W204 C63AMG スピードリミッター20Km/h

下書き

こんにちは！

ECU研究時に一応調べておくVMAX
スピードリミッターですが、

今回も理解を深めるために遊び動画を
いつものような感じで撮りました。


理解せず、あるいは定義ファイル？に直接入力
するなどして適当に入れてもコーディングとの
兼ね合いも調整しなければ

変なところでリミッターがかかってしまいます。


ベンツコーディングに関しましては最初期の先導者を
させて頂きましたので、コーディングに関しては
僭越ながらしっかりと理解しているつもりです。

そのコーディングとの折り合いもしーちゃんECU
ならではですので不具合ゼロです。


今回もノーカット・無編集でお届け致します。






解説

⓪ECU側でスピードリミッターを20Km/hに
あらかじめ設定して書き込む。

①みんな大好き！ベディアモでスピード
リミッターを300Km/hに変更。
（本来なら300キロまで行くはずだ！）

②アクセルを床まで踏むもメーター読み23Km/h
（実測20キロ）までしか出ない。

③スピードを落として床まで踏み込むと
一瞬間違って25Km/hまで出る。。。
（正直、加速に驚いた・・・。）

④実験完了。



ちなみに300Km/hを「選択」すると20Km/hで
リミッターがかかり、その他の数値を選択すると
400Km/h（実質なし）に設定してあります（笑）


まぁ、、、深い理由はありません。。。





一応画面解説も入れますと、ベディアモで
ECUコーディングを読むと現在値として
250Km/h（ノーマル）が選択されています。





それを300Km/hを選択して設定する感じです。



一般的には??的な記事ですが、ショップ様
問い合わせ時の誘導として失礼致しました。



いつもお読み頂きありがとうございます。

ブログ内での質問はちょっと・・・と思っておられる
読者様はコメント欄ではなく直接私に質問のメールを
頂けますと嬉しいです！

また、アイオーク紹介希望者の受付実施中です。

最近は日産コンサルト3(4)や3+、そしてベンツの
青森発VEDIAMO(ベディアモ)コーデング開発や
SDコネクトなど故障診断機の話題も出ています。

加えてDTS-MONACOも導入しました。
更にベンツECUチューン、書き換えも挑戦。

私の分かる範囲・経験した範囲で情報を
どんどん発信していきますので
これからもよろしくお願い致します。