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2020年03月25日 イイね！

今日はディーゼルカー

コロナのせいで、インドから一時帰国して入国制限になり
奥さんだけ帰れなくなって、暇もて余して退屈してたので、
愛人1号とドライブに連れて行くことに・・・

それで、どちらで行こうか？と悩みましたが、ここはやっぱり
乗り心地考えて、ベンツでと言うことになりました



阿蘇方面に行ったのですが、原野の野焼き今年もやってたん
ですね、コロナ騒ぎで、ニュースにも出てこなくて全く忘れて
いました。
昨日は天気も最高、ドライブ日和でしたし・・・



お昼は、また内の牧の親戚によって、今日は花見弁当などを
持ち込んで、ワイワイとみんなで食べました
やっぱ私はアルコールなし！！したがって帰りも運転手ですが
こう言う時のベンツは、なかなか静かで、乗り心地もいいし
夕暮れの阿蘇路も正月ほどこんでなくて、気持ちいい、静かな
優雅なドライブでした



夕日が沈むのも、とてもきれいでしたが、私以外誰も見てない(-"-；



このベンツが今のメインですが、なにも考えず、アドレナリン
引っ込めて、心静かにミルクロードをスイスイと・・・(*^^)v
ディーゼル特有のトルクモリモリで、樂ちんでいい車ですｗ

往復やく１２０ｋｍ走りましたが、平均燃費は山道含めて
リッター15.6ｋｍでした
お客さん乗せるのには、最高のリムジンですね！！


Posted at 2020/03/25 13:53:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月22日 イイね！

年齢差３０！？

ゴルフ2台並んで、洗車中！！



手前、2020年の　ＴＣＲ　
奥　　1990年のカブリオレ

30年の時間差ですが、ゴルフⅠのボディーでカルマンギヤ社が
制作した、オープンゴルフ！！エンジンはゴルフⅡの当時最新
のエンジンを載せて、外観はゴルフⅠのままと言う、希少な
モデル、その最終限定車(クラシックライン）として登場した
のがこの車です、最近内外装をレストア、いまだ現役バリバリ
なんです、しかもこの車のオーナーはゴルフⅥＧＴＩからの
乗り換えだったそうです！！



30年の車の進歩も凄いけど、30年経っても、普通に乗れる
と言うのも・・・、このカブリオレを仕上げる為にゴルフ
ＧＴＩは手放したそうですからね(＠_＠;)




Posted at 2020/03/22 12:55:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月16日 イイね！

ＴＣＲ本日520ｋｍ！！





昨日で、2週間！！ようやく500ｋｍを走りました
毎日、自宅と会社の往復、片道5.5ｋｍ程度ですからね
遠出は雨の福岡ドライブのみ

それで毎日乗って見て、思ったこと、と言うかがっかりしたことから、
それはナビの性能！？と言うか情報量の少なさ、いままで外車のナビは使いにくい、とは思っていましたが、まさかここまでとは思いもしていませんでした

それは電話帳検索がほぼできないという不便さ！！

　096－ＸＸＸ－○△　　までしか、出ないんですよ
残り下二桁は検索できません、そして勝手にその二桁を除いた
電話番号のリストをずらずらと並べて表示してきます
で、うちの会社は出てこない！！なんで？？
と思い、ＶＷのディーラーへ
営業マンも詳しくやったことないみたいで、『あれ?出ませんね』
そこで、そのディーラーの電話番号検索したらやはり下二桁は
打ち込めず、ずらずらと勝手に関係ないのばかり表示します、
その中を検索したら！？
な、な、なんと！！ワーゲンのディーラーも出てこない！？

何だこのクソナビは(｀^´；　と怒りがこみ上げて来ましてね
こんな使えんようなナビで、だれも文句言わんのか？と聞いたら
『よく使いにくいとは、聞きますけどね、あれ～うちも出て
こないんですね!?チョと使い方調べて見ます』と言うことに…
そして『解りましたぁ～(^。^)y、これスマホとリンクして
アプリで検索するようになってるようです』
な、な、何だ？？そんなん聞いてねぇ～～よ、スマホ？？
そんなん持ってないわ、昔からガラケイ一筋じゃ<`～´>

『えぇ～携帯お持ちじゃ？』バカたれガラケイ言うとろうが！！
と言う話、それ最初に言ってほしかった・・・(~_~;トホホ

後は至って満足ではありますが、どうもまだアクセル全開とは
行きませんが、タウンユースはコンフォートで十分！！
果たして何時、スポーツモードは使うことになるのか？
まぁ～最低、３０００ｋｍくらいはソロリソロリと(^_-)-☆

でも準備だけは少しづつ
まずは最初に、これだけは許せん！！とブレーキパットを
何時もの粉の出ないやつに交換
次に、せっかく〝アクラボビッチ”とか言うどこの国の人？？(@。@;
といような名前のマフラーが着いてるし、少しでも吸入も沢山入れて
上げようと、Ｋ＆Ｎのエアフィルターを入れました



それから、思い切り走るのには、このタイヤ(ピレリＰｚｅro )じゃ
どうも不安だし？と言う事で・・・
良く粘り、それでタウンユースの乗り味、ロードノイズ、
ウェット・ドライの性能と、サーキット走行までを総合的に考えて、
しかも財布にマジ負担が少ない、
フェデラル５９５ＲＳ－ＰＲＯ と言うタイヤを早速準備して





