apcslのブログ一覧

皆様、大変長らくお待たせしました

ようやくオートポリスとの調整が完了しました！！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

2014年度　ＤＥＳＵＴＡＩ－ＣＵＰ　シリーズ　暫定カレンダー


第1戦　　　　　　　3月30日（日）　※ゴールドカップレース第1戦併催

第2戦　　　　　　　5月18日（日）　※ゴールドカップレース第2戦併催

第3戦　　　　　　　8月3日　（日）　※韓国スーパーレース併催

第4戦　　　　　　　9月21日（日）　※Mini-Max耐久併催

エキジビジョン　　11月16日（日）

※4輪レース併催時にはＪＡＦ模範走行行事として開催（基本的に順位付け、同時スタートなし）
※8月大会は韓国側との調整後の決定とし、ピット、パドック使用の制限がある可能性有り
※11月大会はシリーズポイントは付かないエキジビジョンイベントとする
※走行時間は１５分×１及び　１０周回×１の２階に分けて行う

オートポリス

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

と言うことです、どうぞご準備のほどよろしくお願い致しますm(__)m

補足です

　＞（基本的に順位付け、同時スタートなし）

と言うふうに定義されていますが、これは皆さん御存知のように、ＤＥＳ－ＴＡＩはライセンスの要らない
エキシビジョンイベントです、一応ＪＡＦ承認イベントとなり届出は受理されてるそうですが、それは競技会ではなくクローズド走行会となっています
その為、競争ではないという事でこういうふうに謳って有るわけです、どうぞご理解下さい


また８月３日の韓国スーパーレースのサポートイベントは不確実な要素が有り、出来ない可能性が数パーセント有るということで、予備日として１１月１６日を取ってあります
もしも開催できない場合はここがシリーズ最終戦となります、開催された場合でもシリーズ戦には関係なく、独立イベントとして開催出来るというふうになっています

クラス分は皆さんのご意見多数いただきまして、オートポリス側と協議の結果、ＤＥＳ－ＴＡＩの意義、イメージなどから、従来どおりのスタイルを維持していくということで、残念ですがインポートカーのみのイベントとする！！と言う事が決まりました

クラス分案

　　ＳＳ－１　３００１cc以上の無制限改造クラス　　レーシングタイヤ可

　　ＳＳ－Ⅱ ３０００ｃｃ以下の無制限改造クラス　　レーシングタイヤ可 （スーパーセブン、ロータス等）

　　Ｎ－１　　3001ｃｃ以上のナンバー付インポートカー　助手席取り付け義務、タイヤはＳタイヤまで

　　Ｎ－Ⅱ　 3000cc以下のナンバー付インポートカー　助手席取り付け義務、タイヤはＳタイヤまで

　　　　※過給気付きは排気量の１，４倍とする
　　　　※スーパーセヴン、ロータス２イレブン、ロータスエキシージ等はナンバー付でもＳＳクラスとする

　　と言う案が示されています、（若干の修正の可能性あり）

　　４戦のポイント合計で年間チャンピオンシップがかかります、また詳しくはアパルーサＧＨＰの
　　ＤＥＳ－ＴＡＩコーナーにて発表の予定です

また参加費については今年４月より消費税に伴う若干の値上げを要請されていますが、第１戦３月３０日は消費税アップ前と言う事で、去年と同じ金額になります（２２０００円）

以上、ほぼこれで今年度のＤＥＳ－ＴＡＩは行われる事になります、詳しい参加要領等は、ＨＧＰ見アップします、どうぞよろしくお願い致します

クラス分に関しては、皆さんのご意見通りにしたいのですが、大まかにしか出来ない事をご理解下さい
また参加車輌の動向を見てクラス変更等臨機応変にやっていきます

　　　　　　　　　以上　　　　　　　ＤＥＳ－ＴＡＩ　　事務局　　　　　096-379-2611