裁判パート１

相手に告訴状が届いて、相手の主張が返送されてきました

内容は

　過去の判例に基づき、
　交差点内の事故であり、双方に過失があるのは明白
　その過失割合いは原告　１に対して被告９が相当である

　過失が存在する以上、代車料を負担する合理的理由はない

　原告の車は所有者が別であり、原告に評価損の請求権はない

　よって、被告側は修理代金の９割を負担し１割を免除するのが
　相当である。なお修理代金の算定額については承知、争わない

という内容です

まぁ～これからあぁ～だこうだといろいろやり合うことになるんでしょうが、多分こう言うことを
言ってくるだろうことは、見当がついてたわけでして、その対策は第１回公判に向けて、準備万端なんですよ！！!(^^)!

でも面白いことにこちらに１割の過失があると言いながら、タクシーの損害額の事は一言も
書いてないのです。よするにこの内容からしたら、たとえ９：１で決まったとしても、タクシーの
修理代が放棄することになりますね、なんか変な話ですけどね！？

で、これは事前に解ってたことですが、ここは大事ですから皆さんもしもの時の為に
よく読んでてください

　車両をローンなどで購入した場合、自動車会社またはローン会社が所有権留保と言うのをします
　車検証の使用者欄が持ち主で、所有者欄がローン会社等になってるんですよ

　で、相手方の主張する、使用者には車両の評価損の請求権はない！！という主張
　これ、過去の判例で有るんですね！！これは私は知っていたんですよ
　私の車は商売上、ＢＭＷファイナンスの所有権がついています。それでもしもを考えて先に
　ＢＭＷに話としていたんですよ

　でも。ＢＭＷファイナンスの担当者もそういう話を知らなくて、ＢＭＷの顧問弁護士と相談の上
　と言う話でしたが、確かにそういうのがあると言う確認のもと

　　『当車両の所有権者であるＢＭWファイナンスは事故当事者である
　　 使用者（○×）に対し、 事故により発生した車両の評価損の
　　 請求権ならびに その損害金の受取りを含めて本件事故に関して
　　 損害金の受取り及びその交渉権含めすべての権利を放棄し
　　 当事者たる○×氏譲渡いたします』


　と言うような内容を書面でくれました。これはあまり知られていないようですが、所有権者が
　法律上はすべて優先されると言うことのようです！！

　それを公判で証拠として提出する用意はしていたんですよ、ですから『来た来た！！やっぱり
　そこ突いてきたか、フムフム(^ｖ-)』てな感じで、これしてやったり、なかなかスリリングで
　楽しくなってきました(^O^)／

　その他、道交法でいう、交差点での通行方法の解釈、また代車料の算定基準の妥当性
　などを主張することに・・・

そして初公判は事故から３カ月後のＨ２７年１２月某日となりました
そして弁護士さんに『何時に裁判所ですか？』と聞いたら
『いや、別にすぐ終わりますから来なくていいですよ、書面陳述書の確認ですぐ終わりますから』
と言う話、なんか少し拍子抜けですが、民事裁判とはそんなもんなんですね
裁判は当日ではなく書面のやり取りでほぼ進んでいきます

と言うことで公判日が決まり、私の加入保険会社から、弁護士さんに着手金を支払います
と言う連絡が・・・
『いくら??』と聞くと、なんと２０万円だと(゜o゜；

いやぁ～～これにもビックリです、ほとんど答弁書の原稿私が書いたのに・・・(~_~;)
弁護士特約加入してて良かった！！
でないと、裁判しても損だし、仕方ない９：１であきらめるか!?となるかもですね
もうこうなれば意地でも全面勝利を目指す<`～´>　と気合入りました