やまねこ♪のブログ一覧

台風が接近していて､近畿南部はお天気悪いの？
　
北部は､嵐の前の静けさ…少し風は強かったけど､
お天気に誘われて山へ

入る道を一つ間違えて､遠回りすることに(笑)


道端の崖が､太陽に照らされて光っておる

由良川の左岸にある交差点
岡田由里
いつ見てもビックリするけれど､人名ではなく地名
舞鶴市加佐地区にあります

｢全国岡田由里サミット｣でも開催しませんか？w


今日は､由良川の支流､｢宮川｣を遡ります
府道9号線…別名｢宮津街道｣は､その昔､元伊勢内宮を経て天橋立を渡り､元伊勢籠大神宮を詣でるための参道だったらしいです
由良川沿いに下れば平坦なのに､敢えて険しい山道を越えるのは､熊野古道と同じ
でも､世界遺産になんかなっていませんw



由良川に合流する直前の宮川
穏やかな流れです




元伊勢内宮のそばには｢五十鈴川｣
伊勢神宮の内宮のそばにも｢五十鈴川｣
どっちが元祖か…知りませんw




五十鈴川に堰を作って農業用水を取水しています
その用水路の上に祠があって…中は…



小さいので普通に走ると見落としますが…
歩いてみるとギョっとします
スペインかどっかで､古代遺産の復元と称して極彩色に塗ってしまった事件がありましたが…コレじゃ日本人も笑えないw




快調に飛ばして規制速度内で走って､二瀬川渓流の駐車場に到着

今日は終日雨の予報でしたが､
昼前になって陽が射してきたので､
近場でプチプチツー

GoogleMapで行き先を物色していると､
｢蛇切岩｣が､片道20kmくらい

下流域は桜並木が美しい与保呂川も､
河口から5kmほど遡るとこんなせせらぎになってます

娘のオッティ(トチ君)が､今年は車検なはず　なので



キャリイ君と同じエーモンのLED非常信号灯
燃える信号紅炎…通称発炎筒は､燃え尽きたらおしまいだし､有効期限の4年を過ぎたら新しくしないと車検に通りません(諸論あるらしいですが)
有効期限が切れていることをもってJIS規格に適合していないと考えれば､期限内のモノでなければ非常用信号具として認められないことになります
その期限が製造から4年なので､通常は車検2回は通せることになりますが…
製造直後の製品が手に入るとも限らないわけで､だいたいは3年ちょっと

ここからは整備工場の考え方次第
車検の時点で有効期限内ならば､検査は通ります　という工場もあれば､
次の車検までの間に有効期限が切れるならば､交換を強くお勧めします　という工場もあります
ディーラー任せの場合､ほぼ強制的に当然のように｢期限切れますから交換します｣

しかし､LED式なら､電池替えるだけで半永久的に使えます
おまけにキャップに磁石が仕込まれているので､車体に貼り付けて点灯させることもできます

燃える信号紅炎は､ホームセンターなどで税込500円ほど
LEDの信号灯は､950円でした
モノタロウだと600円+税程度だったと思いますが…取り敢えず3000円以上の買い物をする予定がないので､実店舗で購入

先月､イオ君の車検で､うっかり交換するのを忘れていて､800円請求されたとゆー
石垣島のトヨタだったら…｢メイクマンで買ってくればいいさぁ｣って言ってくれるんだけどなぁ
↑↑
コレ､まぢな話
23年前に石垣島に転勤した時は､10年目位のスターレットに乗っていました
石垣島の灼熱の太陽ではエアコンの効きがいまひとつ
ガスを補充して貰おうと､島唯一の八重山トヨタに行きましたらば…
｢トヨタの純正ガスは2,000円以上するんだよね
メイクマンに行けば500円位でミニ缶売ってるから2本買っておいで､同じだからよ｣


話戻って非常灯

非常用の懐中電灯なんかもそうなんですが､いざ使おうってときに｢電池がっ！｣ってアルアル

製品には､モニター電池が同梱されていて､即用可能とはいえ､こやつがお漏らししてくれちゃったら本体がおシャカになっちまうわけなので､面倒でもちゃんとした電池を入れておいた方がいいんじゃね？

で､4本88円の三菱アルカリ電池



よーく見ると､どっちゃも｢made in china｣なんですけどね(^_^;)

LED商品､電池3本という仕様が多いと思うのですが､こやつは2本で作動します

キャリイ君のも､三菱の電池に交換
｢三菱｣ってトコロが気にかかるが…オッティ､三菱自工製だから､相性はいいのか？
キャリイ君も､現行モデルは三菱にOEM供給しているので…って､そんなの関係ねぇ♪




