニヤでもあるんでしょうか?


てことで、ラワンベニヤで自作決定ですな( ̄ー ̄)

だって・・・
今、こんなもん、作ってるんですもんw


はてしかし・・・このハコには、娘のオッティから取り外した純正スピーカーをぶっ込もうと思っていたのですが・・・ナニやら三菱車の余計なお世話で、リアドアにスピーカーのハーネスが引いてあるとかで・・・ちと悩みます

案の定、フロントをトレードインして余った純正スピーカーを後ろのドアに取り付けている人が、いました

ぅ~~~ん どぉしたもんか・・・


娘に相談したら・・・当然
「後ろのドアにも付けてくれ」
って、言うだろうなぁ

とはいえ、オッティはオーディオレスが標準だから、CDチューナーだけディーラオプションにしたと言ってたけど・・・コレって、そもそもリアに出力してるのか?
ケンウッドのE262がディーラーオプションになってるから、一応、アンプは4chあるなぁ・・・
Posted at 2011/12/03 19:33:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2011年12月03日 イイね!

ホムセンには魔物が棲むw

ホムセンには魔物が棲むwいつも1週間分の食材を買い出しに行くスーパーの2階は、ホームセンター

3階と4階が立体駐車場になっているので、つい・・・スーパーに降りる前にホームセンターを一回りしてしまいます

で、やっぱりこぉぃうものに手が伸びてしまうわけです


昔のクルマは、スパナ、プライヤー、ドライバー位の車載工具は、当然のように付いていました
今は、『オプション設定』すらありません

昔のように、オーナー自らが修理しないといけないような故障は滅多に起きない ということなのかもしれませんが・・・

オーナードライバーなら、ドライバー位は使えないと!!

なんて、オヤヂギャクを言うまでもなく、娘にも、緩んだネジを締めるとか、バッテリーの交換位の軽整備は、オーナーがやるもんだ という常識観を持たせたい という余計なお世話心です

年末年始は、『日常点検・整備』虎の穴?



あぁぁ・・・また、疎まれそうな予感・・・
Posted at 2011/12/03 10:49:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | オッティ | クルマ
2011年12月01日 イイね!

はやっ( ̄▽ ̄;

オッティ君のスタッドレスをポチっとな♪ でワガママを言ってみたやまねこ♪

いくらなんでも、夜注文したら、返信メールは明日だろうと思っていたら・・・
さっき、「確認メール」が届きました


『「PIRLELLI ウィンターアイスコントロール」に変更がご希望とのことでしたが、変更は可能です。商品代金が\41,800でのご案内となります。』

ワガママ聞いてもらえちゃった♪
しかも、昼飯1食分安くなっちゃったw


しかし・・・問題が・・・


『ですが、現在ホイルの在庫が欠品中・次回入荷予定1月中旬頃となっておりました。』


( ̄▽ ̄;


思えばキャリイ君のスタッドレスのときも、注文したホィールが欠品で、別のホィールの提案をしてくれました・・・

ネット通販・・・ショップの流儀によっては、組み合わせ変更不可とか、セット販売のみみたいな縛りがある方が多いように感じていますが、フジさんは、そのあたり、かなり柔軟に・・・というか・・・もしかして自由に?対応いただけるようです


ホィールのデザインは、娘と一緒にWebサイトを見ながら選んだものなので・・・相談せずに変更するわけにはいきません・・・


年明け早々に雪が積もらないことをひたすら祈って・・・



『お願いしますっ!』



タイヤが届いた頃には既に雪道でスリップして車がゴマメってる・・・

なんてことがないように・・・

『もっとお願いしますっ!』
Posted at 2011/12/01 23:07:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | オッティ | クルマ
2011年12月01日 イイね!

オッティ君のスタッドレスをポチっとな♪

オッティ君のスタッドレスをポチっとな♪娘のクルマ
納車はまだだけれど、今年の冬は年が明けたらかなり寒くなる・・・太平洋側も積雪がある・・・と、勝手に予想しているやまねこ♪

東北地方なら、この季節の納車なら、そもそも標準タイヤをスタッドレスにしないと走れない という意味で、標準の鉄チンホィールに冬タイヤを組ませて、夏タイヤはビニール袋に入れてトランク積みで納車 というのが常識的なところなんでしょうが、何しろ遠州三河地方を根城とするやまねこ♪娘のクルマですから、ディーラーの頭にも、スポンサー(祖父)の頭にも、スタッドレスなんて言葉はありません

てなわけで、父からの納車祝いはスタッドレス&アルミの4本セット

積雪地ではありませんし、基本、みかんが名産の「温暖地」ですから、「氷に効く!」なんてウリ文句は不要です
うっすらとシャーベットが積もっても、ソロリソロリと走れる程度で十分なので、型落ちのDSXで十分です


ぃゃ、もっと言うならユーロ安還元のピレリでも・・・

むしろ、ピレリの方が、ショルダー部が丸いので、乾燥路での静粛性は高いような気がします

てことで、ショップにはワガママオーダーをお願いしていますが、聞きいれて貰えるかどうかは・・・

「このくそ忙しいときにめんどくせ~こと言うな!」

と、言われるのを覚悟の上で、一応、ワガママ言ってみました


さて、いつも丁寧で確実な確認・返信メールが届くフジコーポレーションさんですが・・・どぉ出るか

ちなみに、ホィールは、インターミラノ ゼファー7S 4J13 off+42
タイヤは、将来、夏タイヤをサイズアップすることを前提に、冬タイヤは純正サイズで155/65R13

面白くも珍しくもない無難な組み合わせです

4本セットで42,300円+送料5,250円 かな?
40周年記念でポイント3倍なので、1200pt程戻って来ます


私としては、初めてのAT車なので・・・

まずは、オッティ君の納車後、キャリイ君の155/65R14という直径25.4mm増しのタイヤを履かせてみて、ATの動作に違和感がないかどうか、確かめてみないことには冒険できんわけです

で、ネット通販ってのはオソロシイもので・・・

ログインしたついでに、ドアのデッドニング材、床の防音材も、ついでにポチっと買いました

こっちは、ヒマを持て余す正月休み対策ってことで^^;
Posted at 2011/12/01 19:57:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | オッティ | クルマ

プロフィール

「対症療法(´-ω-`) http://cvw.jp/b/772380/46061547/
何シテル?   04/28 19:20
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