ホイールはドイツ取り寄せで、1カ月ほど到着待ちですが、18インチに
インチダウンします、
サスも考えましたが、こちらはまだ対応してるのがＫＷバージョンⅢ
だけらしいけど、まだＴＣＲとのマッチングが取れてない！！と
言う事なので、もう少しガンガン走れるようになってから、と言う
事にします、多分車高以外はそのままでも十分かも！？

次は、タイヤホイール取り付けてからまた、インプレ予定！！
その前にスマホ？？なんですよね(~_~;)


しかし、どうなんでしょうか？ＦＦ車、乗れるようになるのか！？
ナビ使えるようになるのかなぁ～～、熊本の街中と高速は問題ない！
ですけどね(^^ゞ







Posted at 2020/03/16 16:59:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月12日 イイね！

悩んでます(-"-)

昨日から、アルピーヌ買うかどうするか、悩んでます



73年モンテカルロラリー仕様のアルピーヌエーワンテン

愛人1号は『自分のこずかいで買うなら文句言わない』そうです
でも我が家のスペースが問題！？

もう、私のスペースが薩摩切子に信楽焼なんて言うのに浸食されて
ＢＭＷ3.0ＣＳＬのＧｒ５シルエットフォーミュラ―とか、Ｍ４ＧＴＳ
とかポンティアックファイヤーバードトランザム４５５ＨＯとか、
だんだん隅っこに追いやられてるし、もし買ってもアルピーヌの
駐車スペース!?大丈夫なのか・・・



てなわけで悩んでいます(＾ﾍ＾ゞ


Posted at 2020/03/12 13:03:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月11日 イイね！

初ドライブ



月曜の夕方から、熊本は雨！！

せっかく明日は休みなのに、あのトヨペットコロナじゃない
新型コロナのせいで、遊びにも行けそうにないし、と言って
やることないし、と言う事で火曜日、まだ雨が残る高速に乗って
福岡まであてなく、ＴＣＲで初ドライブに出かけました

ついでに、前から見たかった、

アルピーヌエーワンテン（Ａ１１０）

を眺めに行って来ました、



でも見ない方が良かったかも！？ＴＣＲまだ乗りだして1週間
走行２００ｋｍなんですが、早くも新しい彼女に心奪われたみたいで
次、絶対これに乗るから！？と言ったら愛人1号に
『なんば、たわごと言いよっとか、このバカたれが！
アルピナはもう買わんけんて、言うたろうがぁ～<`～´>』
と怒られましたけどね
『これアルピナじゃないもん,アルピーヌだもん(・。・;』
『はぁ～どっちも同じじゃぁ～～～ボケ(>0<)』
と怒鳴られました(=_=；

まぁ～当然でしょうね、ＴＣＲ乗り出して1週間だし…(^^ゞ
でもＡ１１０なかなかですよ、あのドアの軽さ、パワーは292馬力
ながら、車重は1100ｋｇ台、オールアルミでルーフはカーボン、
とてもスパルタンなミッドシップツーシーター

あの70年代初期のモンテカルロラリーで、フレンチブルーに
当時のフランス車ならではの、黄色いヘッドライトに黄色い
シビエのフォグ点けて、お尻を振りふり雪道をかけのぼる姿を
知る私には、何とも懐かしく、魅力的に見えて、ついつい
これも欲しいのだぁ～！？となったわけですよ。
まぁ～完全に叶わぬ夢ではありますけどね



てなことで、福岡を後にして、佐賀県の武雄にポルシェクラブのＤさんがオーナーの素敵なイタリアンレストランがあり、
九州道を鳥栖ジャンクションで長崎道に迂回して、ちょっと寄り道、

しゃれたディナーで、愛人1号のご機嫌取りを・・・
でもまたここで車談義が始まって、
愛人一号は、あくしゃうって(熊本弁で呆れてと言う意味）
ビール、ワインを飲みまくり！！で、その後家にたどり着くまで
かわいい寝息？で私の眠気を吹き飛ばしてくれました(^。^)y-.。o○



そうだった！！今日はＴＣＲの初ドライブ、ざっとインプレッション
なんぞすると、まずサスは通常のＧＴＩと比べてとても引き締まってる
と言う感じ、高速ウェット状態だったし、そう飛ばしていませんが
コンフォートでもそこそこスポーツサス並みに引きしまってます
あれこれ最近の電子デバイスいじくりながら、『あ！！なるほどここ
こうすると、クルコン作動するんだ』とか『オートライトにするには？
なるほどここを、こうするんだ！！』なんてまずは操作方法覚えるのが
ひと苦労でしたね、ナビも各メーカーで操作方法違うし、
ベンツやＢＭＷとは全く違うし、せっかくジョグダイヤルになれたのに
今度はタッチパネル方式！！
それに、どうも全部操作するには、ガラケイじゃダメなようで、
そろそろスマホにしないと、車の運転もできない時代になって
きたようです(＠_＠;)

それで高速、1００～１２０ｋｍ程度の巡航と一般道を合わせて
約３５０ｋｍくらい走りましたが、平均燃費リッター15.4ｋｍ
と表示してました

まだオドメーター５００ｋｍ行ってないし、走りの具合はもう少し
ＴＣＲになじんで仲良くなってから、
とにかくハイパワーＦＦはアクセルの具合がまだ？？なんです、
今のとこ、コンフォートモードで十分な気がしてますけど！？





Posted at 2020/03/11 17:39:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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