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灰色竜巻号の身体検査
別に今すぐにと言う病状はないようでひと安心
でも予防で、エンジン、ミッションのマウント
スタビリンク、ラジエターホース、ファンベルト
テンショナー、ハブベアリングなどなど・・・
考え出したら切がない！？
でも安心して走るには確認が必要なんですよんね

と言うことで、ただいま入院検査リハビリ中！！
あと運転手の少なくなりつつある脳細胞を守る為、ヘルメットも・・・

といっても、もうずいぶん昔に、頂いたシュニッツァーのレプリカヘルメット思い出して！！
まだ一度も使ってなかったんです、今のジェット型はもう１０年くらい酷使してるし？？

今年からこっちにしようかと！？昔々のゲルハルト・ベルガーのレプリカ！！
８８年シュニッツァーの６３５でニュル２４時間走った時のカラーリングを真似たらしい？？です
大丈夫かな・・・(゜.゜？

ＤＥＳ－ＴＡＩ開幕までもう1ヶ月をきりました
でも急に寒くなって・・・凍えてます

うちの灰色竜巻号、実は？？回目の車検(もう忘れました）
がせまっています
そこで、2年ごとの液体の入れ替えをやることに・・・
デフ、ミッション、ブレーキを交換します
後は身体検査、ハブやブッシュ類、マウント類などですが
もう17年目、何が出てくるか！？心配

そう言えば、あの長島さんは17年目で引退、マリナーズのイチロー選手も今年17年目らしい？？
でもバリバリ現役だし、灰色竜巻号ももう一度・・・と気合入れて、でも運転手がねぇ～～(ー_ー)!!

だれか運転手やりません！？10秒切りの・・・(^.^？

乗る度に印象よくなりますね！！

昨日、阿蘇一ノ宮まで３２５ツーリングで行って来ました
まだ20ｋｍほどしか乗ってなかったので、実質昨日が
ＦＳＤつけての初ドライブ！！

我が家から乗り出してすぐは、やっぱこんなもんかな？
車重あるし、Ｅ４６見たいには行かないのかな！？
バネ同じかもしれないし・・・と少々不満気味でスタート(~_~;)

光の森を過ぎて、大津を過ぎたあたりから、車速も上がって来まして
そしたら、あれぇ～～？？なんとなく、足がシャキッと感じます！！
『なんか変って来たぞ』と、今まで船のような揺れ方に思えてたものが、なんとショックが
とてもよく動いてる印象に・・・
７０ｋｍを越えるあたりからまるで別物みたいになります、そしてスピードが落ちても
もうあのヘンなふわふわ感はなくなったような！？

やっぱり着けてすぐは、まだ馴染んでなかったと言うことでしょうか！？
コニーのＦＳＤ！！タウンユースには最高の足みたいです
多分何も言わずに乗せれば、何も感じずノーマルと思うくらい、しかもスピード、入力に合わせて
その性格もドライバーが意識しないように変化します。これなら高速の長距離もストレス無いですよ
ザックスは高速のギャップやコーナリング、どうもいまひとつフワフワで私にはダメでした
同じソフトな足でも感じ方いろいろです
ビルシュタインの低速域での跳ねる感じが無く、しかもワインディングや凸凹道でのショックの
いなし方はビルシュタイン！？と言う絶妙な理想の足に・・・
特にＭスポーツにはお勧め！！

ブラック３２５ツーリング　！！　少しずつ、自分好みに・・・（＾－＾）


それから、この前のオートポリスの映像第2弾をエフ964さんからいただきました
同じコーナーですが、いかがでしょう！？Ｗkama2さん今度は綺麗にコーナリングしてますね（＾＾）　　　
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