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1泊で湯布院の温泉につかりに行ってきました
先週、ディーゼルカーのサスをかえたのでそのフィーリングを
試すのにも絶好のワインディングですしね

愛人1号のご機嫌取りもあるし・・・^^;


火曜日は絶好の日和、ナビで最短距離を検索して、熊本から菊池経由
上津江から中津江、そして小国に抜けて、北里から九重へ・・・
それから210号線に出て、湯布院へという、ワインディング三昧のコースです

ディーゼルカーだしあまり過激な足にはしたくないし、というんで選んだのが
コニーのＦＳＤ、それに３ｃｍダウンのＨ＆Ｒのバネを組み合わせています

この組み合わせは以前のＥ９１－３２５でも同じでしたが、こんどのＦ３０では
多分国内初のＦＳＤ装着らしいですけどね！？（輸入元の話）
街中ではタイヤがまだランフラットなので小さなデコボコが気になるんですけどね
ワインディングになるともう・・・最高！！（＾＾）

８０～１００ｋｍ前後ぐらいで駆け抜けるというかクルージングするとその乗り味、コーナリング
ブレーキング時の挙動まで今までとはまるで違う車になりました
ノーマル出のフワフワしたロールとブレーキング時のノーズダイブが嘘のように治まっています
ディーゼルなので、と思っていましたが、その力強い加速はこれホントに2リッター？？
と思うほどです、グイグイ加速しますからね、スポーツモードはいらないくらいな感じでしたよ



ここは、いつもＤＥＳ－ＴＡＩに行くときにションべン停車する、菊池水源入口の水の駅です
ＤＥＳ－ＴＡＩが始まるころには桜満開になるんですが、まだ少し早かったですね
ＤＥＳ－ＴＡＩの日の29日はきっと桜咲き乱れてると思います

湯布院にオートバイ博物館というのがありましてね
そこにいろんなビンテージバイクがあったんですが、その中に2億円という
ドゥカッティの世界に1台というのがありました



そういえばうちの灰色竜巻号も世界に1台だけど・・・2億とは言わないけどせめて5000万！？
そうしたらすぐ売って・・・無理か？？(^0^ゞ



オブジェとしてはこっちのほうが目を引くような・・・？？（失礼



お宿は、なかなかいいところでした、風呂もよかったですよ

愛人1号もご満悦のようで、一安心、そうそうブルートゥースの電話機能は
オフにしていました(#^.^#；



次の日はあいにくの雨、けっこう激しく降って、山には霧が・・・
実は本来なら水曜日、オートポリスに行く予定でしたが、天気予報見て諦めて湯布院行き
ディーゼルカーにしたんですが、晴れなら灰色竜巻巻号で行って帰りにオートポリス
走るという計画だったんですけどね

これ正解でしたね、オートポリスこの分じゃ、走行中止間違いなさそうですからね
やっぱ雨のサーキット、私は上達しそうにありませんね(-"-)

帰りは霧を避けて、下界に降りることに・・・
210号線をひたすら九重～日田～久留米に下り、久留米から高速に・・・
高速も雨でしたが、適度に引き締まったサスは、高速での乗り心地も最高！！
やっぱコニーのＦＡＳＤにして車がまた一段と良くなりました
ビルシュタインと迷ったんですが、タウンユースならＦＳＤのほうが一枚上の乗り心地と
悦に入ってます（＾＾）

さて次はタイヤですが、いまのＲＦＴ少しは良くなってるのでしょうけどね
低い速度域（４０ｋｍ前後）だと小さなデコボコがすごく気になります
とくにサスを変えてからですね！？
スピードが乗ればそうでもない気がしますけど、そのうち18インチのアルミと
タイヤはフェデラルをと思っています

そうそうディーゼルカーの燃費ですがリッター１７，８を記録しています
行きは結構山登りだし、道もすいてて飛ばし気味でしたが、帰りは下りという
こともあり、燃費伸びたんでしょうけどね、感激ですね！！燃料費安いし・・・（＾0＾）