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☆パンクした場合に備えて！
MyメルセデスCクラスW205にはパンクした場合に備えての
装備は何もありません。
2014年～2017年の初期型W205は「ランフラットタイヤ」が標準装着されており
車がパンクしても50㎞位走れるタイヤという触れ込みでしたが、
乗り心地が固いという声が多く2018年マイナーチェンジから普通タイヤに戻りました。
しかしパンクした場合に備えてスペアタイヤ(テンパータイヤも)、ジャッキ等
トランクには何も用意されていません。

普通であればあるはずのパンタグラフ型ジャッキもパンク修理キットも在りません
調べてみるとメルセデスC205タイヤパンク修理キットは有料オプションで、￥15,000します。（黒いBOXにミニコンプレッサーとパンク修理剤ボンベのセット）

おお～　ベンツ純正があるじゃあないかと購入する気持ちになりましたが、みんカラやヤフオクで調べると　このメルセデス純正タイヤパンクキットが￥3,000くらいからあることや
使ってみた書き込みを見るとコンプレッサーのパワーが無く、またパンク修理剤の注入方法が
コンプレッサーの空気と一緒に送り込む方式ですので　パンクした場合５分以上もかかるとの事です。
ホルツのタイヤウェルド圧縮ガス方式のボンベと併用するほうが良いと思いました。
ホルツの商品説明を見ると本体の圧縮ガスだけでタイヤが膨らむ為コンプレッサーは要らないとありました。
したがってスマートでおしゃれですが　購入は✖　またメルセデス純正でなくても
レクサス、ローバー、スバル等　他メーカー名のキットでもよいと分かりました。


他メーカーや国産車は標準で付いていますが！
結局自分で個別にパンク修理対策を考え揃えました

今回「もしもパンクした場合に備えて」という事で
装備一式を購入しました



１，ミニコンプレッサー　黒の四角い重箱タイプのものより強力出力タイプです
工具のストレート社のものです。早速試してみました。C205のタイヤ４本とSRX-６バイクタイヤ２本を
休みなしに補充できました　各タイヤ毎に1分／１本　連続６分です。最大連続使用時間12分とありますので
モーター部は熱くなりましたが問題なく仕事をしました。
このコンプレッサーはなかなかの優れものです
冬タイヤ交換時等は重宝しそうです。バイクにも！




２，ホルツのパンク修理剤タイヤウェルド。
　これがあればミニコンプレッサーも不要です
　入っている高圧ガスがコンプレッサー代わりになります。
　持っているのはバイク用なので新しい容量の大きいタイヤウェルドを注文します



３，パンタグラフ・ジャッキ
　台がフリーに360度動くタイプ
これをトランク内に緊急用として常時入れました



　

最近の傾向です。
１にパンクしなくなった。
自分もこの20年間パンクをしていませんし
２にパンクしたら自分で交換せずに
保険のレッカーサービスを呼ぶという事ですね。
レッカーで近くのオートバックスへ運んでもらえれば良いという事です

とは判っているのですが
やはり　簡易ジャッキ、十字レンチ、パンク修理剤は入れておきたいです、多分使わないけれど



トランクには
このように入れました
黒い袋は　ミニコンプレッサーの専用ケースです
これで精神的に楽になりました。多分パンクはしないと思います（笑）