車検適合ってだけあって､めっちゃ明るいです

室内で点灯するのはやめましょうw
でも､電池キャップがスイッチ兼ねているので､電池を入れるときは､短時間､どうしても点いてしまいます


ぃゃ､こんなもん､必要な事態にならないのが一番なんですけどね…

やまねこ♪在住の舞鶴も､それなりに被害がありました
社宅の近所の消防署前は道路が冠水しておりましたし､
高野川のアッチ側の魚町界隈は､家まで床下､床上浸水の被害があったようです

国道27号線は､綾部方面に向かう道路が今も通行止めになっています

舞鶴に引っ越してから､連勤が半端なく長くなりまして､15日とか16日とか…
なので､1回出勤して帰ってくると梅雨が終わってました～､みたいな感じで､
自分ではソコソコ活動しているつもりでも､もしかすると被災して死んだか？位に思われているのかも…とも思うわけです(笑)

被災しておりません
キャリイ君も､アネーロ婆ちゃんも､無事です

雨の酷かった6日夜､自宅に帰省すべく､しかし舞鶴若狭道と北陸道は通行止めだったので､琵琶湖の北を回って8号線で北陸道木之元インターを目指すこととしたのですが…
インター手前3.5kmの国道8号賤ヶ岳トンネルが通行止め
やむなく引き返して舞鶴に帰り着いたのは1時半
時間雨量40mm程の激しい雨が降っておりまして､キャリイ君が沈没しないかヒヤヒヤしながら冠水した道路を惰力で通り抜けました

翌7日朝は､小浜以西の舞鶴若狭道の通行止めが解除になっておりましたので､改めて出発
舞鶴東インターに繋がる府道28号の白鳥街道は通行止めとなっており､土砂が流れ込んだり電柱が傾いたりして所々車線規制がされている国道27号で京都府を脱出､小浜インターで舞鶴若狭道に乗り､北陸道も雨ながらも何事もなかったかのように順調に通り抜け､名神関ヶ原辺りまで雨
東名に入るとすっかり雨も上がり､蒸し暑さマックスでエアコン稼働しっぱなしの帰省となりました

2日半の弾丸日程で庭木や芝の刈り込みを終えて､9日にはまた舞鶴に舞い戻りましたらば､舞鶴では死者は出てるわ各所で道路が通行止めになってるわ…岡山や広島の被害が大きすぎて､舞鶴の被災状況は殆ど全国ニュースでは伝えられないため､｢知らんかったわー｣てなもんや三度笠

　


んで､道中気になっていたのは､高速道路の防音壁から跳ね返ってくる｢シャラシャラー｣という音
アイドリングだと｢カラカラカラカラ｣



とはいえこんな暗いPAではナニが起きているのか分からないってことで､今日､潜ってみました

エンジン掛けて､暫くすると暖機終わってアイドリングが下がって｢カラカラカラカラ…｣
音のする方を耳で追いながら目で探すと…｢小山ゆうえんち♪｣



マフラーのパイプを吊るすステーの溶接が取れてパイプに当たって｢カラカラカラ｣

くっついていたらこうなるはず



8年過ぎたキャリイ君
マフラーのタイコや継ぎ目に穴空く前に､コッチかよ！　ってコトなんですけどね
鉄工所に行ってパチパチやって貰えばすぐに治るんでしょうが…もしかして､コレでもいいんじゃね？



ステンレスの針金で縛ってみたw



バイスプライヤで挟んでクルクル回せば､あらこんなにキレイ


んで､作業のために外した｢サイドアンダーカバー



あれですかね？熱い排気管に赤ちゃんが触って火傷しないように､装着が義務付けられている…のでしょうか？
つか､赤ちゃんが軽トラの下に潜ってく時点で､親失格だと思うんですが…
あ､枯れ草火災対策？ぃゃ､真下はカバーありませんwww

まぁ､どうでもいいんですが､リサイクル素材のＰＰ黒…黒だったはず…ってな色合いなので､
黒は黒でもいつもの６Ａ５　ブシャー
おまけにクリアもブシャー



ホコリや少々の汚れは気にしません
ＰＰ素材には下地塗装…要らんw
新品ならば塗料のノリが悪いので､足付けやらミッチャクロンやら使うべきなんでしょうが､白っぱくれるほど表面が病んでいるわけですから､つまるところガサガサ＝足付け不要

それに､所詮､｢サイドアンダーカバー｣ですから

で､乾くまでの間に本体に白ピッチなんかブッシャーとかましたりなんかして…
乾くまでの間の作業と思ったら､考えてみたら白ピッチが乾かないと復旧できないことに､後で気付くおバカさんw

駐車場に､サークリップ5個と共に放置すること30分

そろそろ乾いたべと､取付けに行ったれば､サークリップが4個しかありません

ん？鳥が持って行ったか？
工具箱から予備を出して(泥よけを留めていたモノ)復旧！



う～む…
上出来♪
コレなら､誰も､気付かない<(｀～´)>