また気になるものを・・・？？

ディーラーから例のりぺアキットが届いたという連絡があり、
早速持っていきました
作業はわずか20分ほどで完了！！
「そんな簡単なの？？」と逆に唖然！？でした。
10万コースでも作業時間は変らないとか？？
ある意味「なんじゃそりゃ～～」です


待ち時間の間に、キャワイイ女の子がコーヒーとココアとカルピスと日本茶、何がいいかと言うんで
ココア頼んで、飲みながらニュー5シリーズの展示車を眺めていました

それで「うん？？メーターが多いな！？しかもこれ水温計？？」と思い写真を撮りました
実は、E90に水温計が無いのが不満なんです！！今から特に寒い時期、オーバーヒートは多分
警告かランプでビックリさせてくれるものと思いますが、暖気がどこまで出来たのかがわからないんです

モコでも、暖気終わるまで、青い温度計のマークが出るのに、その5倍近い値段のBMWは、なんも教えてくれない！！
と言うわけで、新型5シリーズには水温計復活したんだ！！と思いながら・・・
「まてよ、しかしこんな圧力釜みたいに水温高い設定？？」と？？
なんと真中が１２０℃、最低が７０℃最高のオーバーヒート！？の温度が１７０℃と標示が！？
「スゲッ(゜.゜；」とよくよく見たら、なんかへん？？

温度計のマークの下にオイルを入れる容器のマーク！！なななんと！！これ油温計みたいです
反対側は、燃料計、やっぱり水温計はついていません！？これどういうこと？？？？？？
ＢＭＷの考え、私には理解不能になってきました(ー_ー)!!

Ｍじゃないですよ、ただの５２３です、油温が異常になるときはもうオーバーヒート終わってんじゃ？？
オイル量は警告標示で知らせるんでしょう、水温も警告灯、だとしたら油温だけメーターで見る必要はどこにあるのか！？
まぁ～ついてないよりは良しと言うことでっ・・・て、それ水温計より安上がりなのかな！？（＾0＾）

私しゃ、水温計がないとどうも安心できん、今社外取り付けも検討中！！
その際、ついでに油温計、油圧計も・・・とは思ってましたが・・・油温だけ！？ねぇ～～～解せない
私の早とちりなのか？？

気になる！？気になる！！(-_-;)