メリーセブン３号のブログ一覧

実は僕の場合、みんカラを始めるまでほとんど写真を撮るという習慣を持っていませんでした。
写真を撮るとタマシイを抜かれるとか(@_@;)、真ん中に並んで写ってはいけないとか(T_T)信じていたわけではないのですが、ただ単にカメラを持ち歩いていなかった（一時期釣りに行く時だけは持っていたことがある）だけなのだと思います。最近、他の方のブログ等を拝見して、そう言えばツーリングをした時の写真とか残っていないだろうか？と思いつき探してみたところ、この一枚を発見しました。これは日本海沿いを北上しながら、山形県の湯の浜までツーリングした時のものです。左から後輩のＲＺ２５０、ＭｙＺ２、以前ブログで紹介したＳさんのＣＢ７５０Ｋ２、先輩のＣＢ７５０ＦＢです。写したのはおそらくカメラ好きのＳさんでしょう。Ｚ２がまだ黄色のシマシマなので９２年以前の事だったと思います。日本海の夕日を見ながら温泉に入り、その後ビールを飲んで大いに盛り上がったのを憶えています。他には佐渡島へ行ったり、金華山へ行ったりと楽しい思い出はたくさんあったのに残っている写真はこの一枚のみです・・・。そう考えるとちょっと寂しい気も・・・。
(;_;)

デジカメもある事ですし、これからは少しでもいいから写真を残しておくことにしようかなあ。
(^-^)

今日も仕事で忙しかったので、風呂上がりの一杯が楽しみ・・・。
ビールもカワサキのグラスで！乾杯！
^ー^)人(^ー^

１７年ほど前のある日の事ですが、とある書店で一冊のバイク雑誌に目が止まりました。ミスターバイクＢＧ・Ｚ２の誕生２０周年記念号であります。ページをめくっていきますと、その片隅に「月木レーシングがゼファー７５０で８耐参戦！」とありました。月木レーシングと言えばＧＰＺ７５０Ｒでの８耐参戦や（あのニンジャはメチャメチャカッコよかった！）コーク・バリントンの起用などで何かと話題性のある行動をしてくれるチームであります。その時は「へえ～」と思いながらも、「ちょっと無理でしょ・・」と思ったものでした。峠やワンメイクなら話は別でしょうが、天下の鈴鹿で最強のＶＦＲやＺＸＲ相手にまともに走れる訳がない・・・と思ったものです。実際にある雑誌の記者がカワサキの技術陣に「ゼファー７５０でのレース参戦など夢があっていいと思いますが・・・」との問いに、「いやはやなんとも・・・」と苦笑いしていましたので・・。ですが元々あのエンジンはスーパーバイクでＶＦＲに勝利したエンジンだそうで、「実現出来たらひょっとしたらおもしろいかも・・」とも思いました。その時はそれだけで気にも留めてはいませんでしたが時は流れ８耐の日、何気なくテレビのスイッチを入れてレースを観戦していたところ「人気絶頂のネイキッドバイク！ゼファー７５０が現在４９位を走っております！」との解説者の声に「何い！マジ！？」と仰天したものでありました！解説者の声とともコースに姿を現したゼファーはブルーの色調のミニカウルを身に着け、イメージとは全然違うスタイルでした。しかしアップハンドルや美しい空冷エンジンは紛れも無くゼファーであり、長いストレートでライダーが必死にカウルに身を伏せ（ライダーは聞いたことも無い名でしたが、ハーレー関係筋の人達には有名な方々だったらしい・・・）、並み居る強豪マシンを相手に走っている姿に胸がジーンとなり、何故か目頭が熱くなりました（マジで！）。後で確認したことですが、実際に予選ではかなり大苦戦を強いられたようで、ラップタイムもご愛嬌のものだったみたいであります。その後レースは後半に差し掛かり、何とか完走して欲しい！と願っていたものでありましたが、チェッカーフラッグまであと３０分というところでスプーンカーブで転倒・・・マシンは大破しリタイヤとなったのでありました。その年はカワサキのワークスが念願の初優勝を飾り、高校生チームも参戦したりと何かとカワサキにとっては話題性のあった年であったと思います。ゼファー７５０の事はかなり気を落としがっかりしましたが、何だか夢を与えてもらった気がして感慨にふけったものであります。
ありがとう！月木ゼファー７５０！


ヽ(´▽`)/

この度、おとうちゃんのオートバイ・メグロＳ３のエキパイ及びフランジを新品（と言っても当然リプロです^^;）にする事に相成りました。もともと付いていたフランジを外さない事にはどうしようもないので作業に取り組んだわけですが、５３年間くっ付いていたフランジは完全に錆付いておりビクともいたしません。メグロのフランジはそれ自体にネジが切ってあり、シリンダーヘッドにねじ込む構造になっています。幾度にもラスペネ攻撃を仕掛け、鍛冶屋のようにトンチンカントンチンカンとハンマーとヤットコで地道に叩くこと五日間（ほとんどおとうちゃんが叩き続けていました）・・・、やっと外れました！それにしてもこのメグロという単車ですが、触ってみると実に質実剛健というかガッチリした造りがされております。正に‘信頼のメグロ号’です。その血が脈々とカワサキへ受け継がれていると思うと感慨深いものがありますね。

本日裏磐梯のグランデコにおいてカワサキコーヒーブレイクミーティングというイベントがあり、ちょっとだけ顔を出して来ました。たくさんのカワサキのバイクが集まり壮大な眺めでありました。Z1やZ2はかなりの台数がいましたが、ポリスは僕を含めて二台だけ(;^_^A
１０時からみんカラ会津のオフ会があるとの事でしたので早々に切り上げ、１１時頃に運動公園に着いたのですが高校野球があったとの事で駐車場は満車状態・・・。何せ初めての事でしたのでどこに誰がいるのかも分からず、残念ながら今回はあきらめて戻って来ました。また機会があれば是非出席したいと思っています。(以下ちょっと書き足しを)私、みんカラの超初心者ですのでいろいろと扱い方とかまだ良く分からないのですが、やっとグループの掲示板で連絡事項などがあるとか分かるようになってきましたのでよく見てみるようにしたいと思います。これからもよろしくお願いします。